КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Rio => Темата е започната от: Ushev в Октомври 21, 2012, 09:36:47 pm
-
Колата започна да прави следното.Палиш я и след 4-5сек.гасне на бензин,това става на ниски обороти ако натисна педала работи,но като го пусна колата гасне.Откачам буксата на дебитомера и колата работи. :o ПОМАГАЙТЕ!!!!!!!!!!
-
Странно, 300 прочитания, нито един отговор :-X.
Може би защото въпроса е малко неясен.
Аз искам да попитам друго относно дебитомера - Докато настройвахме фино газовата, следих работата на двигателя в движение. Забелязах, че дебитомера подава информация при високи обороти (следените стойности са <> 0), но не дава никаква информация при низки обороти на място (стойностите = 0) - това нормално ли е?
-
-Сега я забелязвам темата. трябвало е с това да започнеш(ГАЗ) тоест имам газова и тя е газова инжекция или обикновенна????
та казваш показанията на дебитомера са все нула =0 , а с какво ги "виждаш", с какъв скенер четеш??
Или не четеш коректно което ще рече че от скенера нищо не става, или наистина от дебитомера нищо не става :)
-дебитомера се замерва в реално време най коректно със фирмения тестер или сус скенера карманскан, или пък със осцилоскопа , вие как и с какво замервахте?!
-
За ГИ става дума, газаджията чете през OBDII и уиндоус приложение данните постъпващи в компютъра.
-
-Тези универсални ОБД скенерчета от типа ELM.....са невероятен боклук и не вършат никаква сериозна работа, не стават за професионална работа.Четат изключително невярно живи дани и не виждат по голямятя част от тях, да не говорим за адаптации и настрийки по системата-там въобще ги няма никакви. Няма как едно кабелче на цена 50-60 лева да замени професионален скенер, който освен всичко преви настройки адаптации и програмира контролери, и е на цена колкото едная прилична кола на старо!
Иди някъде където разполагат със фирмен скенер или със КарманСкан-той е на вътрешнофирмрно ниво специално за Хюндай-Киа!
-
OK
-
Времето бе студено скоро и се появи подобен проблем , като е студена гасне , придърпва но само набензин ... :o Колата е с газово което пали на бензин и автоматично преминава на газ .
След мъдруване и съвети отворих така наречения стъпков мотор който е под дроселовата клапа . Оказа се че е "запецнал " и проблема е само от него !
Има дистанционна пружинна шайба която бе начупена и парчетата блокираха ротора-магнит... Имаше и нагар около клапата който почистих внимателно с отвертка и промих с ацетон
Залепих две парчета от начупената пружина на местото за да фиксирам ротора и сега от два дни всичко е ОК
-
Колега реши ли си проблема, и ако да , моля пиши от какво излезна. При мен е същия проблем,обиколих сервизите във Варна като ги насочвам за всичко коментирано тук. След проверката само вдигат рамене и си вземат паричките. Налягане на гориво, дросели ,датчици,дебитомери,свещи.........всичко О.К. ok ама сутрин зор .И задницата трака ,ама и там няма проблем %) yahoo crazy
-
Да , донякъде се пооправи след като открих и спукана гумена връзка която е под дебитомера и смучеше въздух от там ok