КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Rio => Темата е започната от: yaskam в Август 13, 2012, 09:51:06 am
-
Привет на всички колеги във форума! ;D
Нов съм както тук, така и при КМБ но смятам б5рзо да наваксам! write
От известно време съм си харесал новата КИА РИО. Виждал съм я няколко пъти наживо, но все още не съм ходил в КМБ за да я разгледам по- подробно и да се запиша за test drive.
Колата ми харесва като дизаин, размер и цена. Търся я като втора кола в семейството. Първата е VW Tiguan 2.0TDI Sport & Style.
Поради това, предпочитам Rio-то да бъде с бензинов двигател.
Въпроса ми към всички колеги е кои от двата бензинови двигателя да избера- 1.2 или 1.4? Нивото на оборудване определено ще е EX! Извинявам се предварително, ако повтарям вече съществуващ въпрос. Прочетох няколко постинга във форума и там видях инфо предимно за 1.4. Колата ще се ползва предимно в града, поради това ме интересува разхода нагориво, както и динамиката на колта. Принципно си мисля, че и 1.2 би ме устроило напълно, единственно си мисля как се държи двигателя когато работи климатика?
Разликата в цената не е голяма и вашето мнение е от особенна важност за моето решение.
Благодаря ви предварително! yahoo
-
Разликата в цената 1400лв. За мен лично по-добрия вариант е по-големия двигател. Според техническите данни разхода на двата мотора е приблизително същия, както и цените на обслужването.
-
Здрасти, значи на тест драйв-а двигателят е 1.2 и с включен климатик и 3ма човека в колата се държи много добре. Аз лично шофирам 1.4 и той определено е по-добър, но колата не я използвам само в градски условия. Имай предвид също и, че е 1.4 е 109 коня, и съответно и данъка ти е по-голям, защото надвишава границата от 101 коня. Иначе колегата е прав, разликата в цената не е много, и според мнения разходите по обслужване и гориво са близки. Също така има доста голям период на чакане, ако избереш нещо специфично :) Успех
-
Благодаря за бързите отговори write!
До колкото разбирам за момента резултата е 2:0 за по- големия двигател! %)
Ще съм много благодарен на конкретни цифри за разхода на гориво. Вече прочетох за 1.4 че в града е около 7-7.5 л/100км, но за момента нямам подобно инфо за 1.2 silen
-
Приположение че си собственик на такава талпа едва ли литър гориво отгоре ще те съборят.Вземай 1.4 и няма да съжаляваш. :)
-
Аз само да вметна:
за 1,4 - 109к.с данъка е около 309,71лв.
за 1,2 - 75к.с е около 52,50 лв
(това е за София)
http://www.calculator.bg/1/avtomobil_danak.html (http://www.calculator.bg/1/avtomobil_danak.html)
Иначе по-принцип, ако е градска кола и 1,2 би трябвало да свърши работа, но пак зависи от собственика какво очаква и дали гони светофарите
Поздрави
-
А да бях забравил данъка при мен е 370лв и не съжалявам за избора.
-
370 ти е само 1-а година music
-
Публикувана от: dani
« -: Днес в 01:33:48 pm » Вмъкни цитат
Аз само да вметна:
за 1,4 - 109к.с данъка е около 309,71лв.
за 1,2 - 75к.с е около 52,50 лв
(това е за София)
Ето, че резултата стана 2:1, защото 250 лв са си ГО (175лв) + малко бензинец! music
Благодаря ти dani, за добрата гледна точка.
Използвах линка за калкулатора, който си ни дал, и там за 85 к.с. за София е 59.50лв, което си е много гот!
Преди време имахме един Passat 101 к.с. за тая една к.с. много време ме мориха crazy!
