КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Optima => Темата е започната от: smirn0ff в Юни 17, 2013, 12:35:05 am
-
Здравейте,
тук предлагам да пишем впечатленията ни от нашите Оптими :)
Та, за моята след първите 600км...
Все още съм в разработка и не мога да говоря пълноценно за динамиката на 2.0 двигателя
+ Возията е коренно различна от на Сийда - много по-плавна, каквато трябва да е на автомобилите от този клас.
+ Обезшумяването е на добро ниво, при висока скорост - примерно 160км/ч в автомобила съвсем нормално можеш да си разговаряш, без да повишаваш тон.
+ Автоматика е 6 скоростен с възможност за "спортен режим". При "спортния режим" сменяш сам скоростите или колата си ги сменя при навлизане в "червената зона". Също така е голямо предимство, че дори и да не си в спортен режим, можеш принудитено да смениш предавка от перата на волана, при което след известно време се връща пълния автоматичен режим.
+ Екстрите са достатъчни за мен в ЕХ модела - имаш всичко каквото ти трябва, от разрамзяване на чистачките и светлини в завой, през ксенон и измиване на фаровете, автоматичните фарове, автоматичния климатик, темпомата и ограничението на скоростта, LCD борд компютъра, задната камера, кожата и т.н. Може би единственото, което може да ми липсва от ТХ модела ще е изстудяването на седалката :)
- направи ми впечатление, че при темпомат на магистралата, в колата сме само 2-ма почти без багаж, при около 140км/ч по няколко от по-стръмните баири нагоре от 6-та ме връщаше направо на 4-та, което означава около 5500об/мин. Попринцип темпомата на Оптимата го водят един от най-стриктните и го следя това :) Това ме изненада доста, първо защото мотора е 170к.с. и би трябвало дори на 6-та и 3000об/мин да изкара баира, а пък и гледам да не вдигам повече от 4000об/мин до първите 1000км. Това още не съм го разгадал, но има време :)
Общо взето това са ми първите впечатления ok
Колата е доста добра и може да се сравнява откровенно с Мазда 6, въпреки че Мазда много наблягат на системите за сигурност и high-end електронниката в автомобила.
-
Откъм разход:
днес останах доста учуден(положително) от разхода на Оптимата.
по магистрала Тракия от Бургас до Карнобат на темпомат 120км/ч - точно 7.0л/100км (нулирано на знака "магистрала") ok
след това по Карнобат до Петолъчката се движихме в колона и ме мързеше да изпреварвам, скорост около 80-90к/ч - разхода падна на 6л/100км (веднага след магистралата нулирах пак) crazy
след това по магистралата до София при предимно със 120, от време на време - 140км/ч, и отделно с някои по стабилни настъпвания на газта, завърших в Сф на 7.7л/100км (това е от Карнобат до Сф) rofl
Забелязах също, че като мине 3000об/мин или 140км/ч на 6-та и се отваря дълбокото гърло - разхода се качва стремглаво
Возията по неравните ни пътища е малко твърда, направо по някой път си подскачаш по бабуните, но със сигурност е по-мека и конфортна от на Сийда :)
-
Ето и ускорението на 2.0 бенизновия двигател. Видеото е правено на околовръстното в София, от светофара на Арена Младост в посока ИКЕА и Студ.Град, там има лек наклон нагоре преди и при моста на ИКЕА, но там вече бях на около 140км/ч :
http://youtu.be/R02J_htl5sU (http://youtu.be/R02J_htl5sU)
-
като натъпиш "kick-down"-а има доста добри постижения този автомобил с 2.0 двигател. след 4500 оборота изтегля купето много осезаемо.
-
вече минах първото обслужване (15000км) - цената му е 326лв с ДДС, като исках да ми почистят накладните и да ми сменят всички филтри, макар че въздушния и на климатика не бяха включени. 8-)
направени са и други рутинни процедури като проверка на окачване, гуми, светлини и т.н.
няма проблеми по автомобила
-
Много ниска таз Optima :)
Днес ходих до новия Шоу Роом на КМБ влезнах в отпимата, сложих ръце на волата, а тавана на 2 см от главата ми :)
Сиида е с много по широк таван.
