КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Ceed, ProCeed, Ceed SW => Темата е започната от: karchev в Януари 26, 2013, 09:06:37 am
-
Колеги със сеед 1.4 110 к.с. и мотора докато загрява , а и след това, но по тихо се чува като дизелов двигател. Знаете онова дизелово тракане :o :o . Майстора ми я е гледал колата и не ми е казал да й има нещо, но все пак да ви питам дали някой със същия двигател му е правило впечатление такъв звук. bye
-
Докато загрее особено зимата е нормално за след това не е обаче
-
Докато загрее особено зимата е нормално за след това не е обаче
да прав е колегата изчакай да вдигне 90 градуса отиди на тихо място и се заслушай ако пак го има това нещо отивай в сериза.Колата гаранционна ли е?ако е гаранциона ще я оправят.това според мен са клапани и трябва да се регулират евентуално ако е от това.на колко хил.км е колата
-
Брей как го плашите с
Какво масло си и сипвал?
-
не го плаша а му казвам че работата е за сервиз.на новите поколения автомобили независимо какъв е модела и марката бензиновите не се чуват да работят дори при вдигнат капак.на старата ми кола-Опел астра така тракаше като почукване и майстора каза това е от клапаните.на всички бензинови след време се получавало примерно след 100 000 км.И от други майстори съм го чувал че това са клапани.по принцип не прави беля това нещо но ако е гаранционна ще я оправят.иначе мастора ми каза за мойта карай така тракането така ще си върви докато хвърлиш колата иначе трябва да ти взема пари з-а още една такава кола crazy
-
Не е точно така.
Клапани тропат от кофти масло,или пък рядката му смяна music
Нека си каже човека,преди да му слагаме крайни диагнози
-
karchev, знаеш ли историята на този двигател на 100%? Дали е прегряван по-специално питам.
-
Не е точно така.
Клапани тропат от кофти масло,или пък рядката му смяна music
Нека си каже човека,преди да му слагаме крайни диагнози
и това го има не споря.може и от престояло масло т.е. колата ако е седяла на склад 1 година и ощу една да е карана или до смяната на маслото може и да е направило белята.Да се включи колегата Karchev и да каже
-
И аз ще споделя нещо - само не се присмивайте предварително , защото се случи точно с моята КИА (нищо , че е дизел)...
Още на първите 2-3 000 км , при първото палене за деня си тракаше не като дизел , а като трактор.... Пали нормално , не пуши , върви като бясна , разхода нормален , не гори масло...ама си трака.
Като загрее двигателя - почти не се усеща разлика в звука , но пак си потраква....
Минавайки през Шумен се отбих при Орхан , споделих проблема и го помолих да я "чуят" - все пак нова кола , гаранционна....
Един от механиците свали кората НА ДВИГАТЕЛЯ (а не под двигателя) и какво се оказа :o :o :o :o - някаква мишка , да вземе да си събира лешници ( че и нагризан кестен имаше) и си ги складирала под кората , между дюзите , на топло .....
Като е студен двигателя , тресе повече и всичко това си се удря в дюзите и тръбичките и от това - трака , ли трака silen silen silen
Махнаха всички натрупани боклуци и ВЕДНАГА проблема изчезна...
От тогава - винаги като съм на ТО се сваля тази кора и ВИНАГИ си има по някой я лешник , я друг боклук....
Така , че може и да е нещо такова (дано да се размине с това)...
Успех !
-
Така е Робин Худ,като живееш в гората rofl
-
Ако не се лъжа, колекторите са пластмасови, та от там е това тракане.
-
Жоре около вас да не би да има много лешниции мишките да ползват колата за склад crazy идентичен случай-в Пежо 406 на жената миришеше на запарен въздух от въздуховодите като се пуснеше вентилацията абе все едно колата е седяла в мухлясал гараж или нещо таков.Като я носихме за смяната на филтрите извазиха този за климатика-филтъра вътре смачкан с оформено гнездо на гризач.ей такова нещо не бях виждал.филтъра си бе цял просто бе деформиран за "легло".Колата често бе седяла в гаража а там може да влезе гризач пробойни много.така че не ме учудва като се замисля
-
Да - имаше един период в който колата седеше и в гараж...
Точно по това време беше с кестена и лешниците...
-
Обтегача на веригата също може да е причина за тракането. стария Сийд тракаше по този начин докато загрее и след подмяна на обтегача в КМБ тракането изчезна. Та нищо чудно това да е проблема на колегата.
-
и на моя сиид дизел сега леко се увеличи шума ама предполагам е нормално все пак е на 18000 км и понякога доста я нагъвам.особоне ако я изфорсирам рязко на свободна дигне 3000 оборота пускам педала и леко потраква на 1200 после като падне стрелката на 800 почти заглъхва тракането ш се чува приглушено.на колегата karchev може и някоя ролка да се поразбила и оттам да хлопа.
-
ами колата я имам от месец. Иначе е на 80к километра. В сервизната книжка не пише нищо ремонтирано по двигателя. Маслото се е сменяло по гаранция на време. Предната ми кола беше корола 2006-та бензин, също беше с пластмасови колектори, но никога не съм чувал такива звуци. не трака силно ама ми се чува като дизелов двигател....Може и аз да преувеличавам, но винаги е по-добре да попиташ някого друг за съвет :)
-
гаранционна ли е колата в смисъл в България ли е карана преди тебе,гаранционната книжка с български печати ли е и т.н. и откъде си?
