КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Sportage => Темата е започната от: crossovera в Февруари 16, 2014, 10:56:05 am
-
Здравейте,
След дълъг размисъл и обикаляне на повечето дилъри в София и отхвърляне на модели Honda CR-V, VW Tiguan, Laguna 3, Renault Capture, Opel Mokka, Nissan Juke и подобни изгъзици родени в главата на жена ми, избора пада между Kia Sportage и Dacia Duster. По ценова листа Дъстъра ми идва на 32000лв без отстъпка с 1.2 Tce двигател 125кс на Sportage 47000лв пак по ценова листа 1.6 16v 135кс, виждам някакви отстъпка 7% за новите модели. И двата модела са смятани със всички екстри които могат да се поръчат за БГ пазара. Та имам следните въпроси към хората които карат този автомобил:
- Поведение на Спортиджа- магистрален път, напр. Лагуната возеше много твърдо, почти всяка неравност се усеща, Сценик 2 който карам в момента е другата крайност вози много меко и е нестабилен при по-висока скорост
- Динамика на 1.6 16v - има ли смисъл да плащам повече за 2.0 16v, каква е разликата.
- Задвижване: Мисля да пропусна 4х4, за 5 години не ми се е налагало да слизам от пътя.
- Обезшумяване: при Рено-Нисан групата има какво да се желае дори при новата Лагуна 3 обезшумяването не е на перфектно ниво.
- Срок за доставка: на някой места четох че отнема около 6 месеца да се достави поръчан автомобил. Другия вариант е да търся нещо на склад но шанса да имат на склад с най-високи оборудване клони към 0.
- ТО и дилъри: Ако някой има информация за гаранционното обслужване, цени на ТО, компетентност на дилърите ако изникне някой фабричен дефект и т.н.
-
Колега, повечето ти въпроси са вече разисквани в множество теми. Май не ти се търси много.
- Поведение на Спортиджа- магистрален път, напр. Лагуната возеше много твърдо, почти всяка неравност се усеща, Сценик 2 който карам в момента е другата крайност вози много меко и е нестабилен при по-висока скорост
- Обезшумяване: при Рено-Нисан групата има какво да се желае дори при новата Лагуна 3 обезшумяването не е на перфектно ниво.
http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,2909.0.html (http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,2909.0.html)
- ТО и дилъри: Ако някой има информация за гаранционното обслужване, цени на ТО, компетентност на дилърите ако изникне някой фабричен дефект и т.н.
http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,2152.0.html (http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,2152.0.html)
- Срок за доставка: на някой места четох че отнема около 6 месеца да се достави поръчан автомобил. Другия вариант е да търся нещо на склад но шанса да имат на склад с най-високи оборудване клони към 0.
Болна тема :(
http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,1668.0.html (http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,1668.0.html)
- Динамика на 1.6 16v - има ли смисъл да плащам повече за 2.0 16v, каква е разликата.
Най-добре иди и покарай 1.6 и 2.0 и си прецени. 2.0 задължително идва с 4х4 и ако не друго колата става по-тежка.
- Задвижване: Мисля да пропусна 4х4, за 5 години не ми се е налагало да слизам от пътя.
Щом не ти е трябвало до сега 4х4 не взимай. И на мен не ми трябва и не съм търсил 4х4.
-
Колега ти маи че още не си наясно какво търсиш.
И защо сравняваш коли с по 10000 до 15000лв разлика. Аиде вземи почети малко в другите теми какво пише, а после питаи по конкретно. Аз преди да се реша този форум го бях изял с кориците.
-
... щом си карал Рено, малко трудно ще харесаш возията на друга марка, иначе между Дъстер и Спортиж няма много общо... по скоро ix35 на Хюндай.
