КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Ceed, ProCeed, Ceed SW => Темата е започната от: YANCHO71 в Август 28, 2011, 01:06:19 pm
-
Колеги имам следният проблем с арматурното табло.При движение със скорост около 90-100 км/ч таблото пред пътника до шофьора скърца доста неприятно,все едно е влязъл щурец.Вярно като усиля музиката не го чувам,но трябва ли винаги да пътувам като дискотека? musicКогато го подпра с ръка скърцането изчезва.Предполагам,че някой болт или винт се е разхлабил :o,та имате ли идея какво може да се направи по въпроса или ще трябва да се ходи до сервиза?Дали е възможно да се дължи на жегите или просто трябва притягане?
-
или еърбек-а
-
Изобщо нямам представа какво може да е,но след като го подпра с ръка спира, ме навежда на мисълта,че може да не е AIRBAG-а.Изобщо има ли някакъв достъп до закрепването на таблото(примерно ако сваля жабката) или ходене в сервиза?
-
Ивчо , я си отиди в сервиза (Пазарджик примерно) , та да не се занимаваш с глупости...
Все пак , нашата работа е да си караме колите - не да се занимаваме с тях , нали ? ok
-
Ивчо , я си отиди в сервиза (Пазарджик примерно) , та да не се занимаваш с глупости...
Все пак , нашата работа е да си караме колите - не да се занимаваме с тях , нали ? ok
В пазарджик "гаранциони" работи не вършат там. Трябва да ходиш до софийския сервиз и да искаш смяна на цялото табло гаранционо!
-
При мен има абсолютно същия проблем.
Помагайте че много дразни :-\
-
Жорето е абсолютно прав.Ще трябва да се разходя до сервиза,но се надявах на по лесният вариант.
-
Пиши после да кажеш как е минало в сервиза ;D
-
За да не отварям нова тема... да питам тук.. Незнам как е при вас, както и не съм се качвал в друг ceed но ми се струва, че когато колата работи на обороти прекалено много се усеща вибрация и леко тресене... е... не чак тресене, ама вибрацията е доста осезаема. Един приятел с голф 5 ми ведъж ме пита защо така.. а аз до този момент не бях обръщал внимание. Качих се в неговата кола и при работа на мотора на обороти чувството беше все едно двигателя е изгасен. От този момент нататъка много ми прави впечатление тази неприятна вибрация. От какво може да се е получило това или е възможно да е от самото начало така?? спомням си , че в началото когато колата работеше на обороти направо по някое време се чудех дали е запалена или не.Дори 2 пъти ми се случи да въртя стартера при запалена кола... rofl
-
Ако имаш предвид вибрациите на свободен ход, да, има ги и са си нещо нормално. Аз съм с 1.4 80кW и в още 2 коли със същия мотор съм сядал и се усещат.
-
Скърцането се появява при движение на автомобила.Когато работи на място скърцане няма.Моята кола също е 1.4,81kw,така че се надявам да е от закрепването на таблото.
-
пласмасите си вибрират и има тресене винаги като се минава от неравности или павета.Това е и оправия няма.При фейслифта го няма това защото материалите на пластмастите са различни.Дражнесто е но това са дребни работи,нали колата си върви yahoo
-
пласмасите си вибрират и има тресене винаги като се минава от неравности или павета.Това е и оправия няма.При фейслифта го няма това защото материалите на пластмастите са различни.Дражнесто е но това са дребни работи,нали колата си върви yahoo
казваш новите сийдове ги правят като ауди а8 ;D
примерно при мен започнаха леките потраквания в интериора на около 80000км, за момента още тежки няма crazy
-
и аз го имах този проблем, решава се доста лесно.
Качете някой на предната седалка и го помолете просто да натисне кората до челното стъкло надолу и "скърцането" ще спре. Пишете ми на лично за повече инфо.
-
защо някой друг да натиска кората, ти не можеш ли сам?не разбирам.коя е кората до челното стъкло...?основната която свършва там или допълнителната пластмасова която се разлепяше при много колеги в краищата?
-
Да при мен така скърцането намаля с подпирането с една картонена хартийка сгъната и набутана между стъклото и арматурното табло.Но това според мен не е най-доброто решение.
-
другото е да си разглобиш таблото и да наместиш една планка, която се е разместила.
Доста повече играчка е.
Аз съм сложил парче изолация м/у стъклото и таблото, и така то държи таблото натистнато е шум не се чува.