КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Ceed, ProCeed, Ceed SW => Темата е започната от: krasenk в Ноември 02, 2011, 10:43:27 pm
-
Здравейте!
Спрях се на една Kia Ceed 1,6 CRDI (115к.с.) и реших да потърся съвет тук преди да осъществя покупката. Колата е от 2007г, купувана и карана в България ~70хил км. Има една година остатъчна гаранция. Оборудването е EX. Много ми допада визията на колата. Днес и направих тест драйв и се представи перфектно. Двигателя дърпа доволно и вози приятно. Ако може да ме посъветвате за слаби места на колата и потенциални проблеми, за които трябва да обърна по-специално внимание когато я закарам на сервиз - какво е най-важно да се прегледа и т.н.
Имам предложение и Kia Ceed 1,4 бензин от същата 2007г, но с по-семпло оборудване. Естествено и цената е по-ниска. Лично аз намирам дизеловият вариант за по-приемлив, но ще се радвам ако споделите мнение.
Нямам много практически опит като шофьор затова ще оценя всеки съвет от вас :) Благодаря ви предварително!
-
привет,
за мен дизела има няколко предимства - по-малък разход, има турбо
има и няколко недостатъци - по-скъпа поддръжка, по-шумен
щом колата е карана в БГ и има остатъчна гаранция, то трябва да е сервизирана само в сервизи на КИА.
Поискай от представителството да ти дадат историята на колата. Колко пъти и за какво е влизала в сервиза.
Принципно и моята е 2007г и колите произведени в тази година лично на мен ми харестват повече от последващите произведени, според мен материалите са по-качествени + това че вратите им се затварят супер леко.
Иначе щом колата е гаранционна мисля че нямаш за какво да се кахъриш
-
За колата (1,6/115к.с.) - или хубаво , или нищо.... write
Най-добре се вижда от написаното по форума ни - никакви сериозни проблеми...
И аз съм с такава - никакви проблеми (освен 5 бр. сменени гаранционни биалетки).
Ако е 2007г. и е на 70 000км. , то тогава гаранцията не би трябвало да е още една година , до 2014г. или до 150 000км.
Ако искаш да я гледат в сервиз , мисля че най-добре е да отидеш в оторизиран сервиз на КИА - хем историята ще ти покажат , хем някой външен майстор да не ти пипне нещо и после - хайде без гаранция...
Най-вече гледай/слушай дали не й тропа нещо по предницата , дали пуши и лесно пали ако й е сефте за деня . Виж и третия стоп при пръскалката да не е спукан , че стопа е малко над 256 лв... За друго не се сещам..
Като я подкараш вече си гледай скорости , съединител , уредите дали работят (това вече са си стандартни неща) - друго няма...
А , искай сервизната книжка ЗАДЪЛЖИТЕЛНО и виж на всеки 15 000 или една година дали е минавала на ТО.
Успех и после драсни някой ред..
А що се отнася дали да е дизел или бензин - направи си сметка колко километра ще минаваш на година - ако е около и над 12 000 - твърдо дизел !!!
-
Много ви благодаря за подробните отговори. Точно от такива мнения имах нужда. Във Варна ще я карам да я гледам. Макар че доколкото разбрах варненския КИА сервиз е доста трагичен, но... за една пълна диагностика все ще се справят. Колата е купена с 5г гаранция... Поне така ми казаха собствениците.
-
Гаранцията на двигателя и скоростната кутия е 7год.За мен избора е 1,6CRDI.Перфектен двигател,много пъргав за това купе,много икономичен, тих за дизел и въртящия момент на двигателя доставя огромно удоволствие при шофиране.успех
-
изрично питай в сервиза,дали ще ти продължат гаранцията!
Колата е повече от перфектна crazy
Успех и приятно каране ,ако я вземеш music
Аз отивам да си мия моята убавица music
-
Ако не е тайна каква е цената ?
-
Цената е ~14000
-
Прочетох темата за ремонтите по гаранция. Изглежда колата не е с много надеждно окачване :o Забелязах доста хора да сменят биалетки и други части по окачването редовно :( Или тези неща са нормални. Това ще ми е първа кола и нямам много познания в тази област... Май слабите места на гаранционните коли са окачването, аудио системата и проблеми по кормилната уредба. Поправете ме ако греша crazy
-
Само това.Кормилният проблем ,не е задължиелно да ти се появи!