-
Определено 1.4 въпреки данъка от 360лв както е при мен ;D ;D
-
370 ти е само 1-а година music
1вите 5 години Митаче ok
-
има и една подробност-ако си в град който част от него е на баир или живееш на високото в града при качване определено по-мощния мотор ще е по-добре за изкачване и колата натоварена с повечко народ няма да се мъчи.за кой град става въпрос ако не е тайна
-
RE:
има и една подробност-ако си в град който част от него е на баир или живееш на високото в града при качване определено по-мощния мотор ще е по-добре за изкачване и колата натоварена с повечко народ няма да се мъчи.за кой град става въпрос ако не е тайна
Града е София.
Има и баири, но главно около Витоша :) :)
Обаче жителите на кварталите около Витоша не карат KIA! Защо ли? :o
И тея от парламента забелязах, че не са с KIA!
Можеби защото обитателите на кварталите под Витоша работят в парламента? bravo
-
Здравей,
Аз ще ти отговоря по друг начин, като наблюдател във форумите rofl
1.2 има повече проблеми с мотора. Повечето се оплакват от промяна на звука на мотора и хрупащ или твърд съединител. За второто има и сервизен бюлетин, който е за смяна на съединителя.
1.2 е D-CVVT, а 1.4 CVVT.
Разходът в градски условия ще е по-добър на 1.2, но максимум с 1л. Извънградско 1.4, ще бъде по-икономичен.
-
Според мен ако се ползва за София по-удачно е 1,2.Разликата в цената от 1400 плюс 1000( разликата от данъка за 5 год.) са прилична сума кято можеш да плзваш за техническото обслужване през гаранционния период.Разликата във вървенето ще се усеща на дълъг път или магистрала.Във града и на кратки преходи 85к.с. са напълно достатъчни.
-
RE:Здравей,
Аз ще ти отговоря по друг начин, като наблюдател във форумите
1.2 има повече проблеми с мотора. Повечето се оплакват от промяна на звука на мотора и хрупащ или твърд съединител. За второто има и сервизен бюлетин, който е за смяна на съединителя.
1.2 е D-CVVT, а 1.4 CVVT.
Разходът в градски условия ще е по-добър на 1.2, но максимум с 1л. Извънградско 1.4, ще бъде по-икономичен.
======================================================================================
Благодаря за инфото coolman_kk!
Би ли дал линк, ако обичаш за проблемите с 1.2?
В индийското издание на Top Gear имаше подробно сравнение на новия и стар двигател 1.2 от hyundai i20. Предполагам, че мотора е същия като на RIO-то, макар, че не беше упоменато, защото KIA не се продава в Индия, но всички параметри съвпадаха.
Та там пишеха като цяло, че с промените в от CVVT към DVVT в 1.2, новия двигател е станал по- бавен, по- неикономичен, но доста по- кулривиран и с по- добри емисий. Ако намеря линка ще го пусна тук във форума
-
RE:
Според мен ако се ползва за София по-удачно е 1,2.Разликата в цената от 1400 плюс 1000( разликата от данъка за 5 год.) са прилична сума кято можеш да плзваш за техническото обслужване през гаранционния период.Разликата във вървенето ще се усеща на дълъг път или магистрала.Във града и на кратки преходи 85к.с. са напълно достатъчни.
========================================================================
Благодаря ти bongo за изказаното мнение ;D
Теоретично си абсолютно прав за разликата в цената и градско в София 1.2 ще е повече от достатъчен. Но както винаги има и други фактори натежаващи за едини
-
RE:
Според мен ако се ползва за София по-удачно е 1,2.Разликата в цената от 1400 плюс 1000( разликата от данъка за 5 год.) са прилична сума кято можеш да плзваш за техническото обслужване през гаранционния период.Разликата във вървенето ще се усеща на дълъг път или магистрала.Във града и на кратки преходи 85к.с. са напълно достатъчни.
========================================================================
Благодаря ти bongo за изказаното мнение ;D
Теоретично си абсолютно прав за разликата в цената и градско в София 1.2 ще е повече от достатъчен. Но както винаги има и други фактори натежаващи за единия или другия двигател. Ако действително 1.2 е по- "чуплив" цялата икономия отива в сервиза :) :)!