Много красива но няма да е следващата ми кола :)
-
Много ниска таз Optima :)
Днес ходих до новия Шоу Роом на КМБ влезнах в отпимата, сложих ръце на волата, а тавана на 2 см от главата ми :)
Сиида е с много по широк таван.
Много красива но няма да е следващата ми кола :)
размърда ли си седалката? crazy
аз съм 185см и ми е доста добре като обем вътре, сийда ряпа да яде :)
да не говорим за пътниците, че също им е доста по-комфортно
P.S. жена ми като се качи в шоурума в автомобила, ми каза - каква е тая кола? краката и опираха във волана :) :) :) просто някой си беше вдигнал седалката нагоре до край и беше свалил волана макс надолу ... е как няма да е тясно :)
-
за 15К км, вече започнах да свиквам с автоматика и атмосферния бензинов двигател, започна да бяга повече колата.
Вече не бия толкова често кикдауна, ползвам си ръчните скорости от време на време 8-)
на дълъг път 500-600км не чувствам умора, както при по-малките модели. лично за мен е доста удобна и комфортна голяма кола.
-
Разход от София до Димитровград (София-Пътен Възел АМ Тракия/АМ Марица-Плодовитово-Поповица-Горски Извор-Димитровград):
http://youtu.be/C0VgMdLmlP0 (http://youtu.be/C0VgMdLmlP0)
тук съм карал по магистралата като съм настъпвал здраво в някои моменти, имаше случаи да стигна 200км/ч
на връщане(Димитровград-Горски Извор-Поповица-Пловдив-София):
KIA Optima 2.0 6AT fuel consumption with mostly cruse control driving (http://www.youtube.com/watch?v=W-KKpr8BjK4#ws)
карал съм на извънградското почти изцяло на темпомат закачен на 100км/ч, магистралата от Пловдив до Пазарджик на 130км/ч, Пазарджик до разклона за Виноградец на 100км/ч, остатъка до София пак на 130км/ч
-
вече съм на 17К+ километри, продължавам да се радвам на хубавия автомобил ok много добра кола]]]
Мисля е добре, някой друг от собствениците на Оптима да напише по едно ревю :)
-
Еми да споделя и аз,вече съм на 30 к и какво да кажа:1.дизеловия двигател е слаб за това купе,очевидно му липсва мощтност но успях да постигна разход от 5,3 л. на дълъг път и то натоварен на макс. 2.автоматичния режим на чистачките не работи съвсем коректно,за мен по-добре щеше да бяха монтирали обикновен потенциометър. 3.горедолу същта е ситуацията и с автоматичното регулиране височината на фаровете,както казах колата беше натоварена и постоянно ми присвяткаха насрещтните автомобили. 4.фаровете за мъгла имат само декоративна стойност. 5.в средния температурен диапазон отоплението има доста изразен вълнообразен ход на работа. 6.относно интериора,можеха да монтират по един сенник в задните врати не е никаква философия.Та в обобщение има върху какво да поработят още корейчетат,но аз вярвам в тях и очаквам с нетърпение новите им модели. bye
-
Киа Оптима - мога да кажа че това е невероятен автомобил. Определено не съжалявам за парите дадени за него. По качество се КИА все повече и повече се доближава до германските, по дизайн определено ги води. Вкарали са много екстри като се има на предвид цената на автомобила.
Относно двигателя: 1,7 дизел наистина идва малко слабичко за купето - но е прилично и се усеща предимно когато изпреварваш.
@batkata1-та написа че тавана е нисък. Аз съм 1,96 и се събирам идеално, има много място в колата и от пред и от страни - това е причината да избера точно този автомобил.
Интериора е страхотен всичко ти е на една ръка разстояние, не трябва даже да поглеждаш за да направиш нещо.
Страничните огледала са идеални - големи са и има много добра видимост назад.
Управлението е плавно и маневрено, много бързо се свиква с него - без никаква трудност се превръща като част от теб.
Относно шумо изолацията - много по-добре е от Сийда, но за мен определено си е шумно - много шумно, даже си мислех да слагам допълнителни кори във вратите. По-шумно е от другите автомобили в този клас.
