КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Ceed, ProCeed, Ceed SW => Темата е започната от: TATI в Ноември 26, 2012, 05:00:22 pm
-
И така народе. Едната крушка за габарита на предния фар е изгоряла. До тук добре, но за да се смени трябва да се свали фара и крушката на дългите, за да достигнем цвъчката. Утре съм решил да ги сменям и ако не забравя ще щракам снимки. Някой да ме поправи ако е сменял и не е така, но само кабелчетата се виждат като се махне капачката.
Освен това са изгорели и светлините за задния номер и както може да се досетите, за целта трябва да се махне задния номер, защото плаката пречи. Ама нали знаете за чудния нит на номера, та няма начин да се свали номера. Айде давайте идея. Номера с разпробиването на нита и последващото зачукване само на плаката е ясен, ама ми се щеше да стане по-културно.
-
Кофти работа щом трябв да се маха номера...наскоро присъствах на разкачане на задна броня на просеед и е кофти история (копчетата са над 20, ама има едни други джиджафки който много трудно се слагат после при сглобяването)
Доколкото си спомням имаше хава само да махнеш долния предпазен капак - който закрива бронята към пода на колата. След отвъртане на копчетата на задните подкалници е достъпно да го свалиш без да сваляш бронята и евентуално оттам да бръкнеш за номера..
-
За задния номер ти трябва само една кръстата отверка (би трябвало да я имаш в комплекта при резервната гума) и се развиват под ъгъл винтчетата и си готов - няма нищо сложно и номера не се пипа (нали за Сий'д става въпрос ?). На моята съм сменял крушки на това място 2-3 пъти и съм го правил за 2-3 минути...
Относно габаритите - питай Митето , че той ги знае..
Успех !
p.s. Ако утре си в района на МА и ВМА - ела с колата до офиса ми - ще ги оправим светлините на номера и ще пием по кафе.
-
аз винтчетата ги махам, но самото тяло с крушката не излиза и опира в плаката и до там. върти ми се идея, че е възможно самото стъкло да е залепнало за тялото с крушката, та ще пробвам само стъкълцето да махна.
иначе за габаритите ще ги гледам. така или иначе единия фар трябва да го сваля, че остатъка от първата крушка се търкаля вътре.
мерси за насоките, особено за задните крушки.
-
Току-що "проиграх" цялата ситуация - отне ми 20 сек.
Като се махнат винтчетата , с нож или с обикновена отвертка леееко натисни между стъклото и тялото (вероятно ти се е залепило) - веднага ще се отлепи стъклото и тогава вадиш крушката , слагаш новата и си готов по обратния ред. Изобщо не е необходимо да вадиш цялото тяло.
-
Ясна работа. Благодаря. И аз помислих че е залепнало, ама не си бях взел подходящия инструмент.
-
За смяна на къси е необходимо сваляне на фара, просто няма място.
За габариттите и дългите може да се мине и без, но пак е трудно.
Свалянето е лесно - 3 винта се развиват и трябва да се внимава с щипките на престилката, както и самият фар има едни щипки (които не се виждат).
Цялата операция е около 10мин макс.
Говоря за дизелите.
или пък гледай това клипче Change a headlight on your Kia - How to - Manchester, CT (http://www.youtube.com/watch?v=yrr4Bya8tEI#ws)
Но аз не мога да бръкна така :)
Ако имаш проблеми, ще помогна.
Поздрави
-
Предните габарити сме ги дискутирали много. Хващаш кабела и дърпаш смело.
Задните на номера при вагоните и хечбека,излизат при мен спокойно само надолу с подпъхване на отверка. Залепват си от стоенето,затова внимателно!
На просиида са ялова работа,ама не и трудна! На щипки са ;)
Съвет от мен.
Сложи си хубави диоди,че крушките изгарят в неподходящият момент 8-)
-
и аз потвърждавам че габарититте и дългите се сменят и от двете страни без да се демонтира нищо, освен разбира се капачките.вярно е че трябва малко по-тясна ръка за бъркане.има една скоба. която е като щипка и се откопчава и след това се изважда куплонга с крушката.наистина здраво са хванати крушките, но както каза митето.."дърпай смело".успех.
-
Бе аз от едно такова здраво дърпане първия път, сега ми се разхожда балона на крушката вътре във фара, ама съм го оставил против уроки :)
А иначе аз късите ги сменям за има няма 5 мин. Говоря за бензинова Киа. Явно има разлика с дизелите, защото за късите нищо не свалям, освен един болт, който държи разширителното казанче, което пречи за смяната на дясна крушка.
