КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Ceed, ProCeed, Ceed SW => Темата е започната от: to6o4033 в Юли 03, 2020, 06:15:39 pm
-
Здравейте днес киата ми направи проблем, не пали. Помпата не се чува, проверих предпазителите здрави са , установих, че не отива ток до помпата.Вероятно има реле но къде се намира. Ако може някой да помогне!!!
-
Намерих релето, при подаване на контакт не реагира, но незнам как да го извадя за го заменя?
-
Здравейте!!
Виждам, че темата е доста стара, но има ли решение?
Аз имам същия проблем - CEED 1.4 CVVT 2010 и не пали. Сменихме бензиновата помпа - запали за малко тестове и на другия ден.... няма палене devil
Благодаря
Да допълня, че сменихме и температурния датчик, защото на диагностика показваше -48С градуса и пак нищо.... Стартера върти та се къса, но палене няма..
-
Нещо грешки или няма нищо, лампата на имобилайзерът гасне ли при завъртане. Защото зада запали трябва да се включи помпата да качи гориво, после сигнала от датчика на колянов и разпределен вал и да е изключен имобилайзера . За друго не се щам в момента . Проверявал ли си всички релета и предпазители ето тези в моторният отсег
-
Няма други грешки освен от температурния дачкик, който смених. Бензиновата помпа се чува (също е нова), количката с ключето свети при контакт и загасва при въртенето на стартера....
Вече не знам какво да търся?!?! Предпазителите са здрави. Бобина не съм проверявал.... :o
-
Какъв е бил номера на грешката ?Това за ръчка или автоматик се отнася , да разгледам малко схемите . Но освен сигнала от датчика на колянов вал и разпределителен за впръскването друго няма за да запали, Виж какви обороти отчита на диагностика при въртене компютъра в живите данни на двигателя. Ако има бобина или свещ ще ти даде грешка пропус в запалването не да не запали въобще.
-
Здравей отново,
КИЯ-та е с ръчни скорости и успяхме да я запалим, но въпросителните остават.
Свещите на 2-ри и 3-ти цилиндър бяха мокри и според мен и в самите цилиндри имаше много бензин. Възможно е от многото неуспешни опити да се е задавила, но чак пък толкова?!!? Първите 2-3мин. пушеше, но след това мотора работеше чудесно - супер тихо и спокойно. :o и без дим.
Дали пък с бобините на тези два цилиндъра има проблем?? На диагностиката не даваха грешки....
-
Подмяна на свещите с нови и наливането на пресен бензин помогнаха много!!
Явно този мотор е много чувствителен към качеството на бензина.. %)
Сега пали от раз и работи много приятно..
-
Абсолютно си прав.
С калпав или изветрял бензин пали от втори, трети - пети път, или изобщо спира да пали.
http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,6105.0.html (http://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,6105.0.html)