-
Днес направихме тест драйв, направиха ни добра оферта за 1.6 GDI EX, сега остава само да намеря оперативен лизинг, и трябва до 20 дни да се метаме на Sportage-a. Лизинга на КИА ми се вижда доста раздут, ако някой има преки наблюдения върху добър лизингодател да споделя
-
Купуването автомобил на лизинг е малко рискована работи .Особенно сега в тия смутни времена.Познавам двама приятели дето изгоряха със тия лизинги и им вземаха колите.Би следвало да имаш твърди и то гарантирани приходи, за да покриваш вноските.
-
Аз съм на Интерлийз за Спортиджа, но с преференции. Риото беше с КИА лизинг. И от двете съм доволен, както се договориш иска се ходене и питане ok
-
Аз съм на Интерлийз за Спортиджа, но с преференции. Риото беше с КИА лизинг. И от двете съм доволен, както се договориш иска се ходене и питане ok
От Интерлийз ми направиха много добра оферта, задвижихме нещата надявам се до 15 дни да съм със Спортиджа yahoo
-
Купуването автомобил на лизинг е малко рискована работи .Особенно сега в тия смутни времена.Познавам двама приятели дето изгоряха със тия лизинги и им вземаха колите.Би следвало да имаш твърди и то гарантирани приходи, за да покриваш вноските.
Трябва да си кретен за да дадеш всичките си парици за куп ламарини
-
лизинга на КИА идва малко дебел, но винаги си има +/-
а до колкото купуване на автомобил в брой - не си струва да струпваш парите си на куп за стока, която се обезценява с всеки ден ;)
-
Ако имаш парите си я купи кеш ( знаеш че си е твоя и нямаш ангажименти към никого) - това е мойто мнение ( така направих с мойта ). Ако ги нямаш тегли кредит ( зависи от сумата ) или лизинг.
А за това което казва колегата в предния пост е много прав, но на лизинг хем ще си я платиш като поп, процеса на обезценка не може да се спре, накрая ще платиш и надценката върху цената ( която ти се явява лизинга )
Едит: - като казвам ''кеш'' го казвам образно - трябва да е по банков път :). Кеш и да се насереш няма да можеш да я купиш.
-
Ако имаш парите си я купи кеш ( знаеш че си е твоя и нямаш ангажименти към никого) - това е мойто мнение ( така направих с мойта ). Ако ги нямаш тегли кредит ( зависи от сумата ) или лизинг.
А за това което казва колегата в предния пост е много прав, но на лизинг хем ще си я платиш като поп, процеса на обезценка не може да се спре, накрая ще платиш и надценката върху цената ( която ти се явява лизинга )
Едит: - като казвам ''кеш'' го казвам образно - трябва да е по банков път :). Кеш и да се насереш няма да можеш да я купиш.
Малко не съм съгласен с менението. В общи линии аз не бих дал всичко на куп. Най малкото ако парите са ти на влог с лихва. Лихвата ще ти покрива олихвяването от лизинга. Плюс това винаги ще си имаш пари и за трудни моменти. Когато колата е лизингова все си мисля, че апашите по се замислят. Всичко е въпрос на сметки и пресмятания, колко е добре да дадеш пъровначално за да ти е добре ;D
-
Процента на лизинга е по-висок от този на лихвата по депозит. Единствено бих се съгласил че ако имаш нужда оборотни средства за някаква дейност тогава може да ползваш въпросните пари да ''ги работиш'' и да изкарваш за вноската. Изказвам мнение, никой не е длъжен да прави какото мисля или казвам.
Надявам се има поне един който да се съгласи че всички ''опции и услуги'' наречени кредит, лизинг, финансиране, помощ - са направени с цел друг да се облагодетелства а не ползватеят им. write
-
Надявам се има поне един който да се съгласи че всички ''опции и услуги'' наречени кредит, лизинг, финансиране, помощ - са направени с цел друг да се облагодетелства а не ползватеят им. write
Подкрепям, но все пак си е индивидуално и всеки сам да си решава.
-
специално за лизинга:
мнението ми за автомобил купен в кеш е все едно да си сложиш парите под дюшека - мъртви пари.
