КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Sportage => Темата е започната от: kaspar4o82 в Февруари 26, 2014, 08:22:56 pm
-
Автомобила е 2.0 TD 2000г.
Проблема за мен е много странен,състои се в това,че при продължително каране и когато вентилатора на парното е на 4 степен стрелката за вода на таблото почва да се вдига когато е на 2 степен примерно го нема този проблем.Проверих с реактивна хартия за изгорени газове във охладителната те4ност нема нали4ни.Не се губи антифриз,в маслото няма нали4ие на вода,виското на перката е добре.
Моля споделете мнения ще бъда благодарен
-
Перката на радиатора работи ли?
-
работи си
-
Пипни долния маркуч на радиатора, когато е загряла дали е студен и провери термостата
-
Пипах го не е горещ като горния но е топъл.И защо да го прави при 4 степен на вентилатора :o :o
-
Термостата ти не отваря до край. А защо на 4-та степен, не знам как е организирана охладителната ти система. Най-лесно е да свалиш термостата и да го премериш. Даже може няколко дена да караш и без и да видиш има ли промяна или не.
-
Според мен проблема е във водната помпа (може вече да е останала без витла на перката). Някога сменяна ли е?
Това, че на 4 го прави, а на другите степени не ми се струва като някакво съвпадение.
-
а дали проблема може да е електрически т.е да има връзка м/у степени на вентилатора и термо датчика и скалата за отчитане на температурата.Ще направя пълна профилактика на охладителната система тва е ясно ве4е.ще се вклю4и в промиване на радиаторите подмяна на термостат,водна помпа и антифриз и от тук ми изниква следващ въпрос.
Какъв трябва да е антифриза ?
-
Антифриза трябва да е такъв, какъвто препоръчва производителя на автомобила.
Възможно е да е и електрически проблем - датчик, кабел, т.н.
За това ти казах да махнеш термостата - тогава гарантирано няма да загрее ако ще и два дена да я караш нон стоп. Ако като си пуснеш вентилатора на 4 пак мести стрелката, значи отиваш на ел. проблем, я някоя хлабава връзка по таблото, я датчик, я кабел, я маса към купето, я бог знае какво.
-
Вероятно проблема е електрически, но за всеки случай провери и термостата.