Гласовият контрол и гласовото набиране е ужасно - но това е разбираемо. Български имена в 95% от случайте не разпознава, написани на латиница разбира се. Набирането на номера когато диктуваш номера е почти идеално - но кой в наше време помни номерата на контактите си.
Съгласен съм за auto режима на чистачките и за фаровете за мъгла, за чистачките много често трябва да се намесвам, а фаровете по скоро са декоративни, добре е че на facelift са ги сменили.
При средният клас липсва автоматично прибиране на огледалата, не знам как е при другите.
Датчиците за масло понякога се разминават с реалността и трябва да се наблюдава маслото - един голям минус при всички оптими е че харчи повече масло от колкото е предвидено - дори и да го споменете в сервиза ще ви кажат че при почти всички оптими е така и по-добре да си ходите с тубичката за да долеете ако се наложи. При мен се наложи 2000км преди заводско написаното.
Компютъра който измерва разхода на гориво не е много точен и винаги има разлика макари малка.
Разхода съм го докарвал минимално до 5.6, но средният на дълъг път е към 6.0 - 6.5 - 7, (Дизел) едва ли някой ще кара с 100-110 по магистралата.
Автомобила е голям, предният капак е висок и в началото определено ми липсваше предният парктроник, но вече започнах да свиквам. Липсва ми и охлаждането на седалката - изглежда глупаво но е огромно спасение през лятото - трябва да мислим и за задниците си понякога.
Волана и подлакътниците са страшно удобни, все едно са правени точно за мен с отливка - изпитвам огромно удоволствие да шофирам. Някой хора казват че бутоните на волана са неудобни - може би само тези най-отдолу , за да ги използваш задължително трябва да ги погледнеш - но те се използват предимно в спряло положение или изключително рядко и не са толкова ценни. Точно заради тези бутони смениха волана на новата Оптима: Facelift. - за което ми иде да ги напсувам, как ще сложат такъв малък волан на този автомобил. Това не е спортен автомобил, трябва волана да е стабилен да се усеща в ръката. В България я няма все още но бях в салон извън България за да я разгледам и честно казано само волана ме дразни в новата Оптима - оставили са си ръцете там.
Минус поне при мен, но може би защото съм по висок е предната тонколона разположена на вратата. Левият ми крак се опира в нея и когато пуснеш музика ясно се усещат вибрациите от басса - което не е особено приятно. През лятото когато си с къси панталони кракът ти става на квадратчета от решетката на тонколоната.
Като цяло съм невероятно доволен от автомобила, описах предимно минусите който на мен не ми харесват - но колата има много повече плюсове, отколкото минуси и определено мога да живея с тях и не ми правят впечатление. Удоволствие е да управляваш този автомобил.
-
Прочетох няколко поста...
Направи ми впечатление , че хората се оплакват от фаровете за мъгла - какво имат предвид , не ми стана много ясно , но :
предназначението на фаровете за мъгла е ВАС да ви виждат по-добре , а не толкова да се осветява пространството пред автомобила , имайте това предвид...
В чужди сайтове съм виждал на фаровете за мъгла да слагат ксенон за може водача да вижда по-добре...
И аз мислех да слагам допълнително ксенон на моята кола (Сийд) , но в последствие се отказах - като имам ксенон на късите светлини - това ми е достатъчно..За сега )))...
-
Ксенон на фаровете за мъгла,само жълт!
Всичко останало е гЪзариика-шукариика :)
-
...предназначението на фаровете за мъгла е ВАС да ви виждат по-добре , а не толкова да се осветява пространството пред автомобила...
Не става много ясно за кои точно фарове за мъгла говориш, но ако е за задните съм съгласен, те са по-ярки от габарит и идеята е да те виждат от далече движещите се зад теб.
Ако става въпрос за предните въобще не е така. Фаровете за мъгла не могат да се ползват сами, което автоматично значи, че се ползват с късите. Няма вариант да си с пуснати къси светлини (освен ако и двете не са изгорели) и да не те виждат и да се налага да пускаш фаровете за мъгла. Още повече ако фаровете за мъгла са насочени високо нагоре (както явно вече е модерно да се конструират) създават само допълнителни отблясъци и предпоставка за заслепяване на движещите се срещу теб (в условия на мъгла).