Както казах по- горе нов съм при КИА и непознавам добре продуктите им, поради това се нуждая от опита на колегите за да направя по- добрия извод. В производствената гама на всяка компания има добри двигатели и не чак толкова успешни. Важното е да се избегнат последните! Така има полза и за нас като потребители и за компаниите като производители devil
-
;D Имам чувството че това е форум на габровците жевеещи в София
-
Неможах да намеря гореспоменатия линк, но ето други които също са интересни:
http://www.autozine.co.uk/text/966.html (http://www.autozine.co.uk/text/966.html)
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/recommended/best-mpg-and-fuel-economy (http://www.carbuyer.co.uk/reviews/recommended/best-mpg-and-fuel-economy) silen
-
Ако търсиш икономична кола можеш да погледнеш и Picanto LPG.
Изглеждат доста прилично и имат свежи цветове. В Италия гледам ги карат повече тях и Venga.
-
Picanto-то e OK, но RIO е далеч по-симпатичен автомобил. На всичко отгоре стандартно е без ESC, а аз кола без тази екстра не купувам! Не е въпроса за цепене на стотинката, а за разумния избор. Поне за сега аргументите за в полза на 1.4, но погледнах статистика на произведени автомобили Hyundai i KIA и като цяло продават повече 1.2
-
Дам
В киа имаха случай,в който клиент взел си бензинов сиид 105 кончета,отишъл да му го регистрират да е 90,щото му бил висок данъка rofl
-
Взимай 1.4 и забрави за случая drink
-
;D Имам чувството че това е форум на габровците жевеещи в София
по тази логика всички които обсъждат темата за газифициране на колите си са габровци... :).според мен е желателно човек добре да си претегли всички плюсове и минуси при избора на модел, като някои от аспектите са разлика в ценита на придобиване,годишен данък,цена за гориво, цена на ТО.....и др.успех със сметките.
-
;D Имам чувството че това е форум на габровците жевеещи в София
по тази логика всички които обсъждат темата за газифициране на колите си са габровци... :).според мен е желателно човек добре да си претегли всички плюсове и минуси при избора на модел, като някои от аспектите са разлика в ценита на придобиване,годишен данък,цена за гориво, цена на ТО.....и др.успех със сметките.
Така е! Прав си! Днес по- малко пиша, но повече чета ;D!
Голяма част от отговорите на моите въпроси вече са изписани във форума- добре че се извиних предварително за непрочетените постинги :-*
Утре смятам да отида до КМБ за да разгледам Рио-то отблизо.
Да видим там какво ще ми разкажат bye
-
едно малко сравнение .мойта кола е сиид 1.6 CRDI 115 к.с комби варианта и си е доста голяма и е 1.4 тона тежка и с тези коне с включен климатик и народ в колата изобщо не се тормози.верно сравнението бензин и дизел е относително защото бензина стига конете при по-високи обороти а дизела при по-ниски както си и го дават в таблцата при цените но все пак разликата си е осезаема при конете и се усеща.карал съм и бензин 100 к.с.-фиат браво 1.6.16V 99г. е на това купе с тези коне направо си набира от раз.отиди в КМБ питай какви модели рио имат за тест-1.2 или 1.4ако един от двата нямат звънни в друг град наблизо.Пазарджик,Пловдив,Благо-евград,Дупница,Кюстендил и провери там дали имат другия мотор г.е. този който го нямат и питай и за двата варианта на колко хил.км са тестовите автомобили защото е хубаво да са на поне 1500-2000 км защото са вече поразработени което дава отражение на вървенето.ако има и тестова в тези градове наблизо която да е на 5000-6000 хил че и повече отиди нея да пробваш..хайде успех при избора.
-
Хехе,районите дилъри се радват за кола в шоурима,ти за тестови пишеш music
-
Хехе,районите дилъри се радват за кола в шоурима,ти за тестови пишеш music
Да и тя обикновнно е продадена, моята изкара 10 дена в шоурума в Стара Загора.
