КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Sportage => Темата е започната от: smania в Март 19, 2015, 12:06:09 pm
-
КОЛЕГИ ДНЕС ХАРЕСАХ Kia Sportage 2.0 CRDI 112к.с. 2006г
бихте ли изразили мнението си относно въпросния джип
-
И аз съм нов във форума , харесал съм същия джип но 140к.с. и аз моля за мнение , здрав джип ли е , разходите как са по него и друго всичко каквото кажете ще ми е от полза да реша да взема ли тази кола . ;D
-
Здравейте колеги,
Нов съм във форума а гледам, че темата няма движение поради и което реших да пиша за Спортидж в случай, че е полезно за други хора.Жалко на мен нямаше кой да ми пише :) но положението е следното;
Купих преди 2 седмици Киа Спортидж Април 2005г. Дизел 112 к.с., автоматик.
Разход-по-малко от 12-13 градско не мога да я смъкна.Имайте предвид, че съм много спокоен шофъор карам като баба и пак разхода е такъв. Извънградско около 9 .Говоря за маршрут Варна-Сливен.
Автоматика може да се каже, че е тромав , но на мен ми харесва. Добре си включва след обслужване. Да би било добре да има и 5-та предавка, но няма.На мен лично много ми харесва комфорта в колата.Вози страхотно, широка е, много добре стъпва на завоите и като цяло е ок с изключение на това, че е шумничка.Не е обезшумена в никакъв случай.Отбелязвам, че предната ми кола беше Вектра Ц комби която също возеше добре, но според мен Киата по по-добре.
Багажника е малък така, че не разчитайте на много товари.
При мен има някакъв шум когато ускорявам и не мога да разбера от гърнета ли е или от скороста кутия но в сервизите казват, че трябвало да се отваря а на мен хич не ми се пипа .Инъче двигателя работи много добре .Като цяло на мен ми харесва.Не е джип в никакъв случай и нямам намерение да го ползвам за такъв а просто като малко по-висока кола за да мога да ходя по сух черен път до село, както и на някой по затънтен плаж. Ако някой иска да пита повече подробности.
Поздрави,
-
Какъв е тоя разход?! Аз на бензинов Спортидж имам същия разход.
-
Ами това е положението.И на мен не ми харесва, но колата е автоматик.Гледах в един два сайта тъй като за автоматик в малко сайтове има данни за разход и общо взето това е.Може и да е от гумите защото са различни, като шарка но еднакви по размер не знам.Ще видим зимата ще сложа 4 еднакви хубави зимни гуми и ще видя тогава как е.
При теб е толкова ама автоматик или ръчна ? Питам защото има значение автомата е според мен старо поколение и нормално да гори толкова.
-
С ръчни скорости, 141 коня, на газ(течна фаза). Автоматика вдига разхода, ама чак пък толкова ... Колкото до шума- в рамките 1500-2000 оборота при ускоряване ли се чува, нещо като дрънчене на ламарина? Ако е така, почти сигурно е от съединителя, по руските сайтове много е писано за този дефект, не е опасен, може да се кара десетки хиляди км. докато стане време за смяна на съединител, макар че ти си с автомат и там нещата не знам как стоят. Ето и темата, ако разбираш руски
http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=249&t=62592 (http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=249&t=62592)
-
Благодаря това беше полезно.Ще карам така пък ще видим дано не ме остави на пътя някъде. Поздрави,
-
При него 100% не е от това, човека е с автомат. Опиши по подробно кога и при какви условия го чуваш. Има вариант да е лагер или просто тампон, звънни ми да си поговорим
-
Проблема е следния:
При ускоряване в ниските обороти се чува едно като леко метално грумолене при това на не е псотоянно ами на интервали.При махане на крака от педала на газта шумът спира.Т.е. това се случва само при ускорение.Спря ли с газта или баир на долу няма шум.
Ще ти звънна по късно да поговорим.
-
Малко като вибрация по купето усещаш ли? Все едно някъде ти е хлабаво гърне и хем подрънква хем вибрира. А във високите обороти има ли го? Или само около 900-1300-400
-
Според това, което съм чел, проблемът се явява и в автоматичните скоростни кутии, но това не изключва, че може и да е от другаде.
