КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Sportage => Темата е започната от: dionisi в Януари 23, 2018, 03:53:20 pm
-
Здравейте,
Оглеждам се за нова кола и днес ходих на оглед (без тест драйв) в Киа.
Има ли някой от форума с Киа Sportage 2017 с 1.6 турбо бензин 177кс или 2.0 Д да изкаже мнение от първа ръка за автомобила. Бих бил благодарен.
Също така може ли да изкажете впечатление за марката като цяло. Как е след известен период на време, почват ли да скърцат пластмаси, да тропа и т.н
Благодаря
-
Здравейте,
Повдигам темата защото и аз се интересувам от отзиви за модела. По-скоро съм се насочил към дизелов двигател - 1,7 115 к.с. или 2,0 136 к.с.
По-малкият дизел дали има достатъчна динамика? Все пак купето не е много леко.
-
Аз съм с 1.6 турбо бензин , 177 кс, автомат. Направих 15 хил. км вече. Предната ми кола беше Сийд 2.0 crdi (2008 год), 140 кс, и на практика мога да я сравня с нея. Като цяло, проблеми никакви. Има разлика в динамиката в ниските обороти, но това е защото дизела си има по-голям въртящ момент от бензина. Иска ми се Спортиджа да беше с малко по-добра динамика при ниските обороти също. Спортиджа като возия е много добре, при 160-180 км/ч скоростта не се усеща, има едно характерно поклащане, което май за по-високите коли си е често срещано. Спортен режим, който държи малко по-високи обороти и ако искаш да правиш по-бързи изпреварвания и маневри е подходящ. Нормалният режим е малко спънат и се усеща едно забавяне в реакцията, докато вдигне оборотите към 2000 и включи турбото, но за градско или стандартно шофиране извънградско си е съвсем ОК и нормалният режим. Като разход под 10/100 смесен трудно падам. Аз от дизел първоначално пак на дизел исках да мина и също обмислях 2.0 D, но разликата в цената нещо не ме устройваше и прецених, че бензина с турбото ще ми е ОК. За тропане и скърцане - нито в Сийд-а , който карах 8 год, нито в Спортиджа е имало нещо подобно.
-
Между 1,7 115 к.с. и 2,0 136 к.с. бих избрал 2,0 185 к.с.
Или, ако цитирам приемчика в сервиза -"Всички, които си купиха 136, сега съжаляват, че не са взели 184".
-
Ето и един съвет от мен - ако ще харчиш пари за КИА Спортидж дизел 184, то отиди половин км по- нагоре и си вземи едно инфинити 238hp дизел на 3-4 годинки в перфектно състояние с 30% по- ниска цена, гаранция 24 месеца, пък и ДДС -то ще си ползваш и истински джип ще караш. А и за обслужване пак ще плащаш близо като за Кията - около 550лв. Достатъчно ядове брах с предишното поколение, а сега и при тази цена на нов джип директно взимам инфинити и не се занимавам с подобие на джип. А и като знам какви партиди пристигат тук, включваме ужасното, некомпетентно, необосновано скъпо и ненадежно обслужване, директно зачерквам марката КИА и взимам инфинити. Но това е само съвет за да не се опарите като мен.
А може пък и късмет да извадите.
-
Здравейте,
карам Киа Спортидж 2.0 дизел 186к.с. автомат 2017г. Накратко казано 11 месеца - 35000 км. без забележки. Скърцане и тропане по купе и окачване няма. Единствено неприятен звук се чува ако задните колани не са поставени във фиксиращите ги щипки.
Среден разход комбинирано 7-8/100. При разумно каране извънградско 6.5/100.
Препоръчвам модела.
Това с Инфинитито от предния пост си е въпрос на личен избор. Аз преди Спортиджа имах ЛР Дискавъри 3, БМВ Х5, БМВ Х6. На фона на това правя оценката. Вече е въпрос на личен избор и его.
-
... Среден разход комбинирано 7-8/100. При разумно каране извънградско 6.5/100...