-
RE:
Според мен ако се ползва за София по-удачно е 1,2.Разликата в цената от 1400 плюс 1000( разликата от данъка за 5 год.) са прилична сума кято можеш да плзваш за техническото обслужване през гаранционния период.Разликата във вървенето ще се усеща на дълъг път или магистрала.Във града и на кратки преходи 85к.с. са напълно достатъчни.
========================================================================
Благодаря ти bongo за изказаното мнение ;D
Теоретично си абсолютно прав за разликата в цената и градско в София 1.2 ще е повече от достатъчен. Но както винаги има и други фактори натежаващи за единия или другия двигател. Ако действително 1.2 е по- "чуплив" цялата икономия отива в сервиза :) :) !
Както казах по- горе нов съм при КИА и непознавам добре продуктите им, поради това се нуждая от опита на колегите за да направя по- добрия извод. В производствената гама на всяка компания има добри двигатели и не чак толкова успешни. Важното е да се избегнат последните! Така има полза и за нас като потребители и за компаниите като производители devil
1.4 двигателя и системата на рио бензин би трябвало да са идентични с другите модели нва киа - сиид,венга така че те са по принцип изпитани двигатели и може би затова не дават дефекти системите и частите.ето на 1.2 двигателя съединителите давали дефект.явно нещо не е изчислено за този вид двигател.пък и имай в предвид че гледаш новото рио и в него има промени не се знае къде какво са базикнали на фейслифта като части и електроника и може да се окаже че и 1.4 дават дефекти.всичко е относително.позагледай се из софия и ако мернеш бакшиш с рио поразпитай го за колата откога я има дава ли дефекти колко е навъртял с нея и .т.н
-
Здрасти на всички.
В петък най-накрая минах през КМБ и видях на живо RIO-то ;D
Беше бяло с ниво на оборудване L, двигател 1.4 CVVT. Неможах да го разгледам подробно (забрави за тест драив), защото колата беше подготвена за издаване. Малко сконфуз се получи, защото докато я разглеждахме, дойде гордия собственик на колата за да си я получи silen
Честитих му придобивката и се надявам да не се е вкиснал, защото му разглеждахме колата ok
От КМБ обещаха следващата седмица (разбирай по- следващата) да има налична KIA RIO EX в шоу рума в Студентски град, както и за тест драив.
Пак ще се ходи до там bye
-
Здравейте колеги!И аз съм хвърлил сериозно око на РИО-то но се чудя между 1.2 и 1.4 мотора!Може ли някой да сподели впечатления от двата мотора!Колата я купувам за жена ми,ще се кара основно в града и разхода е водещ критерий.Ако разликата е половин литър на 100 км не си заслужава да се прави компромис със еластичността на колата,която със сигурност е по добра при 1.4.
-
Здравей,
хубаво е, че се увеличаваме ;D
Мисля, че във форума има само един човек с 1.2 бензин, повечето са с 1.4. Гледайки разходите по-долу, а и сам ще се убедиш, че разлика няма или ще е минимална, може би тя ще бъде само в по-високия данък на 1.4.
Ако се спреш на бензина, независимо кой двигател вземи си и ISG, която може да ти спести до 1л в градско шофиране.