-
да от киа българия е взета. В софия е обслужвана в Киа. Обаче не съм и продължавал гаранцията защото имам майстор в софия и той ми сменя консумативите. Колата е във Варна
-
В сервизните книжки никога не пишат ремонтите по гаранция. Само Т.О.
-
да от киа българия е взета. В софия е обслужвана в Киа. Обаче не съм и продължавал гаранцията защото имам майстор в софия и той ми сменя консумативите. Колата е във Варна
аз живея във Варна ако искаш може да се чуем и да видим какво е тракането.а това че си си спестил да я водиш още гаранционо оттам може да идват проблемите.....
Митето го каза-може да е и от кофти масло т.е. маслото може и да е марково но да не предвидено за този двигател и т.н. ти така с тракане ли я взе или после се появи като смени маслото
-
ами смених и маслото след като я взех, но това стана в сервиза в софия, и после ми я докараха във варна. С други думи не съм я чувал как работи преди смяната на маслото. Иначе в момента колата е в Шама-та, оправят и броните от колегите от техническия ( след като паркирам там винаги намирам нещо ново по нея )... ;)
-
в кой сервиз е сменено маслото и др.консумативи?на Кия ли?ако е вписано в книжката от Киа сернвиз и оттогава нищо не е правено извънгаранционно по двигателя трябва да ти признаят това тракане и да си отремонтират дефекта/проблема
-
Колега, според мен става въпрос за износена верига и зъбни колела! Сменят се комплект и струват около 1000лв. Дано да бъркам, но признаците водят към такъв извод! Успех! :o
-
Има ли развитие по проблема? Установиха ли откъде е тракането ?
-
не, не съм я водил на сервиз. Карам я така, надали е нещо сериозно върви си супер.
-
Маслен филтър.
-
"Част от шумната работа се дължи на увеличените хлабини между детайлите на двигателя. Студеният метал се свива и разстоянията между алуминиевите бутала и чугунения блок, например, се увеличават. С нарастването на температурата обаче материалите започват да се разширяват, ударните натоварвания върху буталата намаляват и моторът утихва."
-
Нищо не утихва. Нито от загряване, нито от масло. Съсипах се да ходя по майстори заради това тракане защото адски много ме дразни звука и накрая зарязах всичко така. Ходих при мой хора, при техни хора, в киа българия, в киа корея и всичките там, че и при пети хора ходих. Отваряха ми капака на мотора, гледаха с лупа, без лупа, слушаха го със слушалка, без слушалка, пипаха, струваха. Клапаните и разпределителните валовете ми били като току що извадени от кашона. От веригата е, да знаеш, вика един чичак. Отидох при вещите лица от киа - верига и обтегач е друже, така ми вика един младеж. Викам айде, ще сменям верига. Маса пари пълен комплект с обтегачи, банани, портокали, всякакви плодове, че и някво маслено колело на цена от 200 лева само то. Закарах при мой хора уж за по-евтино. Смениха, палиме и ми викат сега е по тихо тракането. Викам ти глух ли си бре, трака си така както беше и преди смяната. Не по-тихо, а не трябва изобщо да го има! Е ми не знаеме това какво може да е, трябва да се разглоби целия мотор. Може да е бутален болт. Може и колянов вал да е. Викам им айде чао, нищо повече няма да разглобявате. Да не говорим че май не бяха зацепили веригата като хората, защото имах чувството че половината коне са отишли на паша, а другата са се разбягали. Колата вървеше едвам едвам, не искаше да вдигне повече от 100 км/ч с педала до ламарината, бордовия показваше разход на гориво 1.8-2.2 литра на 100. От място тръгваше като стара баба. Не светят чекове, тест на компютъра - грешки нула. Викат ми пак ще сваляме веригата. Викам ваша си работа, искам си колата като хората. Обадиха се след няколко дни - готово. Отивам викам какво беше? Ми свалихме веригата целия комлект и я закачихме на ново и сега върти гуми и на трета. Ма викам тя си въртеше гуми и преди да я пипате вие. Обаче тракането пак го има. Смених и маслото уж с някакво скъпо, да се знае че е хубаво. Старото масло още точно беше почнало лееко да потъмнява на 8000км. Маслен филтър също. Гледахме го стария и него за стърготини вътре - нищо, той като нов. Нищо повече няма да пипам. Трака като дизел и студена, и топла, и на място, и в движение. Даже като карам на дълъг път повече от час и почвам вътре в купето да го чувам тва тракане като намаля музиката. Така ще си карам и това е.
-
Я запиши едно клипче и го кази някъде, да чуем за какво тракане иде реч!
-
Виж тази тема колегата Kraynov е качил видео, звукът е идентичен и при него. http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,4484.msg41455.html#msg41455 (http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,4484.msg41455.html#msg41455)
Много обсъждахме с него нещата, и той е сменил една камара неща включително и верига и тракането пак го има.
-
Колеги, ако се съмнявате в бутален болт или биелен лагер има доста лесен начин да се разбере, осбено ако свещите са позиционирани точно отгоре над буталото. Вижте това филмче:
https://www.youtube.com/watch?v=dU4MPOhhHfY (https://www.youtube.com/watch?v=dU4MPOhhHfY)
-
Възможно ли е въпросното тракане да се получи от неправилно масло? Аз карам с кастрол 5w30, а гледам че от киа официално дават за тези бензинови двигатели G4FC маслото да е 5w20 api sj/sl. Да не се окаже че караме с неправилно масло и от там да идва всичко?
-
На моята ѝ сложих 5/40 и сега е по-тиха