КИА Клуб България- фен форум на КИА
Обща информация => Да поговорим.... за нещата => Темата е започната от: christian в Октомври 30, 2012, 01:17:35 pm
-
Колеги проблемите не свършват. Вчера след проливния дъжд и запушени дренажи ми се наводни другата кола. Предни стелки и мокета под тях са мокри. В момента е в сервиз за отпушване и пробиване на тапите отдолу.
Моля дайте съвети как да изсуша мокета и махна влагата?
п.п Ако може без да свалям седалки и мокет.
-
Колеги проблемите не свършват. Вчера след проливния дъжд и запушени дренажи ми се наводни другата кола. Предни стелки и мокета под тях са мокри. В момента е в сервиз за отпушване и пробиване на тапите отдолу.
Моля дайте съвети как да изсуша мокета и махна влагата?
п.п Ако може без да свалям седалки и мокет.
(http://multimedia.kolko.bg/image/400x400/delonghi-htm2-2000w-ventilatorna-pechka-duhalka-bg-100812.jpg?1257013984) за няколко часа в колата (обезопасено) и леко отворени джамове да излиза конденз...
-
Аз имам влагоуловител и чрез него си сушим килими, пердета...без да ги махаме от мястото им. Би трябвало и за колата да работи схемата. Принципа е, че осушаваш въздуха в купето, с което се увеличава изпарението на вода от мокрите платове и уреда поема влагата, като поддържа въздуха сух.
-
Аз имам влагоуловител и чрез него си сушим килими, пердета...без да ги махаме от мястото им. Би трябвало и за колата да работи схемата. Принципа е, че осушаваш въздуха в купето, с което се увеличава изпарението на вода от мокрите платове и уреда поема влагата, като поддържа въздуха сух.
За съжаление с това ми се струва, че ще стане много бавно исушаването...
-
Вижте какво открих http://www.rentex.bg/catalog/view/izsushitel_za_kilimi.html (http://www.rentex.bg/catalog/view/izsushitel_za_kilimi.html)
С това би трябвало да е доста бързо.
От сервиза още не са ми се обадили, че колата е готова аз сушилка търся......
Даже почва да ми става притеснено...
-
Те от сервиза може да те зарадват с изсушена кола :)
-
Те от сервиза може да те зарадват с изсушена кола :)
Хммм много филми гледаш :)
Такова цялостно обслужване има само ако имаш карта LGCSKMB* %)
*(Loyal Golden Customer Service Kia Motor Bulgaria) rofl
Мисля, че домашната духалка ще ги оправи за няколко часа...
-
След сервиза отиди до някоя автомивка,да изсмучат каквото могат
После,ако е необходимо,пускай печка.
Това с дренажите да ти е обеца ;D
-
Аз имам влагоуловител и чрез него си сушим килими, пердета...без да ги махаме от мястото им. Би трябвало и за колата да работи схемата. Принципа е, че осушаваш въздуха в купето, с което се увеличава изпарението на вода от мокрите платове и уреда поема влагата, като поддържа въздуха сух.
За съжаление с това ми се струва, че ще стане много бавно исушаването...
От мнението ти разбирам, че никога не си го пробвал. Помисли малко и ми кажи какво прави духалката и какво влагоуловителя?! Сравни физическите процеси и... всеки който е опитал влагоуловителя се удря по челото, все едно е станало някакво чудо. Какво да ти кажа, духай там, пък каквото стане. :D
-
Аз имам влагоуловител и чрез него си сушим килими, пердета...без да ги махаме от мястото им. Би трябвало и за колата да работи схемата. Принципа е, че осушаваш въздуха в купето, с което се увеличава изпарението на вода от мокрите платове и уреда поема влагата, като поддържа въздуха сух.
За съжаление с това ми се струва, че ще стане много бавно исушаването...
От мнението ти разбирам, че никога не си го пробвал. Помисли малко и ми кажи какво прави духалката и какво влагоуловителя?! Сравни физическите процеси и... всеки който е опитал влагоуловителя се удря по челото, все едно е станало някакво чудо. Какво да ти кажа, духай там, пък каквото стане. :D
Пробвал съм такъв за бани и влажни помещения...не оправда очакванията...това за което говориш ти, явно е доста по-мощно, но пък остава въпроса дали си заслужава да го купува за тази единична мисия.....
....но пък ако има желание да пробива в бизнеса със сушене на коли...като гледам за съжаление на 7-8 хил.км на запад от нас ще има бая работа..