Биалетките с нашите пътища,нещо нормално devil
Аудиото,само определени партиди 8-)
Колата си е с перфектно окачване.Моята какви ями е яла,ама нямам проблеми crazy
-
Прочетох темата за ремонтите по гаранция. Изглежда колата не е с много надеждно окачване :o Забелязах доста хора да сменят биалетки и други части по окачването редовно :( Или тези неща са нормални. Това ще ми е първа кола и нямам много познания в тази област... Май слабите места на гаранционните коли са окачването, аудио системата и проблеми по кормилната уредба. Поправете ме ако греша crazy
1.кормилната уредба имат само определени бройки проблем, в които пада и моята бройка. Проблема се отстранява гаранционно с подмяна на една част. Проблема не е фатален, а по-скоро дразнещ, защото се получава едно тропане/чукане във волана.
2.окачването е здраво, зависи как караш. Примерно аз не скачам по шахти дупки .... не съм душманин на колата си. При мен има за 90000км само 2 биалетки сменени - десни, и обяснението е че в дясно има повече неравности, щахти и дупки и ги целя повече :)
винаги когато влизам в сервиз искам проверка на окачването и винаги отговора, че колата ми била супер стегната.
3.аудио системата, аз лично проблема, който съм забелязал е с MP3 дисковете, че от време на време ги плюе. Иначе - радио или CD ... проблем няма никкаъв. Още повече, че озвучението на Сийда е според мен доста добро.
-
Благодаря отново за отговорите! Значи колата най-вероятно ще я карам на сервиз в събота и ако няма никакви проблеми може скоро да ви стана колега crazy
-
Благодаря отново за отговорите! Значи колата най-вероятно ще я карам на сервиз в събота и ако няма никакви проблеми може скоро да ви стана колега crazy
УСПЕХ! Колата е хубава! ok
-
Последен въпрос. Обещавам! crazy Харесал съм в нета и една Шкода Октавия 1.9TDI 2006г, на подобни километри, с почти същите екстри и цена... Но не съм ходил да я видя още. Как бихте я сравнили Сиид с Октавия, знам че са различен тип кола, но все пак може би някои от вас имат впечатления от Шкода. Да също осъзнавам, че задавам този въпрос във форума на Киа write
-
мое лично мнение е че шкодата с със много по-старо излъчване и интериора не може да се сравнява със сийд-а.
-
Преки наблюдения върху такава Октавия:
- вътре е някак си по-къса, тясна и неудобна
- 1.9ТДИ е много шумен, ама много-много,
- много ''дървена'' скоростна кутия,
- гигантски багажник,
И аз имах подобна чуденка - избрах Сийд-а! ;D
-
Шкода 2006 с подобно оборудване,няма music
-
2006 ама "Tour" или "Октавия II"? комби или лифтбек? кое ниво на оборудване?
-
Преки наблюдения върху такава Октавия:
- вътре е някак си по-къса, тясна и неудобна
- 1.9ТДИ е много шумен, ама много-много,
- много ''дървена'' скоростна кутия,
- гигантски багажник,
И аз имах подобна чуденка - избрах Сийд-а! ;D
и аз преди да взема моя сийд се чудиш за шкода, че предната ми кола беше шкода, но сийда ме грабна повече
-
2006 ама "Tour" или "Октавия II"? комби или лифтбек? кое ниво на оборудване?
Шкодата, която гледах, е от Октавия II с оборудване Elegance.
-
2006 ама "Tour" или "Октавия II"? комби или лифтбек? кое ниво на оборудване?
Шкодата, която гледах, е от Октавия II с оборудване Elegance.
баща ми има такава, но 2,0ТДИ и успя да й утрепе скоростната кутия+съединителя за 100К км и вече не е същата.
въпреки това:
ако предпочетеш шкодата в повече ще имаш темпомат, но пък няма да имаш управление на радиото от волана.
1,9тди е шумен, но здрав и надежден двигател - хората си ги карат безгрижно по полвин милион километра.
шкодата е по-просторна по седалките и е с огромен багажник в сравнение със сийд. частите им са евтини, но само в сравнение с аналозите за Ауди или VW, иначе 9000 лв за скоростна кутия хич не звучат добре за кола с оценка 12000 лв. Стандартните части за поддръжка - ремъци, някоя и друга ролка и т.н иначе са с доста приемливи цени, но ако строшиш нещо по-екзотично ще се усмихнеш криво.