1.2 бензин
6.65 (смесено) - http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/511343.html (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/511343.html)
6.35 (междуградско) - http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/503227.html (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/503227.html)
6.23 (междуградско-градско) - http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/506901.html (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/506901.html)
6.50 (смесено) - http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/502790.html (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/502790.html)
1.4 бензин
6.55 (смесено) - http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/490234.html (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/490234.html)
6.72 (смесено) - http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/501625.html (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/501625.html)
6.72 (магистрала-градско) - http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/514477.html (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/514477.html)
1.1 дизел
4.43 (магистрала-градско) - http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/514825.html (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/514825.html)
4.91 (смесено) - http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/488454.html (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/488454.html)
1.4 дизел
5.08 (смесено) - http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/483717.html (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/483717.html)
6.32 (междуградско-градско) - http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/520576.html (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/520576.html)
5.25 (смесено) - http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/519805.html (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/519805.html)
4.99 (смесено) - http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/490641.html (http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/490641.html)
-
Добре,а какво е ASG?Колата ще я кара основно жена ми,но все пак сме 4 членно семействп и все понякога ще се налага да се качим в нея и четиримата и 1.2 ми се струва че ще дойде слабичко...!Иначе наистина този данък е доста неприятен-ама то в БГ кое ли е нормално-че това-купуваш си нова кола,екологична и т.н и вместо да те стимулират с по нисък данук като в цял свят те жулят през коленете!Отплеснах се!Няма ли някой от Варна да обсадим колата на по бира в нейно присъствие?!
-
ISG - Idle Stop & Go
е система която при спрял автомобил гаси двигателя (например на светофар или в задръстване). При натискане на съединител или отпускане на спирачката го стартира.
През времето в което двигателя е спрял за всички уреди в колата (осветление,радио,климатик и т.н.) се грижи един кондензатор, който пък се зарежда докато шофираш.
Системата може да се включва/изключва от бутон.
Това е накратко :-*
-
Да,старт стопа ще е екстра която ще си поръчам най-вероятно!Жена ми иска система против изпотяване на стъклата,защото на сегашната ни кола като запалим зимата и се запотяват и минава едно 10 мин да се размразят и се чудя как да я убедя че не е толкова необходимо...А какви са тия зверски чакания по 2 месеца нагоре....!За всички модификации ли е така!
-
Изпотяването може да е от много други фактори - стар поленов филтър, теч на антифриз в купето, неизползване на климатика, който главната му финкция е да изсушава въздуха и т.н. Ако е дизел пък парното му идва докато стигнеш до работното си място, освен ако няма допълнителна печка.
А тази система за която говориш, представлява сензор на предното стъкло и когато усети някаква влажност просто пуска климатроника :-*
Относно чакането, чака се... в цяла Европа е така. Може би защото производството е в Корея, но като чета и за Sportage чакат доста, въпреки, че производството му е в Словакия. Може би и производството се повиши и това бави поръчките, защото KIA има близо 20% увеличение в световен мащаб.
Най-добре е да питаш дилъра кой цвят и кое оборудване ще дойде най-бързо.
-
ю Аз РИО то го гледах още март месец в нет-а но като отидох в КИА Варна я нямаше налична. Очакваха я края на април.После имах други ангажименти и така до сега.В момента съм на почивка и използвам време то на релакс за проучване и събиране на информация.Другата седмица като се прибера във Варна веднага ще отида до КИА да видя какво ще ми кажат.Вчера,минавайки през Елена видяхме едно РИО и жена ми просто се влюби в колата,
Решил съм да е второто ниво с парктроник и старт/стоп!Дано не ми кажат 2 месеца че ще полудея.....
-
Според мен няма как да стане по-малко от 2 месеца, освен ако не е налична колата.
Тя само месец пътува от Корея и още толкова докато отправят документите тук.
-
За превоза ми е ясно,защото точно това работя,ама какво ги оправят тия документи тука цял месец тука не знам...!!!Март месец гледахме за Piccanto,пак за жена ми,и имаха дори отстъпка за налични коли имаше!Сега пак се надявах да има налични и да не чакам,че аз като се знам искам да отида в КИА и да си тръгна с нея...:-)Теб шапка ти свалям на търпението да я чакаш тази кола 5 месеца....
-
Калявам се rofl
В момента имам 3 коли и ми е все тая rofl Може би затова ми е по-лесно.
-
Абе и аз не ходя пеш,ама нали знаеш как понякога детското нетърпение напира в мъжката душа %)Направо се побърквам да чакам....а 5 месеца...!