Аз лично след като видях какво представляват ПРЕДНИТЕ фарове за мъгла на спортиджа ми, вече не ги пускам въобще. Стават само да ги палнеш на паркинга да си снимаш колата и да ги изгасиш... rofl
http://en.wikipedia.org/wiki/Fog_lights#Front_fog_lamps (http://en.wikipedia.org/wiki/Fog_lights#Front_fog_lamps)
-
колеги :) малко се отклонихме от темата, НО .. :)
фаровете за мъгла на Оптима осветяват пред автомобила ниско долу. Аз лично съм ги ползвал зима в голям снeговалеж, в мъгла, за да виждам маркировката на пътя и за да осветяват непосредствено пред колата.
Според мен това им е работата, а не да цепят мъглата :) като съм виждал шофьори да карат в мъгла с вкл. дълги - направо самоубийство crazy
Иначе за Оптимата.
Вече минах 20К+
свикнах вече с бензиновия мотор без турбо и с авт. скоростна кутия. при надолнища или изкачвания си използвам ръчния режим постоянно - няма нужда да натискаш спирачките толкова често.
Разхода ми из града като карам е около 11л/100км(с постоянно вкл. ECO режим), извън града - колкото ми натежи крака от 7.5/100 до 9-10/100
Макс. скорост, която съм правил е около 210 на километража. в този ред на мисли, трябва да отбележа, че ако се иска ускорение при шофиране на магистрала, трябва задължително да се свали от 6-та на 5-та предавка, просто няма турбо :)
преди дни, когато сменях гумите в сервиза, след реглажа ми бяха разбутали геометрията, вместо да я оправят. върнах им я да я коригират. след като взех колата след корекцията усетих, че волана е станал с 1 идея по тежък и при преминаване на рязани участъци на пътя ги няма предишните малки луфтове. явно са коригирали и нещо друго освен геометрията.
появи ми се много странен проблем с Bluetooth-a, но това го отдавам на телефона от колкото на аудио системата, защото с други телефони работи много добре.
появиха ми се шумове и микрофония, когато водя телефонен разговор през аудио-системата на колата. интересното е, че в началото със същия телефон Xiaomi MI3, нямах проблеми, но явно са разбутали софтуера му и в момента е ад. отсреща никой не ме чува нормално :)
Иначе грижи няма, колата изключително много ми харесва. онзи ден видях даже фейслифта на оптимата в движение тук в Сф ... мнооого яка :)
-
вече на 30К, знам как да ускорявам с атмосферната бензинка. турбо бензин направо го сънувам.
вече със започването на по-топлите дни, разхода ми се качи на 11.5л/100км в града
друго нещо, което установих е относно ECO режима: бях писал преди, за липсата на мощност над 160км/ч при темпомат :) оказа се, че е от ECO режима. когато колата е в нормален режим си поддържа 180км/ч на темпомат дори на 6-та.
променихме усилието, което дава EPS-a в управлението на автомобила - сега волана се чувства много по корав и няма леки/резки потраквания при неравности. също така при движение с висока скорост не е нужно да се коригира в такава голяма степен, както преди. Единствено остава, едно лашкане/от време на време потракване (според мен пак е от EPS-a) при преминаване САМО с едната гума през по-голяма неравност/дупка.
Иначе към момента интериора е доста стабилен и нито скърца, нито трака.
-
смених стандартните летни гуми Nexen, след като в Гърция ме поднесоха в една вода и ме преместиха в съседното платно при около 100км/ч .. направо ги изхвърлих после. това явно просто са супер опасни гуми, ако не са нови, а аз не харесвам да си експериментирам със сигурността!
Ударих едно доста спортно каране на Оптимата след като сложих новия Michelin Primacy 3 и мога само да споделя, че тази кола не я бях чувал толкова тиха при всякакви скорости, даже и много стабилна дори при мокър асфалт(минах около 20-30км през такъв без дори да разбера, че карам по такъв).
При скорости над 160км/ч почти не се чува шума от гумата спрямо пътя. единствено се чува само въздушния поток покрай автомобила yahoo
стария Nexen явно е много дървен ... с него при повече от 160 и ставаше доста доста шумно в купето ...
