КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Rio => Темата е започната от: atanas.tr в Ноември 04, 2012, 01:10:12 pm
-
Здравейте, имам въпроси по отношение на Kia Rio 1.3 85 к.с., 2003г. бензин.
Нямам никаква представа за тези автомобили като цяло. Как са с поддръжката, например колко би ми струвало стандартното обслужване на мотора. Как са и с окачването. Тази специално, която ми предлагат е на метан, което за мен е малко притеснително. Какво ще кажете? Благодаря!
-
Друг вариант: http://www.cars.bg/u847354 (http://www.cars.bg/u847354) %)
-
С метана е по-ефтино от газ,но зареждането е по-начесто!
Иначе нормална кола ;)
-
Друг вариант: [url]http://www.cars.bg/u847354[/url] ([url]http://www.cars.bg/u847354[/url]) %)
Здравей колега,
аз съм с такава от Април 2011 - доволен съм, части и поддръжка - сравнително евтини. Двигател - 1.5 16 кл, - монтьори са ми казвали че е сполучлив, за мен е важно, че е икономичен. Впечатляващо е , също че и на жена ми и допада - леко се управлява, с голям багажник, като свикнеш с размера - маневрена. Данъка в София (колата ми е на 7 г , под 100 к.с.) е под 60 лв !!
-
Благодаря!
Нагледах последните месеци на какви ли не автомобили - VW, Audi, Seat, Opel, Fiat, Ford, Skoda....каквото се сетите. За Kia като вариант не съм си мислил, но вярвам, че поддръжката не е примено като на ауди А4 (96-98г.)
-
Привет, извинявам се, че отговарям със закъснение.
Дано си се решил за Рио-то.
Това е отличен избор за градска кола: икономична, евтина за поддръжка и здрава!
Градско гори от 7.3 (през лятото) до 11 (зимата, преди смяната на консумативите). Извънградско - 7 при максимално натоварване с багаж и климатик.
За газ/метан - нямам преки наблюдения, само съм чувал, че се държат безупречно. Все пак има таксита Рио, на които са навъртяни над 1.5 млн. км без никакви проблеми :)
Поздрави!
-
Здравейте! И аз се интересувам от този модел 2002-2003г 1.3 -75кс или 82кс. Колата ще е за жена ми . + и - за модела. Сега сме с Хюндай Лантра.
-
Здравейте и от мен! Преди да започна да се оплаквам, искам първо да Ви пожелая приятно и безаварийно шофиране с тази гордост на Корейското автомобилостроене - Киа Рио!!! 8-) От месец насам и аз съм "горд" собственик на такава машинка иииииииии нерви не ми останаха!!!!! Застрашително ми намаляха запасите от твърдо гориво в мазето покрай тази кола! Образува ми нерви и ако трябва да съм честен в момента съм емоционално стабилен колкото торба с плъхове в горяща лаборатория devil. Има някакво прекъсване по време на движение на двигателя. Ако карам, да кажем на трета с малко газ и сваля на втора, като натисна газта забива предницата все едно губи мощност, зачудва се почва да прекъсва ако я карам на ниски обороти и не мога да разбера ЩО?! Смених два пъти свещи и кабели, че видиш ли според един майстор предните били "тояга" същата история. Свалих стъпковото моторче, почистих го, смазах го, ефект "геврек с дупка". Сутрин като пали тресат оборотите мале ще огасне!!!! Ходих на диагностика - никакви грешки на компютъра няма регистрирани, чист като бебешко дупе. И не върви тая кола и това си е. Четох в друга тема на форума, че е имало и други с този проблем, но отдавна никой не е писал там и не са споделили дали са решили проблема. Реших да пиша и аз там, но системата ми казва, че по добре да пиша в друга или да пусна нова тема. МОЛЯ ако някой има отговор на моята болка да ми драсне два реда как да си реша проблема. Предварителни благодарности и наздраве!!! crazy
-
Само аз ли имам проблеми с тоз КИАк sorry. Помагайте хора!!!
