КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Carens => Темата е започната от: IwanSlawow в Октомври 27, 2014, 10:04:50 am
-
Здравейте колата ми е киа каренс 1,6 105 коня 2005 година , въпроса ми е как е нормално да загрява до 90 градуса трябва ли да стигне , защото моята зима и лято винаги седи на 75-80 градуса ... колата е с газов инжекцион , перката никога не съм чул да се пуска ... а и доста гори на бензин (може да е от това ,че не загрява добре ,но пак да видя и вашите мнения как загряват колите ви :) )
-
write Най вероятно не ти работи термостата
-
ако не работи нямаше ли да се менят градусите , стрелката отива малко под 90 градуса ,но никога на 90 оборотите си падат до нормалното парно има ? :) никакви признаци на заминал термостат
-
Ако термостата е запецнал в отворено положение има много лесен начин да се провери.
на студена кола, палиш, отваряш капака на двигателя и хващаш с ръка маркуча, който е след термостата, с който антифриза влиза в радиатора. (Може да се наложи някоя орнаментация - кора - да бъде свалена, за да има достъп)
При нормално работещ термостат, в този момент и след още поне 5-10 минути, този маркуч трябва да остане студен.
Ако започне да се стопля, лека по лека - термостатът е в отворено положение и пуска охладителна течност към радиатора, което не е добре - не може да загрее.
Относно градусите, които виждаш на таблото - във всички модерни коли има разни "успокоители" които се монтират на сигнала преди стрелката на таблото - така не се виждат разни малки промени и стрелката стои стабилно, да не се шашка потребителя.
-
А къде пише , че трябва задължително да е 90 градуса ?
На моята кола , откакто е купена , само веднъж стрелката отиде маааалко над 90 градуса - винаги , като загрее е под 90 (вероятно около 80-85). Така си е направен термостата (още съм си със заводския).... ok
Относно големия разход на бензин - може да е от пипането на различни центровки заради газта - може да е направена да е по-богата сместа (примерно) и - ето ти завишен разход...
Примерно...)
-
студен е маркуча ,но остава студен и при 300км каране магистрала и при 20км градско перката не съм чул да се пуска дори лятото :) затова ми стана странно ,но просто може да си е нормално
Имам друг проблем долу при ролките където са прави едно цък цък цък в определен интервал от време ( да кажем 40 секунди) и дава искра %) това пък от какво може да е crazy и глъхне и забива на ниските обороти и пука едно странно (на бензин по рядко ,на ГАЗ по често) ходих при газаджията закачи на компютъра каза ,че газовото е наред ,каза да си проверя тоците (сменях свещи преди 10000 км, ходих при майстор каза ,че няма проблеми колата палила работила супер) и сега незнам какво да правя
-
има ли щека за маслото на скоростната кутия ? , клапаните регулирате ли ги на ХХХХ километра или ?
-
не ми работи ABS,идеи ?