-
Здравейте нов съм в форума и с нова Киа :) Преди 2седмици си купих новата оптима 2014(чисто нова) 1.7 турбо дизел,автоматик от Англия и там си я карам по принцип. Минал съм около 850мили в км незнам колко точно е около 1400някъде. Колата като цяло ми се вижда перфектна за цената,но ми направи впечетление разхода който ми дава при скорост на дълаг път 140-160км/час е между 7-8.5 л/100км... Бордовия комп ми показва доста разновиден разход постоянно,чак вече незнам дали да му вярвам. Мисълта ми е трябва ли да рестартирам компа след всяко дълго каране за по точни стойности на разхода?
-
Здравейте нов съм в форума и с нова Киа :) Преди 2седмици си купих новата оптима 2014(чисто нова) 1.7 турбо дизел,автоматик от Англия и там си я карам по принцип. Минал съм около 850мили в км незнам колко точно е около 1400някъде. Колата като цяло ми се вижда перфектна за цената,но ми направи впечетление разхода който ми дава при скорост на дълаг път 140-160км/час е между 7-8.5 л/100км... Бордовия комп ми показва доста разновиден разход постоянно,чак вече незнам дали да му вярвам. Мисълта ми е трябва ли да рестартирам компа след всяко дълго каране за по точни стойности на разхода?
Привет, разхода ти би трябвало да го рестартира при всяко зареждане на гориво. Ако не го прави задръж TRIP бутона и ще влезеш в настройките на борд компа.
-
Да да рестартира се не не разбирам как като карам с 180км/ч идва по икономична отколкото с 120-140 примерно...Много ме е яд как кола с толкова много екстри няма автоматично сгъваеми огледа,при положение,че съм я купил колата с пълния пакет екстри...
-
ето как ускорява 2.0 CVVL, 6 степенен автоматик от 0 до 210км/ч в спортен режим на общо взето равно ( АМ Люлин, от разклона на Мало Бучино в посока Сф )
https://www.youtube.com/watch?v=sCa6aSewNHs (https://www.youtube.com/watch?v=sCa6aSewNHs)
-
Да да рестартира се не не разбирам как като карам с 180км/ч идва по икономична отколкото с 120-140 примерно...Много ме е яд как кола с толкова много екстри няма автоматично сгъваеми огледа,при положение,че съм я купил колата с пълния пакет екстри...
колега погледни следното клипче - https://www.youtube.com/watch?v=ChthFySgV6w (https://www.youtube.com/watch?v=ChthFySgV6w)
тук ги има автоматичните огледала 8-)
-
50К+ километра изминати
колата си върви все така добре
сменят и се консумативите и няма други интервенции, които да са правени освен промяната усилието, което придава електрическия мотор на рейката и лекото и натягане по мое искане.
масло не харчи, макар че с тоя автоматик доста често при изпреварвания е над 4500об/мин
по окачването нищо не е пипано
не са сменяни още накладки имат още хляб в тях
-
Здравейте,
Купих преди около месец Sonata Y20 на течна фаза и макар мястото ми да не е в този форум, то се надявам да ми обърнете внимание.
Колата досега ми прави само добри впечатления и за скромните 3000км. ще се въздържа от някакви оценки и мнения.
Искам да попитам най-вече за маслото на автоматика. Моята е на 43000км. и ми казаха до 100 000 да не я пипам. Нормално ли е?
Не съм имал автоматик и затова малко ще Ви се сторят въпросите ми като от детската градина.
Например: Всеки път като изгасям колата я слагам на "P", но ми се върти в главата и дали е правилно и да я оставя на "N" и натисната ръчна спирачка.
Поздрави
-
привет колега,
маслото на автомата въобще не го пипай :) принципно по книжката на Отпимата го дават, че маслото не се сменя.
иначе относно за P - колата я оставяш винаги на P, когато е паркирана. дори в книжката на Оптима пише, че трябва да е опъната и ръчната спирачка. Аз това не го следвам на 100%, а я активирам, ръчната, когато има наклон напред или назад.
-
Благодаря колега,
Това за маслото е много приятна изненада!
Макар да е малко рано, но бихте ли ме посъветвали какви свещи да си взема понеже съм само на газ макар и течна фаза, то сигурно ще се различават от Соната с бензиновия мотор.