-
Аз имам влагоуловител и чрез него си сушим килими, пердета...без да ги махаме от мястото им. Би трябвало и за колата да работи схемата. Принципа е, че осушаваш въздуха в купето, с което се увеличава изпарението на вода от мокрите платове и уреда поема влагата, като поддържа въздуха сух.
За съжаление с това ми се струва, че ще стане много бавно исушаването...
От мнението ти разбирам, че никога не си го пробвал. Помисли малко и ми кажи какво прави духалката и какво влагоуловителя?! Сравни физическите процеси и... всеки който е опитал влагоуловителя се удря по челото, все едно е станало някакво чудо. Какво да ти кажа, духай там, пък каквото стане. :D
Пробвал съм такъв за бани и влажни помещения...не оправда очакванията...това за което говориш ти, явно е доста по-мощно, но пък остава въпроса дали си заслужава да го купува за тази единична мисия.....
....но пък ако има желание да пробива в бизнеса със сушене на коли...като гледам за съжаление на 7-8 хил.км на запад от нас ще има бая работа..
Хехехехе, прав си. Моето уредче струва около 400 лв и инвестицията не си струва, ако е само за една кола. Аз си го ползвам редовно вкъщи, за да нямам конденз и т.н. и съм доволен. Тия евтините измислени неща за по 20-30 лв и аз не вярвам да свършат работа. Аз говоря за нещо такова: http://www.delonghi.com/uk_en/products/dnc-65/ (http://www.delonghi.com/uk_en/products/dnc-65/)
-
Колеги, лошо много лошо стана.
Вчера си взех колата с отпушени дренажи и почти подсушена!
Днес сутринта отново същия ужас. Шум от лашкане на вода като от бидон, чувам при завои как водата се мести наляво и надясно. Моля някои да ми обясни конструктивно къде е тази вода и защо се събира при отпушени дренажи!!! :o
п.п Говорих и с приемчика тази сутрин-искат да махат седалките, мокета и да сушат кечето/изолацията/, а защо не разбрах. Къде отива водата от маркучетата под чистачките?
-
.......отгоре под чистачките имаме легенче за събиране на водата, в него имам 4 отвора за оттичане и под отворите са свързани гумени маркучета, къде отиват те, какво следва след това.........
-
Обикновенно "легенчето" под чистачките се оттича някъде долу в края на калниците (може да има маркучи, може и да няма), примерно между калника и предната врата или някъде около гумата. Ти сигурен ли си, че наводняването започва от там (от при чистачките)? Имах случай при който вода навлиза между стъклото и изолацията на вратите и понеже колата е спряна под наклон (две странични колелета на тротоара) после тече по вътрешната страна на тапицерията си се стича в краката на предните и задните пътници. Тогава разглобих вратата и вътре се оказа, че има един найлон, който е бил залепен оригинално под тапицерията, но при мен се беше разлепил - малко побългаряване и се оправиха нещата.
Направи си няколко експеримента, паркирай някъде колата и излей няколко шишета с вода при чистачките, виж от къде тече, после пробвай да излееш вода при прозорците, така че да се стича по тях, виж дали няма да почне да тече вътре от края на тапицерията и ламарината на вратата.
Освен това, преди да си решил проблема с наводняването, няма какво да подсушаваш. А решиш ли го, най-добре е да я разглобиш и да сушиш всичките кечета и изолации, както са ти обяснили от сервиза.
Пиши за каква кола става дума. Може би другите знаят каква ти е колата, но на мен примерно "другата кола" нищо не ми говори.
-
Колата е Рено Меган 3 -2009г. Водата забелязвам, че тече под жабката и върху педала на газта! Не мога да предположа да се наводнява отдругаде освен от легена под чистачките и оттам надолу зад таблото. От сервиза искат да махат седалки, мокет и кече, НО това е СЛЕДСТВИЕ, а не причина. Въпроса е къде е водата която чувам да се лашка. Не е в пода според мен.
-
Щом колата е толкова нова, предполагам е още в гаранция. Ако е така предполагам ходиш в официалния сервиз. Ако тези там не знаят защо се пълни с вода просто нямам думи. Те разполагат със схеми на цялата кола и са разглобявали десетки подобни.
Как разбра, че водата не е под мукета на пода? Ако не е там може би има в багажника, ако и там не е може би лашкането е от горивото в резервоара - то просто друго не остана. Според мен като начало търсете начин да спрете наводняването, няма логика да е чак толкова трудно. Обикновенно има гумени тапи на стената между легенчето под чистачките и купето. Ако от там са прекарвани допълнителни кабели може да не е уплътнено добре и сега от там да влиза вода.
-
Смятам, че водата която чувам е поне няколко литра, чува отпред при всеки завой как се лашка наляво и надясно. Вода може и да има по пода, но не от там се лашка водата. Или е в праговете /как стига дотам незнам/ или е при перката на вентилатора на парното.
