КИА Клуб България- фен форум на КИА
Обща информация => Автомобили на старо => Темата е започната от: sivanov в Август 06, 2017, 10:59:21 am
-
Здравейте, нов съм във форума, харесал съм си две предложения на Киа сийд -Кia CEED 1.6 -126- K.C-2008 или Kia Ceed 1.6CRDi -2010,комби са и двете, това ще е семеен автомобил, бензиновата има газов инжекцион.
Бих искал да получа малко повече информация за автомобилите,ще кача и двата конкретни линка към обявите на които съм се спрял.
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11500819097992813&slink=49nqfu (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11500819097992813&slink=49nqfu)
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11499603622921017&slink=49nu38 (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11499603622921017&slink=49nu38)
Поздрави!!!
-
Дизела определено е по-добре с по-виско оборудване.
Останалото вече ше го гледате в някой доверен сервиз.
Успех
-
Благодаря за отговора! :)
-
Привет! Използвам темата, за да не отварям нова - сервизът на КИА в София приема за подобни прегледи след поне две седмици време. Има ли друг подходящ сервиз да препоръчате, в който да се случи адекватен преглед в по-кратки срокове? Освен проверката по VIN и специализирането в автомобили КИА, какви са предимствата на оторизирания пред друг сервиз?
Може да звучи тъпо питането, но мой колега още пати след предварителна проверка именно в оторизирания сервиз - купи автомобил от техния оказион, после му сменяха двигател и още куп неща...
-
Moят съвет е гледането на други автомобили, а не посочените в линковете. Двата автомобила са на значително повече километри от посоченото в обявите. Цените на автомобили в състояние от модела определено не са като тези от двете обяви, а минимум 1500-2000лв. нагоре. :(
При дизеловия в БомиАуто волана и самото купе е доста износени. Определено е понесло доста
Относно бензиновият Сийд - ниско ниво на оборудване и автомобил внесен от Италия с газ значи мнооооооооогооооо километри!!! Ако държите на автомобил с газ се ориентирайте към екземпляр, който не е с вградена уредба.
-
Привет! Използвам темата, за да не отварям нова - сервизът на КИА в София приема за подобни прегледи след поне две седмици време. Има ли друг подходящ сервиз да препоръчате, в който да се случи адекватен преглед в по-кратки срокове? Освен проверката по VIN и специализирането в автомобили КИА, какви са предимствата на оторизирания пред друг сервиз?
Може да звучи тъпо питането, но мой колега още пати след предварителна проверка именно в оторизирания сервиз - купи автомобил от техния оказион, после му сменяха двигател и още куп неща...
Проверка по ВИН за ориентировачните километри в Киа Моторс и преглед на автомобила + диагностика в доверен за теб сервиз, на която ще гледате както ти така й хората от сервиза.
За София може да използваш колегата rockton - http://www.kia-bg.com/smf/index.php?action=profile;u=3333 (http://www.kia-bg.com/smf/index.php?action=profile;u=3333)
-
Благодаря много за компетентните отговори, разбрах вече къде да направя диагностика, все още се търси ceed!!!
Поздрави на всички.
-
Те хубавите сиидове си седят при хората.
А па вагоните,хич не си ги дават.
-
Вчера гледах дизеловия, но днес ще ходи клиент (може би колегата, отворил темата) с майстор, та не съм я палил. За 6-7 минути бърз поглед, ме затваряха - външно има забележки (дребни драскотини, начукано около дръжката на шофьорската врата, някаква странна безцветна лепенка на прага и задната вратата, с размер около цигарена кутия, липсва капачка на лявата чистачка), вътре също има кусурчета (липсва подглавник на шофьорската седалка, капаче на закопчалката на колана до нея, пластмасите в багажника са видяли бая зор). Не видях течове под колата, в двигателя имаше масло. Последната фактура за консумативи беше от 2011-а.
Моля, ако колегите, които днес ще идат, четат форума, да драснат ред (или ЛС) за резултата от обстойната проверка и диагностиката - с информативен характер.
-
Вчера гледах дизеловия, но днес ще ходи клиент (може би колегата, отворил темата) с майстор, та не съм я палил. За 6-7 минути бърз поглед, ме затваряха - външно има забележки (дребни драскотини, начукано около дръжката на шофьорската врата, някаква странна безцветна лепенка на прага и задната вратата, с размер около цигарена кутия, липсва капачка на лявата чистачка), вътре също има кусурчета (липсва подглавник на шофьорската седалка, капаче на закопчалката на колана до нея, пластмасите в багажника са видяли бая зор). Не видях течове под колата, в двигателя имаше масло. Последната фактура за консумативи беше от 2011-а.
Моля, ако колегите, които днес ще идат, четат форума, да драснат ред (или ЛС) за резултата от обстойната проверка и диагностиката - с информативен характер.
Колега, ако не е тайна как въобще се интерсувате от такива кошници...Търсете качествени автомобили, а не съборетини.
-
Е, гледането не пречи :)
Както казва МИТЕТО - хубавите си ги карат, та остава по котурите да се зяпа ;)
-
Не търсите на правилните места.
В оторизираните сервизи,винаги се намира някоя каляска, макар и върната.
Извън страната ни, има такива коли, които се продават веднага, след като е навъртян определен пробег от тестване, на ниски цени. Ама това е дълга история.
Ако все пак решите да четете, ше споделя днешно мое наблюдение с.приятел.
Отивам в хюндай (той им е фен), да огледаме на място, върнато i10 автомат.
Новичко ви казвам. Нямаше нужда от допълнителни прегледи и тестове. Кола на 1200км. на 1/2 от цената.
Само да видим, дали ще му хареса разхода на това малко лакумно змииче.
-
Благодаря за напомнянето! И там гледам, ама засега без успех. Пък, както казах в предишен коментар, мой колега продължава да пати с автомобил, взет именно от КМБ...
А на дизеларката от обявата цената падна още. Тръгна от 8500, през 7900. От вчера е 7500, но не е ясно дали заради клиента, отишъл с майстор да я гледа rofl
-
"...някаква странна безцветна лепенка на прага и задната вратата, с размер около цигарена кутия,..."
Колега, това изобщо не е забележка - на всички сийдове си ги има тези лепенки, още от завода и те НЕ трябва да се махат, а да си седят там !!!
При изпитанията се е видяло, че точно там се завихрят и задържат разните му прах, кал и мръсотия от пътя , та тези лепенки не случайно са си там - по-добре е, че ги има, отколкото, ако са свалени.
Успех в търсенето!)