-
... Сутрин като пали тресат оборотите мале ще огасне!!!!...
При тези симптоми бих проверил температурен датчик на антифриза (от него се задейства смукача) и ако разполагаш с данните на бубината (примерно от аутодата) можеш да провериш дали първичната и вторичната намотка съпротивленията им са в норма.
-
Благодаря ти приятелю! Оставил съм я в едно сервизче в Дружба при един тарикат, който ми го похвалиха като голям разбирач на електроника на Корейски машинки и ще видя утре дали ще я оправи. Ако я оправи ще пиша задължително какво се оказа, а ако не ще послушам съвет ти. Още веднъж ти благодаря!
-
Само аз ли имам проблеми с тоз КИАк sorry. Помагайте хора!!!
Изхвърлих и катализатора и пак ефект няма! Не е датчик на антифриза! Продължавам борбата sorry. Яко се разочаровах от тази кола честно. Месец от както я имам и само нерви с нея.
-
Само аз ли имам проблеми с тоз КИАк sorry. Помагайте хора!!!
Изхвърлих и катализатора и пак ефект няма! Не е датчик на антифриза! Продължавам борбата sorry. Яко се разочаровах от тази кола честно. Месец от както я имам и само нерви с нея.
Съчувствам ти, колега луцифер.
Радващото е, че не си изгубил чувството си за хумор ... ;D
За колата: Не бързай да я отписваш - когато я избирах, майстори ми казаха, че не бъркам - корейските коли са със сравнително евтини части, непретенциозни (мин. електроника) и икономични. Какво трябва повече - поне за мен ...
За проблема: Имах подобен - но ми светеше "чек енджин" - казаха ми дебитомер. Смених го с втора употреба такъв, но понеже съм на газ, започнаха проблеми с висок разход. После се оказа рейката на ГИ, но поне докато се чудех откъде е, си направих експеримент - докато е топла откачих дебитомера от буксата (под въздушния филтър) видимо се подобри. Можеш да опиташ ...
-
Благодаря ти колега за куража, който ми вдъхваш! Карал съм и съм имал три Хюндая - Соната, Елантра (уникално железен автомобил) и Акцент. Акцента го търкаляше жена ми и 3 години НЕ МОЖА да го строши!!! ПОКЛОН пред този автомобил. Сигурен бях, че и РИОто ще е така, но е го е, лази ми по нервната система. Ще го оправя - въпросът е кога!? Похвалиха ми сервиза на колегите от YELLOW TAXI, понеже и те карат яко КИАци и били разбирали много. Утре съм си записал час при тях и ще видя какво те ще ми кажат (стискайте палци, но внимателно да не огънете чашата :-) ). Ако има ефект ще драсна какво се е случило. Хайде от мен НАЗДРАВЕ!!!
P.S. Ако някой го интересува адреса на тия пичове от YELLOW TAXI и те са в Горубляне до КИА България, но са на Самоковско шосе 1. И както е казал доктора "Пийте по чаша червено вино за да сте здрави, а трябва да сте, че да можете да пиете ракия :-))))))"
-
Здравейте колеги! Че още не съм решил проблема, който съм описал по-горе, не съм решил, но имам и друго питане - КАК ДА СПРА ДА ТРОПАТ СПИРАЧНИТЕ АПАРАТИ ОТПРЕД? И ако някой ми даде основателна причина да не се застрелям ще съм му благодарен. Казаха ми, че трябвало да има някакви пластинки ли, пружинки ли с накладките, които аз съм нямал, затова тропали спирачните апаратите. На ХЮНДАЯ (Елантра) на самия апарат има едни пластини, които поддържат накладките и нямах този проблем, но тук какво е бе м............................................................................................... . Свалях да прегледам водачите и моето скромно мнение е, че са "слънце" па де да знам. Молля ако някой знае как изглеждат тези пластинки-пружинки-флинтифлюшки да прасне някой линк да ги скивам някъде или JPEG някой по-арен. Благодарство на сите Вас и НАЗДРАВЕ!