-
А вратите провери ли?
-
До вратите едва ли.
Стигнало ли се е до преливане,смятай,че радиатора на парното е пълен!
-
Ако го чуваш отпред, единственото място е в кутията на парното. Представлява като черупка на охлюв.
Хубаво е да се погледне каква му е конструкцията точно, защото на различните коли е по различен начин. И ще се прецени къде може да задържа вода.
Но за да се подсуши сигурно ще трябва да сваляш таблото.
-
Ако го чуваш отпред, единственото място е в кутията на парното. Представлява като черупка на охлюв.
Хубаво е да се погледне каква му е конструкцията точно, защото на различните коли е по различен начин. И ще се прецени къде може да задържа вода.
Но за да се подсуши сигурно ще трябва да сваляш таблото.
Защо да проверявам вратите?! Тече в краката шофера и пасажера отпред!
Да отпред го чувам и ако водата остава в кутията на парното-ЗАЩО? Вчера при взимането на колата с изчистени дренажи /те след кутията на парното ли са/ никаква вода не се лашкаше, а днес ужаст.
-
Тя кутията на парното също си има дренаж, от там се оттича конденза от радиаторчето на климатика. Проверете и дренажа на парното/климатика.
ПС:
Само да добавя, че независимо дали е запушен дренажа на парното/климатика, тази кутия не трябва да се пълни при дъжд. Трябва да се търси причината защо се е напълнила.
-
Ако го чуваш отпред, единственото място е в кутията на парното. Представлява като черупка на охлюв.
Хубаво е да се погледне каква му е конструкцията точно, защото на различните коли е по различен начин. И ще се прецени къде може да задържа вода.
Но за да се подсуши сигурно ще трябва да сваляш таблото.
Защо да проверявам вратите?! Тече в краката шофера и пасажера отпред!
Да отпред го чувам и ако водата остава в кутията на парното-ЗАЩО? Вчера при взимането на колата с изчистени дренажи /те след кутията на парното ли са/ никаква вода не се лашкаше, а днес ужаст.
Не бях прочел добре предишните ти постова, затова казах вратите. Не обръщай внимание на написаното.
-
Закарах я. Вкарах приемчика в колата, затворих вратата и с още един човек почнахме да клатим странично колата. По едно време питам приемчика..."чуваш ли аквариума как се клати.." и той ми отговори като се хвана за главата! %)
Сега чакам и се чудя защо водата остава при перката на парното.
-
Вече всичко е ОК. Прочистени са и някакви допълнителни дренажи на климатроника, а водата от горното легенче се е изливала и там. Надявам се на следващия дъжд всичко да си изтича нормално.
-
Попита ли защо водата от легена на чистачките се излива в парното?
Това не трябва да е така!
Освен да е било егати дъжда и да не са смогвали (4-те ли бяха) отводнителите на легена на чистачките.
-
Да 4 са отводнителите. Частично са били запушени и е преливало в парното. Първият път те почистват само тези 4-те, но не и допълнителните дренажи на парното където се събира и конденза от климата.
-
ебаги и майсторите devil
-
Дренажа на парното е с много по-тънка тръбичка (само за конденз) не е предвидено да минава вода с голям дебит. Ако при 4 почистени дренажа на легена на чистачките пак прелива към парното на мен това ми говори само едно - да не си взимам никога рено меган (кой знае още какво са объркали "индженерите")...
-
Мда, една болежка, която не са оправили още от Меган 2. Във форумите на Рено е пълно с такива теми. Конструкцията е излишно усложнена, но пък за сметка на това адски податлива на такива мизерии, особено ако колата седи на открито - всички малки листенца минават през дупките на кората на чистачките и задръстват маркучите на тия легени. По-сухите листа при работеща вентилация на парното/климатика пък заминават направо към филтъра на климатика. И като се извади тоя филтър ви е бедна фантазията колко листа падат оттам. Лошото е че някои може да минат и през питата на изпарителя на климатика и тогава отиват към дренажа му :)
Ще си кажете - сигурно е лесен достъпа до дренажите, щом е толкова податлива на запушване - ама дълбоко се ще се излъжете. Предните дренажи са под кората за чистачките и без да се свалят рамената на чистачките е почти невъзможно да се стигне до тях. Оттам над левия е двигателя на чистачките... :)
Дренажа на климатика е абсолютно недостъпен през купето. Извън купето се намира на едно доста завряно място между термоизолационната ламарина, над средното гърне. Без подемник е почти немислимо да се стигне до него :)