-
При бензинките има място!
При дизелаците не
-
Колеги споделете практика по отношение смяната на крушка за заден ход на вагона :o.Проблема е следният:не винаги едната крушка светва при вклюкчване на заден ход,но след леко почукване светлината се появява.Най-вероятно не прави хубав контакт или крушката си заминава.Опитах да сваля задният стоп,но безуспешно.Вероятно има техника на свалянето.След като сваля винтовете нещо не се получава.
-
Отвиваш и махаш горният стоп. После излиза и долният.
Мога да помогна ,ако искаш ;)
Проблема е в буксата
-
Има едни щипки, които малко трябва да ги понапънеш. Митко ще ти обясни както точно.
Аз на мойта така ги свалих, като преди това се чудих какво задържа.
Поздрави
Опс той ме изпреварил с 40сек
-
Излиза само с дърпане Дани
Горната част държи долната.
-
Мите благодаря.Ще се възползвам от офертата.Ще пиша на ЛС за доуточняване. ;D
-
Моля.До мен има и бензиностанция за нови.Ако се наложи де music
Инструменти в гаража.Абе,да сме подготвени :)
Който е идвал,знае music
-
Предните габарити сме ги дискутирали много. Хващаш кабела и дърпаш смело.
Задните на номера при вагоните и хечбека,излизат при мен спокойно само надолу с подпъхване на отверка. Залепват си от стоенето,затова внимателно!
Мите за кабелите под капачката на късите ли говориш че е за габарита в смисъл без да свалям капачката на късите отдолу се падат така ли излиза че да не объркам нещо.късите ги схванах бързо по подобие на много други коли са но габаритите са ми мъгла. %)
-
а да попитам крушки на долните фарчета как се вадят от буксата?свалих буксата видях крушката на две крачета подобно на светодиодните лампички но не мога да разбера как се разкача
-
Завърташ самата крушка,докато пъпките не застанат на каналчетата music
-
благодаря за компетентия отговор Мите.крушките на номера съм ги поръчал някой ако иска мога да му пратя 6 бройки че ги поръчах от ebay цели 10 и сега няма какво да ги правя
-
Може ли пак да напишеш въпроса си относно смяната, но този път напиши кои точно крушки не можеш да свалиш
-
Може ли пак да напишеш въпроса си относно смяната, но този път напиши кои точно крушки не можеш да свалиш
крушките на долните фарчета съм решил да ги сменям с лед за да ги ползвам като дневни да не горя основните пък и по-малко ток да харчат долните че и лятото с включен климатик и фарове така скапва акумулатора пък и нали се говори че вдига разхода с 0.2-0.3....а задните крушки дето осветяват номера съм ги поръчал и се сменят лесно за тях няма проблеми въпроса е че са 10 бройки и чак като се поразрових видях че има и по 2 бройки
-
Кои са тези долни фарчета? Халогените?
-
Толкова мисли в едно изречение.Не е лесно....за разбиране :)
-
Ако съм разбрал правилно , става въпрос за смяна на крушките на фаровете за мъгла.
Там мисля , че крушките и фасонките са малко по-различни.
-
Жорка,дори тези крушки ,излизат с въртене до достигане на каналите.Ама все пак,нека се уточни колегата!
Размера им е HB4 по спомен го пиша.Поставянето на диоди там,няма да има основната цел на халогената лампа
-
да де халогените или фарчетата за мъгла ама предните.благодаря за инфото.Днеска разглобих задния габарит да видя модела на крушката и като видях LED-а колко е за 2 крушки се поразколебах малко 18-20 долара crazy ама пък нямат изгаряне че с тоя закон 24 часа в денонощието да караш с включени фарове всеки месец трябва да ги следи човек дали са изгорели затова съм се ориентирал към LED
-
20$ ще ти изгорят след 1-2 години.