Браво! Много добър разход! Бихте ли споделили при какви условия го постигате?
С "братовчеда" ix35 и предполагам същия, или ако не, то много сходен двигател(кубици, коне ...) ми е около 9.1 комбинирано (50:50) за София, според компютъра.
-
Все пак взех 2.0 дизел 136 к.с., ръчка. По-мощния дизел ми е извън възможностите.
Доволен съм от автомобила въпреки, че съм още на 600 км. и е рано да правя някакви сериозни изводи.
Динамиката на двигателя ме устройва и усещам, че има доста резерв когато е необходимо.
Комбиниран разход на извънградско и не много натоварено градско - 6,8 ... доста далече от официално обявените норми, ама това е ясно.
-
доста добър разход вадят тези дизелчета, като се вземе предвид и 4х4 и по-голямата маса на колите
аз най-доброто което съм постигал със 1.6 GDI е 6.3л/100км но с не по-висока скорост от 100-110 изключително извън градско
в града направо ме е срам да спомена какъв разход ми дава crazy
-
След 2000 км. нещата са: чисто градско: между 9,4 - 9,8. Чисто извънградско: при около 140 км/ч. максимално, наполовина магистрала / първокласен път - 6,4.
Тези 4,8/100 извънградско дето ги дават по спецификация, не виждам как могат да се постигнат .. освен ако я бутам :)
-
ще падне разхода поне малко
при мен разхода след като колата стана на 8-9000 падна с около 1 литър на 100км
-
Колко да падне? КИА (като всички други) яко лъжат за разходите, ама яко... истинския разход е едно 30-50% над обявения заводски...
На моето Соренто му дават 6.3 извънградско, 9.2 градско... Аз лично минимално съм правил 7.2 извънградско, ама с много изтормозено каране, иначе нормалния ми разход е 8.1/100, като имаш предвид, че над 120 вдигам рядко, дори и на магистрала. Градско - там трагедията е пълна - айде мойто е мнооого градско - около 15-16/100, жената е изкарвала минимум 11.3, ама то нейното градско е 1/3 извънградско всъщност... става въпрос за дизел!!!
-
никой не лъже, просто теста е симулация на стенд, максималната скорост по време на теста е 87км/час а средната е 63км/час и освен да сравняваш с други автомобили за друго не е меродавен. теста е стандартизиран и еднакъв за всички, а що се отнася до градски разход, това е толкова разтегливо и относително понятие, че за нищо не става, по добре да сравняваме на моточас. За някои градското е всеки ден по околовръсното до работа, за други градско е , 1 час движение и изминати 7км за този един час (визирам себе си). та като каже някой градско, на мен лично абсолютно нищо не ми говори. За това по-скоро на дълъг път се гледа разхода
на мен ми падна с около 1 литър разхода след като се поразработи мотора
-
никой не лъже, просто теста е симулация на стенд, максималната скорост по време на теста е 87км/час а средната е 63км/час и освен да сравняваш с други автомобили за друго не е меродавен.
Това си е чиста лъжа, защото въпросния разход го рекламират, за да те зарибят да си купиш даден автомобил! И дори и за сравнение не е меродавен, щото тоя двигател мможеш да го качиш на 1000 кг кола, може и на 2000 кг джип, може да форма с обтекаемост на голям камък, може и на спортна кола с почти никакво съпротивление. И разликите пак ще са големи!
Аз, като потребител очаквам разхода, който го дават по каталог, да е максимално близък до действителния, максимум 10-20% разлика. Естествено, че особено градското е много разтегливо понятие (и моето е като твоето горе-долу), ама разлика от 50-70-100% ми се вижда вече леко груба лъжа!
Сега нали се въвежда нова система за оценка на разхода, в естествена среда, а не само двигателя на стенд - и автопроизводителите яко се дърпат, щото лъжите им излизат наяве, и изведнъж ще се окаже, че така рекламираните разходи от по 2-3-4/100 рязко ще станат двойни и тройни >:(