разхода на гориво е приблизително еднакъв.
лично според мен сийда пък е по комфортен (дори на дълъг път) и пъргав и се паркира по-лесно в града. И ми е по-приятен за шофиране. ходовата част е по-здрава, въпреки че съм му сменял 2 биалетки вече гаранционно - на шкодата освен биалетки са сменяни и носачи на преден мост+амортисьори.
-
Относно Шкода Октавия и Киа Сийд...
Да , в един клас са , но:
- Киа-та има по-голямо по обем пространство за багаж от Октавията (след като се свалят задните седалки и облегалки) цели 20л. ... (справка "Авто билд")
- относно цена-качество КИА-та е несравнима в класа си
- на втория ред седалки в Октавия-та е по-тясно от КИА-та. Това беше първото нещо , което пробвах в КИА-та - седнах на шофьорското място и си настроих седалката (повечето тук са ме виждали). Веднага след това седнах зад шофьорското място и коленете ми не опираха в облегалката. В Октавията такова нещо няма как да се случи...
Гаранцията в Шкода е по-малка , а цените в сервизите им са като в КИА (че и малко по-"атрактивни")
-
Закарахме колата в сервиза на Киа във Варна. Откриха някакъв нехарактерен шум на турбото. Тъй като колата не е била обслужвана след в сервиз на Киа след първите 15хил километра, гаранцията е отпаднала. Също така явно не са обновили софтуера на турбото и това е довело до появата на този нехарактерен шум. От сервиза предпоръчаха смяна на турбото, което с монтажа излиза над 3000лв... Също така се оказа че на 66хил км ремъкът е напукан и трябва да се замени заедно с ролките. Откриха и проблеми по окачването. С една дума - отказах се. Ако колата беше в гаранция щеше да е друго, главно гаранцията беше нещото, което най-много ме блазнеше относно Ceed.
Благодаря на всички тук, които изказаха мнение и съвети!
-
Закарахме колата в сервиза на Киа във Варна. Откриха някакъв нехарактерен шум на турбото. Тъй като колата не е била обслужвана след в сервиз на Киа след първите 15хил километра, гаранцията е отпаднала. Също така явно не са обновили софтуера на турбото и това е довело до появата на този нехарактерен шум. От сервиза предпоръчаха смяна на турбото, което с монтажа излиза над 3000лв... Също така се оказа че на 66хил км ремъкът е напукан и трябва да се замени заедно с ролките. Откриха и проблеми по окачването. С една дума - отказах се. Ако колата беше в гаранция щеше да е друго, главно гаранцията беше нещото, което най-много ме блазнеше относно Ceed.
Благодаря на всички тук, които изказаха мнение и съвети!
Явно тази кола не е имала "собственик"... sorry
-
Изглежда някой е направил "тънки" сметки и се е отказал от гаранцията.
По-добре, че не си и новият собственик :)
... Също така се оказа че на 66хил км ремъкът е напукан и трябва да се замени заедно с ролките. ...
За кой ремък става дума? Малко ме изненада това за ремъка и ролките, тъй като си мислех, че този модел е с верига (ако ства въпрос за ангренажния де)
-
ако искаш,мога да попитам моят съсед.
Колата му няма и 40 хиляди км.Обслужвана в киа София crazy ,но е късата база.Мисля,че на същата цена,ще можете да се договорите.Знам ли
-
ако искаш,мога да попитам моят съсед.
Колата му няма и 40 хиляди км.Обслужвана в киа София crazy ,но е късата база.Мисля,че на същата цена,ще можете да се договорите.Знам ли
Благодаря за предложението, ако реша нещо в тази посока ще ти пиша на ЛС. crazy
-
Изглежда някой е направил "тънки" сметки и се е отказал от гаранцията.
По-добре, че не си и новият собственик :)
... Също така се оказа че на 66хил км ремъкът е напукан и трябва да се замени заедно с ролките. ...
За кой ремък става дума? Малко ме изненада това за ремъка и ролките, тъй като си мислех, че този модел е с верига (ако ства въпрос за ангренажния де)
Мисля че става дума за някакъв "пистов" ремък ако не се лъжа...
-
Колега, какво стана, купи ли киата или размисли? krivogled