-
Да,старт стопа ще е екстра която ще си поръчам най-вероятно!Жена ми иска система против изпотяване на стъклата,защото на сегашната ни кола като запалим зимата и се запотяват и минава едно 10 мин да се размразят и се чудя как да я убедя че не е толкова необходимо...А какви са тия зверски чакания по 2 месеца нагоре....!За всички модификации ли е така!
Извинявам се за късното включване ;D
Относно изпотяването на стъклата системата Старт -Стоп няма как да ти помогне. Както казва coolman_kk
то най-вероятно е причинено от други фактори: -клапата на рециркулиращия въздух например, ако въздуха рециркулира в купето, влагата се акумулира там и стъклата се замъгляват. Същия ефект се постига и от задръстен полен филтър(плюс кофти ухания :))
Решението на този проблем го дава климатроника, но трябва да го пуснеш в режим AUTO. Той най-напред осушава постъпващия въздух чрез хладилния си цикъл, а после го подгрява до зададената стойност. През зимата, влажноста на въздуха не е голяма (Варна и Бургас са изключения ;D) и така цикъла не е чак толкова енергоемък колкото изглежда на теория.
Някои автомобилопроизводители, като FORD например инсталират срещу доплащане ел.подгреватели и на предното стъкло, което автоматично премахва замъгляването подобно на задното такова, но все пак остават и страничните стъкла :o Това си е полезна екстричка за заледено предно стъкло, но пак не са го донаправили като хората, защото остава една 5 сантиметрова рамка от стъклото която не се размразява(защото реотаните не стигат до там) която много ефективно скапва перата на чистачките :)
-
Колега,Благодаря за отговора!Вси1ко това ми е ясно,и реното ми е с климатроник,всичко си работи,обаче изпоти ли се отиват едни 5 мин чакане докато се отопли!Това се случва само зимата разбира се.Според мен влагата просто замръзва по стъклото и докато го отопли да го размрази...!Решено е де,тази екстра отпада от РИО то!
-
ю Аз РИО то го гледах още март месец в нет-а но като отидох в КИА Варна я нямаше налична. Очакваха я края на април.После имах други ангажименти и така до сега.В момента съм на почивка и използвам време то на релакс за проучване и събиране на информация.Другата седмица като се прибера във Варна веднага ще отида до КИА да видя какво ще ми кажат.Вчера,минавайки през Елена видяхме едно РИО и жена ми просто се влюби в колата,
Решил съм да е второто ниво с парктроник и старт/стоп!Дано не ми кажат 2 месеца че ще полудея.....
във Варна ги питай има ли цена за превоза от официалния вносител във София -КМБ защото аз не питах и те цената я жулнали в тази на колата а във сайта на КМБ цената е с 300 и кусур лева по-ниска.ето ти сайта на варненския дилър http://kiavarna.com/Models/Rio/prices.html (http://kiavarna.com/Models/Rio/prices.html) и направи сравнение със сайта на КМБ и в двата варианта не се включва нищо доъплнително като екстра-боя металик,затъмнени стъкла,парктроници т.н. а разликата в цната си я има.Отиди в друг сервиз примерно в Бургас и оттам си я вземи за да не им правиш кефа на тия тарикати че и не обявиха предварително че слагат транспорт когато вземахме сиид-а а после като се поразрових видях как са ме прецакали в рзултат на което за компенсация получих потъмнени стъкла
-
Ей колега много ти благодаря че ми отвори очите!Аз не мога да разбера защо представителите в по големите градове винаги така с тарикатщините напред!Един приятел си купи Авенсис преди 2 години от Хасково с няколко хиляди по евтино от Варна.Сега и с Киите явно е така!Във Варна и от сервиза четох лоши отзиви!Днес ще мина през КИА Шумен да видим какво ще ми кажат!Довечера ще пиша резултата!
-
Единственото което трябва да се плати към цената обявена от КМБ е екотакса. Поне при мен беше така.