P.S. бити добар и сваке ноћи оперите зубе! bye
-
(http://img.avtochasti-bulgaria.com/resources3/13/130460-70322_3/0.jpg)
това в ляво са ти пластините,разбира се,за всяка кола малко по-различни.
Щом ти тропат,или ги няма(често прегарят и падат),или накладките не са ти наред 8-) Аз не бих карал така колата.Процедурата по смяната е елементарна,и не отнема повече от 5 мин. при свалена джанта
-
Здравей Мите! Благодаря ти за съдействието, беше ми полезно много. Порових малко и се оказа, че имало такива пластини, но моите накладки са друг вид и за тях дават други пластини, които наричат "ремонтен комплект за накладки дискови" поне така пише. Изглеждат така, както съм ги качил тук, но честно да преям дано ако знам как да ги сглобя %). Най-вероятно като ги намеря от къде да ги купя ще решавам загадката в последствие. krivogled. Още веднъж благодарности.
-
Хех,тея от ем комплет са опасни.Това са скобите ( по спомен пиша) за захващането music
Отиди в някой фирмен сервиз на киа,и си вземи.Имаше обява в раздел Купува,че си е намерил човек от фирмен сервиз за 7 лв music
А пластината се поставя м/у накладката и спирачният апарат.Може да помолиш и на място в сервиза.Едва ли,ще ти вземат торбата с парите crazy
-
Здравей Мите! Ако те разбирам правилно за пластините ти говориш за П образните широки пластини, които са по два броя на апарат, отгоре и отдолу на самите накладки. Тях ги имам. А тези "криви телове" и подобия на болтове, които съм показал в предното питане ще ми свършат ли някаква работа да спрат тропането на спирачните апаратите? Благодаря ти пак ok
-
Може ли една снимка на спирачния апарат. По принцип ако е от две части, които се движат една спрямо друга е възможно водачите между тях (едни гумени или пластмасови или и двете) да са се износили и затова да хлопа и да мести и накладките.
-
Здрасти и на колегата rmk! Гледах ги колега водачите изглеждат като нови. Аз обаче не мога да схвана след като имам пластините на снимка 1, трябват ли ми тези "телове и пирони" от снимка 2 %)? благодаря Ви и на двамата с Митко за помощта.
-
Виж това , ако помогне:
-
Ето че изкочи схемичка.
Както се вижда на нея пластините са с номер 6 !
-
Здрасти , за проблемите които имаш с запалването и т.н. ти препоръчвам да провериш налягането на бензиновата помпа ! Има клапан за 3 бара в резервоара при който горивото се връща от бензинов филтър който е под купето ! При мен бе подобно и клапана бе дефектен - разпорена мембранка , налягането нямаше и 0,5 бара %) Смених го с подобен Хитачи и вече половин година няма проблем ok
-
Здрасти колега! Проверил съм налягането на помпата не е от него и филтъра съм сменил. :( Тъпото е, че проблема с прекъсването го имам и на бензин и на газ, а тя на газ е от съвсем скоро. Явно проблема е друг, но за сега ще я карам така докато тотално се прецака за да намерим проблема. Почвам да си мисля, че ще се окаже някой кабел, който прекъсва по инсталацията на колата. Писна ми да ходя по "майстори" и "разбирачи". Ще чакам да се скапе тотално за да хвана проблема. Благодаря ти и на теб, приятна вечер.
-
Забрави да спомена, че си реших проблема с тропането на спирачните апарати. Преди време като карах ХЮНДАЯ (Елантра) там също ми тропаха въпреки, че водачите бях сменил с нови. Тогава колега ми каза, че ги смазал с литиева грес и нямал грижи. Смазах ги и аз на Елантрата и нямах проблеми. Та и на Киата ги смазах така обилно, като по български, и ми се реши проблема. Те ви тук и какво мяза те таа "смрад", която струва 1.50 лв. yahoo