КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Ceed, ProCeed, Ceed SW => Темата е започната от: tosco в Май 29, 2015, 09:51:14 pm
-
Тъй като не видях подобна тема, или не успях да намеря, да пусна една нова. Да се поразпишете и да споделите, кой дали е сменял, и на какви модели се е спрял. От къде и за какви пари ги е закупил. А, пък и на мен ми е интересно, от завода новите таратайки с какви излизат...
Надявам се да стане хубава тема, та да е полезна както на мен, така и на други които им е дошло време за смяна. crazy crazy crazy
-
Сподели пробег и какво те наведе на мисълта за смяна? :o
-
Ами, вече над 90 К съм. Заформил се е сериозен ръб. А, и като загреят повечко започват да стържат.
-
Лично аз смятам,че ти е още рано за смяна,но...всичко е строго индивидуално.И все пак опитите ми с предишни автомобили ме навежда на марката BENDIX.Накладки и дискове без проблеми с износване и стъргане.Дори препоръчвам и спирачната течност на тази марка. ;D
-
Тойотата от подписа:
Предни накладки сменени на 30к км, марка Паджит
Комплект 4 диска Цимерман сменени на 70к км, в комплект с предни накладки Паджит, задни Текстар. Цената на всичко (дискове и накладки) - около 500 лв.
Киата:
Комплект накладки предни и задни на Текстар, сменени на 49к км. Тук не помня за колко съм ги взел, но беше нещо около 120 - 150 лв
-
A, някой с идея с какви дискове излизат тартайките от завода? :o
-
Пепи,заводските са адски меки!
Прегледай мненията за криви дискове!
-
Не, бре ТАТЕ ;D Интересно ми е какви са write Че няма да са оргиналдъ е ясно.
-
http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,3276.0.html (http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,3276.0.html)
Марката липсва на моите crazy
-
На сийдовете спирачната система е Индийска, което много ме учуди, ама забравих името й. Ще поровя и дано успея да намеря името. Но това няма значение, тъй като на пазара има достатъчно качествени марки. Скоро мисля да й сменям дисковете и вече знам каква марка ще са - АТЕ
-
Моите ги смених на 140 000 , въпреки , че можеха спокойно да изкарат още 5-10 000 км.
Марката е TRW - какви са - не знам , Стоян от ПЗ ги е избирал.
За сега съм доволен (пробег 20 000) - без забележки.
-
При натискане на спирачки над 100 км.волана ми заиграва,та си търся читава марка дискове,някой да предложи.Пробега е 110 000 км.
-
При натискане на спирачки над 100 км.волана ми заиграва,та си търся читава марка дискове,някой да предложи.Пробега е 110 000 км.
ATE, Zimmermann
-
Колеги имам питане.При скорост над 120. Км.. при натискане на спирачката кормилото вибрира.Реших че дисковете са ми криви и купих нови,утре щях да ги сменям.Миналата седмица за да сваля рейката свалих и спирачните апарати.След ремонта проблема изчезна цяла седмица,днес имам 300 км из Родопите и през първите 200 км.проблем никакъв.
Малко преди Пловдив проблема се появи отново след по агресивно каране.Изводите за сега са:
1.На дисковете нищо им няма.
2. Проблемът изчезна след демонтаж и монтаж на спирачните апарати.
Това което си мисля е че супортите са клиясали и апаратите не се движат.Днес Намерих специално смазка за супортите и цилиндъра ,руска от -50 до 1000 градуса.
Други идеи ?
-
Не знам точно какво представляват спирачките на сиида, но обикновено спирачните апарати се смазват със силиконова смазка, защото уж не си взаимодейства с водата.
-
Сиида и спортидж дисковете са еднакви
-
Ами, ако са еднакви спирачките на двете коли, ето снимка на моя спортидж:
(http://media.snimka.bg/s1/5634/037513049-big.jpg)
Горе и долу се виждат едни малки маншончета и вътре са водачите. Издърпваш ги навън, почистваш и смазваш със силиконова смазка. Обикновената грес казват, че прецаква маншончетата и запича при висока температура. Аз си купих такава смазка - не е скъпа, но при мен не се наложи да сменям, защото водачите се движеха супер лесно и ми се видя безсмислено при смяната на накладките. Може би следващия път.
Накладките лежат в апарата в едни пластинки:
(http://media.snimka.bg/s1/5635/037513086-big.jpg)
Евентуално може и там да мазнеш леко по накладката странично или пластинката, но много малко, че омаже ли се диска и спиране няма. При мен не съм мазал, защото материалът не тези пластинки е такъв, че много лесно се движи по него накладката. При почистването на тези пластинки трябва да се внимава да не се издере повърхността им.
Единственото друго движещо се нещо е самия спирачен цилиндър, но ако той не се движи въобще няма да спира съответното колело (така поне си мисля).
-
Мерси колега,проблема е решен.Оказа се точно долния супорт на предно ляво колело беше блокиран.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/7e97779ddab73c04530a8b64bc64356f.jpg)
Както се вижда всичките болтове са ок ,без въпросния,липса на смазка и доведен до бълен блокаж.Накиснах с ВД40 и на менгемето борба,за 30 Мин.успях да го изкарам.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/a50ee8f0f2e91847a6c1708fb0370295.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/58d757fb15dfad954095f9ada6452cc2.jpg)
Другите са в кондиция
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/ae00007e738bd7947abcd3dacee9a73f.jpg)
Специалната смазка,от -50 гр. До +1000 градуса.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/784e3698114eb877d15cf65a433594eb.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/67acc7b87ca7b3a0717759335c449f9a.jpg)
-
А и да...Спирачките са едно към едно със сийда,вкл и размера на дисковете.
Тука снимах как е запекъл болта.
https://youtu.be/G2W-1iGM2WA
п.п Останаха ми два не разопаковани диска.
-
Браво, доста е бил ръждясал и запекъл.
Всъщност за да стане така сигурно си има причина. Маншончето здраво ли беше?
Забравих да напиша, че освен самите водачи, болтове (или както там се казват) е хубаво да се изчисти и дупката в съпорта, в която се движат преди да се монтират обратно.
А при теб защо единия водач има нещо като уплътнения в края (о-рингове ли са, какво е) ?
-
Маншоните за Ок.Според мен липса на смазка.На горните болтове и на двата апарата има тези пластмасови неща,според мен да задържат смазка,но може и да греша
-
Тая смазчица от къде я купи?
-
Втория магазин за части в който влязох
Пловдив,бул.македония посока надлеза ,преди светофара на халите в дясно ,ъглов магазин за части
-
Понеже вече бях купил дисковете,(на старите нищо им нямаше)днес ми остана малко време и реших освен да измия и изчистя колата да не чакам лятото когато имам най-много работа и сезона на отпуските,та метнах новите.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170530/8feb1c556d9c18c8800ad1918784dc12.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170530/0449eb14b9067a6c911f2b54d40936db.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170530/565422ff3e10212980fe6563f0c64e98.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170530/90adf591e9b31ec4415ce8532ae658af.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170530/06263ed5b97ea383fb3979cefcc47222.jpg)
Забравих...пробег 128 000 км.
-
От няколко дни на 116 000км и аз с нови дискове и накладки АТЕ от Германия.
Разработиха се и се едно спирам с друга кола. Много доволен. ;D
-
Привет колеги интересувам се кога можем да определим че самите дискове са износени има ли някакви стандарти на замерване за дебелина или?