КИА Клуб България- фен форум на КИА
Други => Дискусии/ Съвети => Темата е започната от: cmapmep в Ноември 14, 2012, 01:04:48 pm
-
Здравейте колеги!
Имам нужда от услуга. Заинтригува ме една обява в мобилето: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11351854054926768&f1=details (http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11351854054926768&f1=details) и молбата ми е някой да отиде и да я види на място колицата, за да не бъхтя напразно пътя от Бургас. Нещата, които ме интересуват детайлно, са състояние и работа на двигателя, състояние на купето - следи от удари и пребоядисване, състояние на интериора и работоспособност на устройствата, дали все-още е гаранционна и в КМБ ли е обслужвана, защо се продава от автокъща. Готов съм да си платя за услугата, отделно от почерпката drink.
Ще съм много благодарен, ако някой се отзове на молбата ми.
-
Аз ще мога да ида в събота.
-
Цецко ,
като прегледах снимките :
- климатроник няма , а е с климатик
- сензор за дъжд - съмнява ме да има (то е за по-горно ниво)
- подгряване на седалките - също
-
Голямо благодаря rmk!
Жоре, този от автокъщата е роднина на жената, която я продава, и явно е поукрасил обявата. Аз също видях от снимките, че не е ЕХ. Ще я караме по-спартански :). След Спортиджа ще ми липсват екстрите :(, но с всичко се свиква.
-
Не , неее - не , че е страшно без тези екстри (за сензора съм чувал , че работи даже в някакъв странно-дразнещ режим , а не съм сигурен дали имаме и блокаж на диференциала) - казвам го , ако можеш , въз основа на тези данни да понамалиш цената.... ;D
-
Е тук във форума се продаваше едно наточено music
Що не го вземете него?
-
Митко, това ли е "натоканата" ?
http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,2300.0.html (http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,2300.0.html)
-
не
http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,2349.0.html (http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,2349.0.html) ,но явно е продадена 8-)
-
И аз мога Стартер ако нещо свиркай!!!
-
Не , неее - не , че е страшно без тези екстри (за сензора съм чувал , че работи даже в някакъв странно-дразнещ режим , а не съм сигурен дали имаме и блокаж на диференциала) - казвам го , ако можеш , въз основа на тези данни да понамалиш цената.... ;D
ей да не се заблудите нещо от написаното в обявата-диференциал демек задно прдаване имат само джиповете и от леките коли Мерцедес и БМВ.сега друг е въпроса първите Кий леки коли как са ги правили с кардан/диференциал или с предно
-
който ходи да оглежда колата да гледа годината на производство на стъклата да съвпада на всичките-примерно има .........08 или пък ..........07 и т.н.ако съвпадат и си пише една и съща фирма значи няма чупено стъкло от силен удар/деформация и е предпоставка че колата е здрава.другото което е гледат се точковите заварки-едни леки вдлъбнатинки като от въздушна пушка когато се отвори капака на багажника,предния капак и вратите но най-вече си личи като се отвори капака и се гледа откъм калниците дето се застъпва с капака там трябва да ги има-от двете страниляво и дясно трябва да са на еднакво разстояние една от друга и да са еднакви на брой-това показва че няма дори и лек удар по колата .и тогава вече колата може да се вкара на сервиз да я попрегледат отдолу за други нещанезабелязващи се с човешко око дефекти
-
Направо да вземе последните 6 цифри от ВИН-а който трябва да е на предния прозорец.
Може и километри да разберем write
-
Резултат от огледа:
- първо бяха много против да правя снимки, искаха само да гледам и да си бягам (неприятни хора като цяло)
- предната и задната броня са поиздрани от паркиране
- заднята броня въобще не беше напасната към задните два калника, от двете страни имаше разминаване в различни направления, от едната страна около сантиметър и половина !!!
