КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Sorento => Темата е започната от: georgi1991 в Юли 13, 2015, 11:43:24 am
-
Здравейте колеги,
преди няколко дни погледнах аз под всъдехода и видях ,че единия маншон на рейката е омаслен.Отидох взех два нови маншона за 12 кинта чистак нови щастлив и доволен и се хващам да ги сменявам...Решавам да сменя първо здравия свалям го и изтече 20-30 грама масло krivogled Отварям казанчето - на минимума.Та имам два въпроса:
1.Какво масло да си взема за доливане ?
2.Някой от вас рециклирал ли си е рейката колко пари горе долу ще струва ремонта?
Колата е Киа Соренто 2.5 дизел ръчка ЕХ
Благодаря !!!
-
Ако няма признаци за проблем в рейката,например трудно завиване, по-добре не прави нищо, освен да долееш масло. Рециклирана е над 800 лв., а за нова да не говорим. Малко омасляване не е проблем, може да изпуска малко от семерините, но не е проблем. При мен има едно пукане и задържане на волана, но мисля че е от каретата на пръта на волана.
-
Колега, преди година като купих моето Соренто, забелязях, че е омаслен единия маркуч на хидравликата и нивото в казанчето е на минимума. Купих някакакво масло Репсол, което отговаря по спецификации, но не съм доливал, т.к. забелязах, че като работи колата нивото се вдига. Вече 1 година и 16 х. км нивото си е все същото. Рейка съм рециклирал преди няколко години и беше около 200 лева, сега не съм в течение каква е цената. Рециклират ги на окръжна болница - София, при Жан. Колегата е прав, ако няма други признаци, не се вкарвай в приключение.
-
Здравей те! Миналата седмица си рециклирах рейката за 120 кинта и засега всичко е наред.