по-добре да платиш оскъпяването от 5000лв за 5г на 45000лв и да плащаш по 850лв на месец, а останалите пари да ги използваш по предназначение, я за бизнес, дори и в банката да ти стоят, от колкото да ги затвориш в купчина тенекии, които даже не са и актив - автомобила си е чист пасив за всеки, освен ако не е таксиджия или се занимава с превози...
лично мнение има всеки по въпроса, ето аз изложих моето ok
-
....и...
лично мнение има всеки по въпроса, ето аз изложих моето ok
;D
-
Още едно мнение в ПОЛЗА на лизинга. Не го усетих моя кога мина - двегодишен бе. Разбира се, при всеки е индивидуално и зависи с какви пари разполагаш месечни приходи. Успех!
-
Всичко е индивидуално и всеки преценява сам за себе си как да постъпи.Според мен,също не е оправдано да затваряш на куп едни пари ,за нещо което се обезценява на десетата минута.При лизинга пък има едни допълнителни разходи по регистрация и прехвърляне.Аз моята я взех също на лизинг(ИРБ лизинг),като внесох 50% първоначална вноска и с едногодишен лизинг.Така
почти нямах оскъпяване,а и на шестия месец я изплатих изцяло.Това е хубавото ,че всичко движат от лизинговата компания(регистрация в КАТ,застраховки и т.н.),но това е ,че след изплащането трябваше отново да плащам за номера и пререгистрация по постоянен адрес.Това можеше да се избегне при покупка в брой,но както вече някой спомена лизинга си има своите + и -.
-
Всичко е индивидуално и всеки преценява сам за себе си как да постъпи.Според мен,също не е оправдано да затваряш на куп едни пари ,за нещо което се обезценява на десетата минута.При лизинга пък има едни допълнителни разходи по регистрация и прехвърляне.Аз моята я взех също на лизинг(ИРБ лизинг),като внесох 50% първоначална вноска и с едногодишен лизинг.Така
почти нямах оскъпяване,а и на шестия месец я изплатих изцяло.Това е хубавото ,че всичко движат от лизинговата компания(регистрация в КАТ,застраховки и т.н.),но това е ,че след изплащането трябваше отново да плащам за номера и пререгистрация по постоянен адрес.Това можеше да се избегне при покупка в брой,но както вече някой спомена лизинга си има своите + и -.
софиянци нямаме проблема с пре-регистрацията, само смяна на талон
-
Това как да е - предполагам за 100лв си оправил ''проблема''.
Чудно ми е дали линговите компании които работят с дилъра оставят колата на твое име или се води на лигинговата компания. Аз преди време работех в една лизингова компания в София и колата беше по документи на самата компания. След изплащане на последната вноска се прехвърля нотариално на собственика. Което е свързано със допълнителни разходи.
И другото нещо - при едно прехвърляне ще се загуби един такъв бонус какъвто беше 3 годишната допълнителна гаранция на КИА. ( 10 години КИА - 10 години гаранция - спазвайки правилото че е поименна и може да се ползва само от първия собственик на колата )
-
Чудно ми е дали линговите компании които работят с дилъра оставят колата на твое име или се води на лигинговата компания.
Така е колата се води на лизинговата компания, в талона съм записан като ползвател.
-
Да ,колата се води на лизинговата компания ,докато не се изплати.Аз след като я взех трябваше на десетия ден да напусна страната и ми издадоха пълномощно.Относно това ,че със 100 лева съм минал сега не помня точно за какво плащах в началото,но след края на лизинга трябваше да платя още едни 1200 лева-нотариална такса за прехвърляне и местен данък(мисля към агенцията по вписванията-750лв.)+ нови номера и талон,и работата отиде на 1300 лева.Ако в града ми по постоянен адрес имаше магазин на КИА щях да избегна пререгистрацията но другите неща пак си остават като разход.