КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Ceed, ProCeed, Ceed SW => Темата е започната от: xares в Юли 13, 2021, 10:51:38 am
-
Здравейте,
Горд нов собственик съм на Киа Сеед, 2012г модел JD 1.6 ЦРДИ 128кс, колата е купена от Киа България, на 75000км със сервизна история, но има много страннен проблем.
Съдинителя отделя на 1см от пода буквално, няма проблем със скоростите влизат леко без усилие, не боксува при рязко подавне на газ. Взел съм горна и долна помпа и мисля да ги сменя, друг вариан за които се сещам е притискателя да е заминал, но ми излежда мега странно на кола на 75000км да и замине притискателя.... Някакви съвети или препоръки какво да търся като проблем ?
Предварително Благодаря.
-
Проблема е открит, горната помпа на съединителя има празен ход от 1см, който се дължи на факта, че пластмасата която се захваща за педала се изяжда от триенето, това им е дефект ако някой се сблъска с подобен проблем, кажете на майстора да провери първо това преди да се засили да ви сваля скоростите, при мен 2ма майсотра се засилиха за съединител, докато един колега в форума на хюндай не ме светна.
-
Евала колега че не чакаш само отговор, но и споделяш!
-
Това е проблем и при Спортиджа, не знаех, че и при сийда го има, явно помпите са подобни.В руските форуми споделят, че сменят само пръта, ама тук май го няма като резервна част.
-
Помпата е една и съща на всички мотори от U Серията 1.1-1.7 ЦРДИ от 2012 до 2018г. така че е нормално да го има този проблем. Въпроса е защо е толкова недомислено и не е имало акция да сменят помпата... Все тая де живи и здрави, просто е хубаво и майсторите да го знаят, че иначе ни дерат като агнета напълно ненужно.
-
xares, и от мен поздравление, че описа проблема и решението му.
За разлика от разни мрънкала, които се оплакват, че форума не бил активен и след това никога повече не влизат тук (освен ако пак не им се счупят колите).
Поклон!
-
Препоръчайте майстор в София, който подменя пластмасовия накрайник с метален.
-
Проблема е открит, горната помпа на съединителя има празен ход от 1см, който се дължи на факта, че пластмасата която се захваща за педала се изяжда от триенето, това им е дефект ако някой се сблъска с подобен проблем, кажете на майстора да провери първо това преди да се засили да ви сваля скоростите, при мен 2ма майсотра се засилиха за съединител, докато един колега в форума на хюндай не ме светна.
Абсолютно същия проблем, взех си кия сиид преди месец, 2012 година 1.6 црди 90 коня. И всички ми говорят съединителя, но скоростите си влизат няма боксуване. Даже в кия ми каза оооо съединителя е. Благодаря много колега. Ще почерпя.
-
Забелязах същия проблем само че съм бензин,дали помпите са еднакви.
-
Да споделя нещо, че ми е дотегнало от майстори и майсторчета. Съединителя ми отделя на 1 см в началото. Колата е купена преди 3-4 месец.Днес закарах колата на сервиз. Тоя почна да натиака съединителя и малко се променя звука. Като се натисне. И без да гледат какво е почнаха да ми говорят щом няма маховик, начи е скоростна кутия. Почна едно говорене едно чудо. Направо ме изумяват тия сервизи. 😑😑😑😑 а съм я закарал да видят съединител или горна помпа е, за да сменят. И колата е в сервиза ще видим какво ще кажат.
-
Колегите по горе са описали проблема, предполагам и при теб е така. Аз не бих си оставил колата в този сервиз. Успех.
-
Съединителя сменен. Ето клип от сервиза. Майстора казва в клипа скоростната кутия че е добре. И маслото от скоростната кутия доста черно.
https://vimeo.com/760771001 (https://vimeo.com/760771001)
Колата е в Испания съединител luk плюс смяна на масло на скоростна кутия. 435 евро.
-
Проблема е открит, горната помпа на съединителя има празен ход от 1см, който се дължи на факта, че пластмасата която се захваща за педала се изяжда от триенето, това им е дефект ако някой се сблъска с подобен проблем, кажете на майстора да провери първо това преди да се засили да ви сваля скоростите, при мен 2ма майсотра се засилиха за съединител, докато един колега в форума на хюндай не ме светна.
Здравейте
Можете ли да ми снимате точно къде е тази пластмаса. Имам същият проблем с Кия Соул.
-
Здравейте, от скоро съм собственик на Киа Сийд 1.4 105 к.с. и тъй като колата е нов внос и е седяла не се знае колко време, сега като я покарах взеха да изкачат някой проблеми. Един от основните е леко свирене най-вероятно от аксиален лагер на съединителя, та така или иначе ще се свалят скорости искам да сменя и съединителя, но незнам към какъв да се насоча.Ако колегата който е монтирал LUK ми каже какви са му впечатленията от този съединител ще съм благодарен.
-
Здравейте, от скоро съм собственик на Киа Сийд 1.4 105 к.с. и тъй като колата е нов внос и е седяла не се знае колко време, сега като я покарах взеха да изкачат някой проблеми. Един от основните е леко свирене най-вероятно от аксиален лагер на съединителя, та така или иначе ще се свалят скорости искам да сменя и съединителя, но незнам към какъв да се насоча.Ако колегата който е монтирал LUK ми каже какви са му впечатленията от този съединител ще съм благодарен.
Значи при тръгване малко тресе с малко газ, с отигиналния не беше така. Дали не са ми сменили лагера не знам. Но някъде четох че за тоя модел кия марка luk не били сполупливи колко е вярно не знам. Но като цяло вече 30 000 км няма проблем.
-
Киа Сеед, 2013г модел JD 1.4 CRDI 90кс 83х км
Същия проблем, Блогодаря на "xares"-"горната помпа на съединителя има празен ход от 1см, който се дължи на факта, че пластмасата която се захваща за педала се изяжда от триенето"-от кръгъл отвор става продълговат и съсдава нов 1-1.5 см първоначален ход на педала с леко усилие- без преместване на лоста на горната помпа на съединителя, след което също с леко усилие- още толкова празен ход(нормален) и започва с голямо усилие отделянето на съединителя.Всичко това премества момента на зацепване-отцепване на съединитела 1-1.5 см по-близо до пода и създава илюзията, че свършва и трябва да се сменя.ДА ама НЕ !!!
Вижте това в няколко клипа
https://drive.google.com/file/d/1f-ysBM2cHbBG-0xDMB4Y1qzH8mCLNRqi/view?usp=drive_link
https://drive.google.com/file/d/1FJthBkYUABZ9FONLP_B7nYk3xmH2JW4t/view?usp=drive_link
https://drive.google.com/file/d/1w677rxRCmW8xDZSMMk9l2RK54QJvcN-A/view?usp=drive_link
Всички майстори при тази ситуация искат смяна на съединителя
и задължително и горната помпа (те знаят защо ).
Достатъчно и само смяна на горната помпа, а за съединителя е майсторско завличане.
-
Проблема е открит, горната помпа на съединителя има празен ход от 1см, който се дължи на факта, че пластмасата която се захваща за педала се изяжда от триенето, това им е дефект ако някой се сблъска с подобен проблем, кажете на майстора да провери първо това преди да се засили да ви сваля скоростите, при мен 2ма майсотра се засилиха за съединител, докато един колега в форума на хюндай не ме светна.
Ясно аз също благодаря защото и при мен отделя долу,трябва да се смени помпата или да се регулира