- по някои от уплътненията на вратите имаше боя, явно има боядисвани детайли и не са си направи труда да разглабят или облепят хубаво гумените елементи
- отпред в десния калник е имало удар, калникът не беше напаснат към фара - имаше около сантиметър разминаване (калника по-навън, фара по-навътре, то затова и в обявата няма снимки на дясната страна на колата)
- след като вдигнах предния капак се оказа, че въпросният преден калник е бил яко сгънат защото имаше боядисване от вътрешната страна чак до конзолата на тампона на двигателя и беше мазано с боя и върху конзолата и тампона
- имаше натрошени пластмаси над предната престилка, там където е механизма който държи предния капак, бяха правени опити да се лепи с разтопяване, после пак се беше счупило
- двата болта, който държаха декоративния капак на двигателя бяха различни или поне от едната страна имаше по-голяма шайба, която да захване явно счупения капак
И тук огледът приключи, дори не стигнахме до палене на двигателя.
-
Мога да мина да я погледна понеделник,ако искаш
http://www.cars.bg/u864204 (http://www.cars.bg/u864204)
-
rmk, благодаря още веднъж за съдействието и отделеното време! Нямаше да се стига до оглед, ако собственичката си беше признала за всички забележки - изрично я питах за удари и бояджилъци. Добрата страна на нещата е, че не се разкарах напразно до София, доверявайки се на няколко телефонни разговора. Форумът за пореден път се оказа много полезен! ;D
Мите, благодаря за предложението, но с бензиновите приключих.
Днес попаднах на нова обява в мобилето, но няма адрес, а само телефон. http://www.mobile.bg/11352568046084719 (http://www.mobile.bg/11352568046084719) Като стане по-човешко време за неделя ще звънна и ще напиша адреса тук, та ако някой има път натам да й хвърли едно око.
-
Стартер, пиши ако намериш адрес и отивам. Или ми звънни по тел.
-
Колата е италианка, според търговеца е уникално запазена, без удари и забележки, с вписани километри във фактурата и сервизна книжка. Вероятно е в гаранция, но за това ще е необходима проверка в КМБ. Намира се в автокъща Александър ауто, Самоковско шосе 1, първият двор след Метро. За утре имал клиент, който искал да я прекара през сервиз за оглед.
Някой ако има път към Горубляне може да й направи един оглед.
Благодаря!
-
Голямо БЛАГОДАРЯ на колегата rmk още веднъж! Останахме доволни от огледа, който той извърши в неделя, но само от визуалната част. Когато запалиха двигателя се чуваше дори по телефона малко по-твърда работа (подобно на тракане) и rmk каза, че двигателят има вибрации по надлъжната ос на колата от порядъка на 2-3мм, а когато седна вътре каза, че вибрациите се усещат във волана и педала на съединителя.
Молбата ми е ако някой от съфорумците с дизеларки има път натам да мине и да сравни работата на двигателя с тази на неговия.
Btw, с демпферен маховик ли са тези двигатели?
Благодаря предварително!
-
В интерес на истината не знам как точно трябва да работи двигателя CRDI в коша, имам предвид дали е допустимо да има вибрации, но тези вибрации във волана ако трябва да карам цял ден тази кола и да ги търпя, ще е ужасно, бяха доста силни и отчетливи. Като хванех волана и всичките месаци по ръката ми се тресяха много здраво, след 1-2 минути държане на волана и може да ми изтръпне ръката.
Стартер, ако си намериш друга кола само казвай и отивам (само си търся поводи да се возя на спортиджа). rofl
-
Нормално за дизела да трепери докато е студен(предполагам,така сте го пробвали),ама чак пък да ти треперят ръцете на волана krivogled
Може с рмк да се разберем утре заедно да отидем на място с моя дезелак 8-) Сутринта обаче
-
Митко, аз съм от 8:30 на работа до 18 някъде.
Мога рано сутрин, но събота или неделя.
От друга страна мога да мина да видя късно вечер твоята кола и да сравня.
-
Може и така ;D
8:30 онези едва ли работят
Ако искаш,и тази вечер може да я покараме,да добиеш представа :)
-
Мите, ако имаш възможност мини от там за да чуя и твоето мнение, моля. Знаеш ли дали имат демпферен маховик?
-
Снощи се видяхме с Митето, повози ме на неговия сиид и наистина при него вибрациите в двигателя са много по-малки (от това което гледах на Горубляне) - едвам се забелязват, както и вибрации в педалите и волана почти не се усещат особенно като загрее.
-
Ясно. Благодаря и на двамата за отделеното време!