-
Привет! Аз съм с Kia Sportage II 2.0 i 142 hp.
При ускоряване от ниски обороти (под 2000), се чуваше тропане откъм двигателя.
Когато премина тези обороти - изчезва. Оказа се кората под двигателя- в задния си край не беше закрепена.
Разхода при мен е: извън градско(90 км/час) - 9,1 а с климатик - 9,9; магистрала (135 км./час) - 11,3 ; градско - 11 до 17.
Най ме дразни , че не може да се кара с по малко от 15 - 20 км./час , по дупките извън пътя, разбира се.
-
Привет колеги.И при мен се оказа, че са някакви Вибрации от някой чаркол в купето защото спряхме 4х4-то огледахме скоростни кутии раздатки и нищо.Сега следваща стъпка е първо аз да проверя това с кората под двигателя и ако не е то ще откачаме гърнетата за да видим от къде идва този неприятен шум- направо ужасен на моменти особено когато колата е в обороти. Ако някой е имал подобен проблем с дизел да казва ако е намерил решение.При мен се чува все едно в гърнето в влязла някакв струшка и си ходи и си румоли вътре.
-
Ето и още нещо за нашите "паркетници" : https://www.youtube.com/watch?v=co17O1spXo8&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=co17O1spXo8&feature=youtu.be)
-
Интересен клип, гледам, че са позлвани снимки от моя тема (снимките не са мои, взети са от руския форум, аз само съм правил описанието на български и то е за ремонт на електромагнитната муфа)
Това НЕ Е джип и няма място извън пътя! Това е високо комби с 4х4 задвижване. На клипа се вижда тест на предния диференциал - естествено, че предния ще е отворен иначе колата няма да завива.
Има някои джипки с LSD заден диференциал или с твърд блокаж пак на задния диф, но на цивилно комби не му трябват подобни неща. Заводско LSD в предния диф не съм виждал..
Аз карам модела от 2008 с 140кс 6ст ръчна кутия и съм доволен, макар и да е правил магарии.
Но пак да кажа - това НЕ Е джип.
-
Привет колеги.И при мен се оказа, че са някакви Вибрации от някой чаркол в купето защото спряхме 4х4-то огледахме скоростни кутии раздатки и нищо.Сега следваща стъпка е първо аз да проверя това с кората под двигателя и ако не е то ще откачаме гърнетата за да видим от къде идва този неприятен шум- направо ужасен на моменти особено когато колата е в обороти. Ако някой е имал подобен проблем с дизел да казва ако е намерил решение.При мен се чува все едно в гърнето в влязла някакв струшка и си ходи и си румоли вътре.
[/quote
Привет,остановихте ли от къде идва този шум,при мен го има същия.
-
Привет колеги.И при мен се оказа, че са някакви Вибрации от някой чаркол в купето защото спряхме 4х4-то огледахме скоростни кутии раздатки и нищо.Сега следваща стъпка е първо аз да проверя това с кората под двигателя и ако не е то ще откачаме гърнетата за да видим от къде идва този неприятен шум- направо ужасен на моменти особено когато колата е в обороти. Ако някой е имал подобен проблем с дизел да казва ако е намерил решение.При мен се чува все едно в гърнето в влязла някакв струшка и си ходи и си румоли вътре.
[/quote
Привет,остановихте ли от къде идва този шум,при мен го има същия.
Проблема е от съединителя. Аз го имах този шум. Накрая счупих съединителя и като го смених шумът изчена.
Изпратено от моят VKY-L29 с помощта на Tapatalk
-
А при автоматик от къде може да е.
-
Днес си прогоних въздуховодите на въздушният филтър.имаше 2 тръби които не си бяха на мястото,уплътних ги и ги наместих правилно.Гресирах си карето на кардана.Вибрациите и ръмженето изчезнаха,но остана едно хруп...хруп при бавно каране.Дали е карето защото не е било гресиране от как е кола или другаде се крие котето.
Благодаря