КИА Клуб България- фен форум на КИА

Модели автомобили => Ceed, ProCeed, Ceed SW => Темата е започната от: bkuzmanov в Май 28, 2023, 07:12:28 pm

Титла: Загубва мощност и само бучи
Публикувано от: bkuzmanov в Май 28, 2023, 07:12:28 pm
От 4 месеца имам KIA CEED 1.4 2010г , и все някакви проблеми излизат. До вчера си вървеше прилично, но вчера.... при изкачване на не особено голям наклон като подам газ си променя звука и само бучи. Наложи се да смъкна до 2 скорост. По равното ускорява много бавно, например при скорост 60км/ч подам по-рязко газ започва да бучи но не ускорява.когато плавно подавам газ ускорява но мнооого бавно. Ще се радвам ако някой сподели ако е имал този проблем! Не мога да преценя клапани ли, прескочили зъби на веригата или нещо друго е.
Титла: Re: Загубва мощност и само бучи
Публикувано от: Joro_74 в Май 31, 2023, 02:42:52 pm
Здравейте,
При същите симптоми при мен се оказа горният катализатор. За да е сигурно,че е той се сваля горната ламбда  сонда и се пали двигателя. Ако се форсира нормално е запушен катализатор.
Титла: Re: Загубва мощност и само бучи
Публикувано от: Toshkov1 в Май 31, 2023, 05:18:52 pm
Съдейки по предната ти тема за грешка P0420, най-вероятно е запушен катализаторът.

Аз в такива случаи на моята слагам добавка Pro-Tec OXICAT. Веднага започва да се усеща подобрение и така до след 4-5 месеца, когато пак се налага да слагам. Но тя една бутилка е за 2 пъти, така че не излиза скъпо, а ефектът е поразителен.
Титла: Re: Загубва мощност и само бучи
Публикувано от: bkuzmanov в Юни 05, 2023, 11:50:40 am
На място колата се изфорсираше  нормално. Проблема идваше когато се натовари по нанагорнище, бучи а не поема. Оказа се полуразпаднал се катализатор. След отстраняване на остатъците колицата си тръгна нормално. Само не зная дали не са попаднали части от керамиката в ауспуха и гърнетата.
Титла: Re: Загубва мощност и само бучи
Публикувано от: Toshkov1 в Септември 28, 2023, 10:26:39 pm
И моят катализатор в крайна сметка се разпадна. Едвам се прибрах. Махнах първата ламбда сонда и през нея видях, че всичко вътре е на парчета.
На следващия ден успях на собствен ход да я закарам до най-близкия сервиз. Там свалиха колектора и без да го режат, през отвора отдолу изчукаха питите на катализатора и ми го дадоха в торба да го предавам.
Сега колата върви много добре. Но се чудя дали не е редно да се постави едно резонантно гърне на мястото на катализатора? Да не заминат така другите две гърнета? Ще съм благодарен за мнения.
Иначе е една идея по-шумна, но не ми пречи, даже ми харесва звукът.