-
Единственото което трябва да се плати към цената обявена от КМБ е екотакса. Поне при мен беше така.
:) и стелки за 78 лева :-\ а най добре си я вземи от София сам както аз направих че в провинцията дилърите са едни мърльовци
-
Днес минах покрай КИА Шумен на 5-ти километър но шоурума беше ликвидиран и никой не можа да ми каже каде е преместен и дали изобщо работи!Утре не знам дали ще стигна до КИА варна,но в петак със сигурност и ще видим колко и какво ще ми сложат отгоре!Ако е повече от 500 лв разлика ще се разходя до Бургас или пък до София!
-
Шоурума е в града. Там е и сервиза!
-
А може ли някакъв адрес или ГПС координати?Аз редовно ходя към Шумен.така че другата седмица ще ида да говоря с тях!
-
Това на сайта не ти ли върши работа
http://kia.bg/service_stations/13/ (http://kia.bg/service_stations/13/)
На мейла ми отговориха преди няколко дни.
-
Ами ще пробвам адреса на сервиза!Днес като минах през 5 ти километър имаше някакви нови наематели и ме погледнаха много озадачено като ги попитах къде да намеря шоурума!Казаха ми че май вече не работили .....
-
Ето едно мнение от друг сайт:
http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/kia/rio-2011/?section=bad (http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/kia/rio-2011/?section=bad)
Там те препоръчват 1.1CRDI заради рекордно ниската консумация.
Въпрос на гледна точка. Поне във форума не съм срещал някой с дизелово RIO, което вече говори красноречиво.
-
Преичината може да е и по-високата първоначална инвестиция.
-
Преичината може да е и по-високата първоначална инвестиция.
+ по скъпите ТИ и консумативи, както и по-ефтиния Chevrolete Aveo 1.3D, за който не се чака до посиняване/ подлудяване :)
-
Преичината може да е и по-високата първоначална инвестиция.
+ по скъпите ТИ и консумативи, както и по-ефтиния Chevrolete Aveo 1.3D, за който не се чака до посиняване/ подлудяване :)
Като реших да копувам кола, мислех да е Chevrolete Aveo докато видях колко е тясна вътре ,особенно отзад. Отнсно цената мисля че съотношението цена - екстри е в полза на Киата. Освен това в Шевролет направиха всичко за да скрият цените на обслужването.
Единственото предимство на Chevrolete Aveo LTZ 1.4 пред моята KIA RIO 1.4 EX e по- ниския данък, а по-ниската цена е за сметка на климатроника и скоростна кутия.И накрая според спецификациите на двата автомобила разхода на Риото е малко по-нисък.
-
Няколко клюки от холандския форум
Двама човека нямат фабрично HAC и VSM, а колата им е поръчана с тях, както знаете това е стандарт и при най-ниско оборудване.
Нещата се разгорещяват и може би ще се стига до съд.
(изтрих ESP, че бях прекалил )« Последна редакция: Октомври 08, 2012, 11:06:49 pm от CoolMaN® »
Е как, лесно. HAC се разбира веднага при баир. Трябва да ти задържи спирачката за 2сек.
Имали са разговор с дилъра и той казал, че наистина нямат, а би трябвало да имат, защото са ги платили.
Отделно и аз им дадох информация по VIN и вътре тези опции липсват.
След това като последва една лавина, още не мога да се оттърва да давам инфо.
Мисля, че 3-4 човека са працакани (всичките с 1.2 cvvt). Чакат официално становище от техният дилър, а той съответно от KIA Korea.« Последна редакция: Октомври 08, 2012, 11:48:24 pm от CoolMaN® »
Позволих си да ползвам тези цитати на CoolMan, защото според мен имат касателство по темата за избор на двигатели.
Това обаче не означава,че щом в Холандия са били прецакани тея с 1.2cvvt, то в БГ няма да са прецакани другите с 1.4cvvt например ok