КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Rio => Темата е започната от: mami_08 в Февруари 16, 2018, 02:42:12 pm
-
Здравейте, карам kia rio 2008 1.5 crdi 2008г. От известно време колата ми гасне в движение. Някой може ли да ми даде мнение от какво може да е. Прави ми впечатление, че се получава при подаването на газ колата ми умалява и изведнъж угасва. Благодаря ви...
-
ІD
-
На първо време една диагностика и там ще лъсне проблема. Ако скоро не е сменян горивния филтър, може да е от него. А възможно е и от нов нискобюджетен.
-
Всичко е сменено по колата, филтри,масло и т.н.Смених и регулатора за налягането сега ще сменям и датчика за налягане.Вече ще се побъркам ако не се оправи.При направените вече около 10 диагностики казват, че няма проблем.Свещите също са ОК....Просто нямам думи...
-
Ами освен и този сервиз да посетиш : http://superdiesel.bg/ (http://superdiesel.bg/)
чувал съм, че е най-добрият за дизелови автомобили в България, официалният сервиз на киа предполагам също не са за пренебрегване.
Поразчетох из разни форуми, главните заподозряни са помпата за високо налягане, подкачващата помпа за гориво както и да се види горивният филтър. На друг пък колега по съдба му сменили местата на маркучите за гориво по погрешка в резултат на което колата изгаря каквото има в "буфера" и изгасва пак със същите симптоми като се подаде повече газ ... въобще варианти много включително компютър, датчик на колянов вал и т.н. В грамотен сервиз с мислещи хора а не само цъкащи по компа ще открият проблема, успех!
-
Много ви Благодаря, аз съм от Пловдив и търся добър майстор на дизели в града
-
За добър не знам, но тези ми се виждат сериозни:
http://www.rebo-diesel.com/ (http://www.rebo-diesel.com/)
-
датчик на колянов вал?
-
Може да е горивният филтър.
-
И Киа Пловдив не можаха да открият проблема на колата, може да е ГНП ,, но не са сигурни...колата продължава да си гасне в движение devil
-
Диагностиката отчете ниско налягане
-
Колега,
Трябва да се видят и дюзите- какво количество обратна нафта, всяка една от тях има. От там също може да има спад в налягането.
-
Дюзите са проверени няма проблем
-
Диагностиката отчете ниско налягане
Как?? Като "грешка" ли се видя или като показание в живите данни от ECU-то , ако е от живите данни колко ниско е налягането и при колко оборота на ДВГ-то , Колко бара??
-
не са четени живи данни, майсторите не искат да го направят
-
Знаете ли в Пловдив кой може да чете живи данни?
-
Знаете ли в Пловдив кой може да чете живи данни?
Мога,но не съм сервиз ,а и съм ужасно зает.Никакъв шанс да помогна.Кога и как отчита ниско налягане.
Изпратено от моят Redmi 4 с помощта на Tapatalk
-
Датчик на колянов вал,на 90% имал съм този проблем
-
При диагностика не се ли отчита ако проблема е в датчика на коляновия вал?