КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Ceed, ProCeed, Ceed SW => Темата е започната от: RobertoP в Април 06, 2017, 05:41:51 pm
-
Здравейте,
Претърсих форума за подобна тема, но не успях да открия. Хубавото е, че понаучих какви проблеми да очаквам от моят Kia Ceed 1.4 16V ;D
И така..,тъй като ми липсва терминология ще опиша с мои думи :
Когато загрее колата (30-40 мин градско шофиране), и да речем се движа с 50км/ч на 3та скорост, и освободя от скорост, оборотите падат до 1500rpm и не падат по-надолу. Не се случва всеки път, примерно всеки 3ти път като спирам на светофар . И варианта е да чукна леко педала на газта и тогава падат до нормалните 800 или да дръпна отдолу педала на газта и пак падат на нормалните. Реално задържа някак оборотите. Закарах я на майстор и напръскаха педала и жилото+пружината отзад с WD40, но пак си прави същият проблем.
Чудих се дали сте срещали подобно нещо и какво бихте ме посъветвали? Доста дразнещ проблем е, защото постоянно форсирам двигателя.
(Само за инфо - Наложи се да правя основен ремонт на двигателя след като я купих и са сменени бутала, лагери, филтри, масла и т.н.)
Благодаря за отделеното време!
-
Абе и тука ли само seen правите?
-
Аман от воаьоре :) :) :)
-
Здравейте,
Претърсих форума за подобна тема, но не успях да открия. Хубавото е, че понаучих какви проблеми да очаквам от моят Kia Ceed 1.4 16V ;D
И така..,тъй като ми липсва терминология ще опиша с мои думи :
Когато загрее колата (30-40 мин градско шофиране), и да речем се движа с 50км/ч на 3та скорост, и освободя от скорост, оборотите падат до 1500rpm и не падат по-надолу. Не се случва всеки път, примерно всеки 3ти път като спирам на светофар . И варианта е да чукна леко педала на газта и тогава падат до нормалните 800 или да дръпна отдолу педала на газта и пак падат на нормалните. Реално задържа някак оборотите. Закарах я на майстор и напръскаха педала и жилото+пружината отзад с WD40, но пак си прави същият проблем.
Чудих се дали сте срещали подобно нещо и какво бихте ме посъветвали? Доста дразнещ проблем е, защото постоянно форсирам двигателя.
(Само за инфо - Наложи се да правя основен ремонт на двигателя след като я купих и са сменени бутала, лагери, филтри, масла и т.н.)
Благодаря за отделеното време!
Жилото ли ти задържа?
-
Привет отново,
Да споделя, ако някой има същият проблем. Оказа се, че всичко с жилото и горивната система си е наред. Проблемът е бил в дроселовата клапа, която не си разпознавала празния ход. Настроиха я и се оправи.
Интересното е, че чак третият майстор откри проблема. Другите предлагаха смяна на доста части (стъпково моторче, жило, пружина, пружина на педал и дрослерова клапа включително).
Разминах се с 50лв :)
-
Инетересно, благодаря за споделянето!