Мисля си да изкарам една от старите и да си поръчам същия модел?! Дали съм на прав път?
-
Благодаря колега,
Това за маслото е много приятна изненада!
Макар да е малко рано, но бихте ли ме посъветвали какви свещи да си взема понеже съм само на газ макар и течна фаза, то сигурно ще се различават от Соната с бензиновия мотор.
Мисля си да изкарам една от старите и да си поръчам същия модел?! Дали съм на прав път?
Да, извади си една и виж каква е. Ако искаш постни ги тук и си поръчай после същите.
-
Едно допитване!
От 7 години използвам маслата на Мотул и то ги купувам тук в Пловдив от bparts-bg.com (магазинчето е зад нашата кооперация) в доста форуми ги има. Понеже моята е само на газ (няма бензин) и погледнах, че имат специално масло за LPG
Ето това -> http://bparts-bg.com/product/383/motul-specific-cng-lpg-5w40-5l.html (http://bparts-bg.com/product/383/motul-specific-cng-lpg-5w40-5l.html)
Леко ме притеснява факта, че е 5w40 а не 5w30! Има ли защо да се безпокоя или да слагам смело?
Поздрави
-
Здравейте,
Малко по-активен от нужното съм, но който шофира по-редки автомобили, то като попадне в проблемна ситуация само определен кръг от хора могат да му помогнат.
Нужни са ми 2 ето такива (ляв и десен) точно като на снимката. Знам, че още не са Ви потрябвали понеже Оптима и Соната са изключително здрави, но има хора с изключителна упоритост, които успяват са преборят тази здравина!
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/rychagi_podveski_kia_479490055 (https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/rychagi_podveski_kia_479490055)
Някой да знае място освен официалния представител?
Поздрави
-
в София има доста магазини за Корейски части, можеш да погледнеш и тук във форума в съответния раздел мисля имаше реклами - та можеш да им звъннеш
-
на 72К смених предни дискове, задни дискове и накладки.
след този пробег предните дискове вече се бяха кривнали леко, усещах ги при резки спирания как бие във волана.
реших да ги сменя с разпробити, нарязани спортни предни дискове и да сложа нови задни + предни и задни нови накладни Brembo.
цялата работа ми излезе около 500лв
в момента колата спира много бързо и ефективно. това е каквото е правено в последните километри освен смяната на масла, филтри, свещи.
-
Извинявам се на колегата smirn0ff, че пиша в темата му, но прегледах техническия раздел и не намерих подобаваща информация.
Понеже 2-те полуоски бяха закривени, то се наложи да ги демонтираме и изправим. Обаче изтече масло от автомата.
Поисках да го сменя цялото с машина, но дилемата е какво да е ATF SP3 или ATF SP4.
Всички ми казват, че е SP4 дори и оттам от където я купих, но се оказа, че моя модел Соната започва с 5 степенен автоматик (какъвто е моя) и след 6-7 месеца сменят модела на скоростната кутия с 6 степенна и така до наши дни.
В руския форум е подобна ситуацията с КИА К5/Оптима и там по ръководство дават за 5-степената да слагат SP3, а на 6-степената SP4.
Старото масло, с което е дошла от Корея беше тъмно розово червено, има ли някакво значеное това?
Ако сложа изцяло SP4, a тя е за SP3 бих ли могъл да я прецакам нещо?
Извинявам се ако разводнявам темата с моите въпроси, но Оптима е на 99% сходима с моята Соната.
Поздрави
-
колега, не съм сменял маслото на автомата и нямам никаква идея. трябва да видиш в книжката какво пише за маслото.
-
Хайде колеги, от тук насетне ще се виждаме по-рядко, защото от днес вече не карам Оптима.
След близо 74К км се разделихме :)
-
Що така?
-
Щото ето така yahoo crazy
(http://s21.postimg.org/u0vbgtmlv/IMG_20151229_125158.jpg) (http://postimg.org/image/u0vbgtmlv/)
-
Е хайде честито!
Ако ти се занимава пусни една тема с малко повече инфо и снимки.
-
Благодаря!
Като ми остане време ще направя матрял
-
привет колеги,
тук е темата за генезиса, който го интересува: http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,3824.msg37638.html#new (http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,3824.msg37638.html#new)