Моята е с диоди от 70$ и вече 5 годинки светят безгрижно music
-
След разниците,ще ви покажа ъпгрейда на предният габарит,както и на задните мигачи rofl
Тотал на хубавите диоди(водят се премиум серия) малко под 80$,като на мигача са закачени 21 диода от по 7W и и дават 170 лумена на всяко мигане music
Гаранция 1 година или 50 000 часа crazy
-
Мите аз за плафона отпред в купето си купих от магазин за автоаксесоари LED и действително изгоряха за 1 месец е светеха ама по-слабо щото само едната част изгоряха.поръчах си от ибей-вече 6 месец си светят и цената им бе около 2-3 долара или нещо такова да не излъжа.Ето и линк към тези дето като размер трябва да станат само че за горната част може да дойдат малко дълги и да не може да се затвори.тия дни ги поръчвам
http://www.ebay.com/itm/2X-1157-LED-Bulb-18-SMD-backup-light-1034-1016-DP8-white-P21-5W-1493-2357A-1130-/111023428807?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19d98314c7&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/2X-1157-LED-Bulb-18-SMD-backup-light-1034-1016-DP8-white-P21-5W-1493-2357A-1130-/111023428807?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19d98314c7&vxp=mtr)
а това са всички крушки за заден габарит и стоп p21/5w
http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1311.R5.TR12.TRC2&_nkw=p21%2F5w&_sacat=0&_from=R40 (http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2047675.m570.l1311.R5.TR12.TRC2&_nkw=p21%2F5w&_sacat=0&_from=R40)
-
Отсега ти казвам, че ти почнат да горят
Чудно ми и с жената ли правиш такива компромиси? rofl
-
Мите късите и дългите един стандарт ли са примерно H1
-
Къси H7, дълги H1
-
пак да те попитам Мите габаритите във предния фар са в капачката за дългите ли?и се махат със силно дърпане на кабелите така ли"аз дърпах ама ме дошубя да не ги скъсам/счупя нещо
-
извадих куплунга на габаритите с помоща на клещи ама се унесох с изкарването и изкривих ъгъла и крушката остана вътре crazy .карай да седи там за кадем rofl сега ще си поръчвам лед че да ги ползвам като дневни ама ще взема от мощните лед
-
Колеги имам проблем. Изгоря ми крушката на късите и не мога да я сменя. Абсурд е да се бръкне с ръка и да се развие капачката. А дори да успея да я развия и махна, то не мога да извадя крушката. Вече един път ми се случи на път и за беля ме глобиха. Моля, помогнете как да мога сам да си сменям крушките - дълги, къси или габарет на КИА Сиид SW дизел ! :(
-
най-лесно и безпроблемно е със сваляне на фара.
Ако си от София,да ти помогна на място,тъкмо да се научиш? music
-
най-лесно и безпроблемно е със сваляне на фара.
Ако си от София,да ти помогна на място,тъкмо да се научиш? music
ще бъда благодарен! yahoo
-
как да стане връзката?
-
Колеги споделете практика по отношение смяната на крушка за заден ход на вагона :o.Проблема е следният:не винаги едната крушка светва при вклюкчване на заден ход,но след леко почукване светлината се появява.Най-вероятно не прави хубав контакт или крушката си заминава.Опитах да сваля задният стоп,но безуспешно.Вероятно има техника на свалянето.След като сваля винтовете нещо не се получава.
Отвиваш и махаш горният стоп. После излиза и долният.
Мога да помогна ,ако искаш ;)
Проблема е в буксата
Опитах да махна горния стоп, но не успях. Не че бях много настоятелен от страх да не счупя нещо.
На горния има 2 винта, под пластмасови капачки. След като ги развих, стопа се поразмърда но не излезе. Останах с впечатление, че някак е свързан с долния.
Ако някой може да даде линк или схема как са монтирани или инструкция за демонтиране - ще бъда благодарен
-
Дърпаш го внимателно. На пъпки влиза на колоната,и отдолу на долния стоп. Тяма какво да счупиш.
Ако си в София,мога са ти помогна.
-
Благодаря Митето,
А колко "пъпки" има на горния стоп: две или повече?
В горния край, като че ли бе поддало, но в долния край на стоеше като заклинено за долния стоп и за това не го насилвах.
В Сф съм и ако не се справя, може да се възползвам от предложението
-
Точно отдолу в средата м/у 2-а стопа,на гроният има 2 като щипки,които влизат в долния стоп.Затова,само дърпаш.Цъкни на снимката,да видиш местата
(http://s28.postimg.org/orr5wg1zt/615539_10151045287519798_1018189727_o.jpg) (http://postimg.org/image/orr5wg1zt/)
-
Аха - Ще го пробвам с дърпане нагоре :)
Благодаря!
-
Без нагоре.Само дърпаш!
Без нагоре,ляво или дясно!Просто дърпаш