КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Sportage => Темата е започната от: nemalabavo в Юли 30, 2023, 10:15:52 pm
-
Здравейте, колеги. Баща ми си взе киа спортидж 2011 год. 2.0 awd 136 коня. От 2 месеца някъде му светна лампата за спускане по наклон и според него едновременно с това колата на всяка скорост придърпва, когато й дава газ. Дори претриса на моменти. Чак след 100-110 км това тресене изчезва. Но при каране в градски условия е много дразнещо и неприятно. Ходихме на диагностика в кварталния гараж и тя показа сензор за ъгъла на волана ( скъсан лентов кабел) и от там свети тая лампа за спускане. Та въпросът ми е някой сблъсквал ли се е с подобен проблем или идеи как да се справим със ситуацията. Между другото вчера излизах извън града и исках да включа автопилот, но установих, че не работи. Иначе копчето за увеличаване на музиката и намаляне работи, както и бутона за смяна на песни и бутона за изключване на звука. Та си мислех, че ако лентов кабел е скъсан, не трябва ли всичко по волана да не работи?
-
Здравейте, колеги. Баща ми си взе киа спортидж 2011 год. 2.0 awd 136 коня. От 2 месеца някъде му светна лампата за спускане по наклон и според него едновременно с това колата на всяка скорост придърпва, когато й дава газ. Дори претриса на моменти. Чак след 100-110 км това тресене изчезва. Но при каране в градски условия е много дразнещо и неприятно. Ходихме на диагностика в кварталния гараж и тя показа сензор за ъгъла на волана ( скъсан лентов кабел) и от там свети тая лампа за спускане. Та въпросът ми е някой сблъсквал ли се е с подобен проблем или идеи как да се справим със ситуацията. Между другото вчера излизах извън града и исках да включа автопилот, но установих, че не работи. Иначе копчето за увеличаване на музиката и намаляне работи, както и бутона за смяна на песни и бутона за изключване на звука. Та си мислех, че ако лентов кабел е скъсан, не трябва ли всичко по волана да не работи?
Това може би е от стоп машинката на педала на спирачката https://youtu.be/RBCDVfzNQGk , https://youtu.be/AExY069B-YA
-
Изгледах клипа, но Киата там е 2ра генерация. Нашата е 3та генерация. Или това няма значение?
-
Изгледах клипа, но Киата там е 2ра генерация. Нашата е 3та генерация. Или това няма значение?
виж и това клипче
https://youtu.be/sxI9KT1WQ7Y няма значение всичките са на един принцип. Другия вариант да е от лентовия кабел което се съмнявам защото няма да ти работят бутоните на волята може да свети постоянно airbag при теб не е така
-
Проблема ти е в стоп машинката поне три коли са минали през мен за този признак и всички бяха за стоп машинка . Бяха 3 генерация.
-
Проблема ти е в стоп машинката поне три коли са минали през мен за този признак и всички бяха за стоп машинка . Бяха 3 генерация.
Значи от там става това задържане и тресене при всяка скорост като подавам газ. Добре, каква част трябва да търся? Какво да кажа в магазина за авточасти?
-
Проблема ти е в стоп машинката поне три коли са минали през мен за този признак и всички бяха за стоп машинка . Бяха 3 генерация.
Значи от там става това задържане и тресене при всяка скорост като подавам газ. Добре, каква част трябва да търся? Какво да кажа в магазина за авточасти?
Напиши си vin номер на колата в тоя калог https://www.ilcats.ru/?language=en (https://www.ilcats.ru/?language=en) и търси в раздел двигател педала на спирачката там ще намериш номера на часта и после си го търсиш в онлайн магазините които продават корейски авточасти: sandauto,detrans колос , korpts или отиваш в магазин на Кia hyundai там ще го намерят и поръчат
-
Разбрах. Благодаря на всички ви : )
-
Вкарах vin-a , но изписа, че не открива нищо....
-
Вкарах vin-a , но изписа, че не открива нищо....
Не може да бъде нещо не си написал както трябва може да пробваш и тук http://www.elcats.ru/kia/ (http://www.elcats.ru/kia/) а иначе без vin https://www.korparts.bg/datchik-spirachki-stop-mashinka-kljuch-4p-52-67.html (https://www.korparts.bg/datchik-spirachki-stop-mashinka-kljuch-4p-52-67.html) може да е такова ,но трябва по Vin кода от малкия талон защото са различни модели.Успех с ремонта аз съм до тук bye
-
Може и този да е:
https://www.korparts.bg/kia/sportage/2-0-crdi-dizel-d4ha-2010-2015-/kupe-2/datchik-spirachki-stop-mashinka-kljuch-4p-v-linija-13-18-52-147.html (https://www.korparts.bg/kia/sportage/2-0-crdi-dizel-d4ha-2010-2015-/kupe-2/datchik-spirachki-stop-mashinka-kljuch-4p-v-linija-13-18-52-147.html)
Оправете си колата час по-скоро и не я карайте в това състояние, защото може да счупите нещо по трансмисията така (4х4-то или нещо друго).
-
Вкарах vin-a , но изписа, че не открива нищо....
Не може да бъде нещо не си написал както трябва може да пробваш и тук [url]http://www.elcats.ru/kia/[/url] ([url]http://www.elcats.ru/kia/[/url]) а иначе без vin [url]https://www.korparts.bg/datchik-spirachki-stop-mashinka-kljuch-4p-52-67.html[/url] ([url]https://www.korparts.bg/datchik-spirachki-stop-mashinka-kljuch-4p-52-67.html[/url]) може да е такова ,но трябва по Vin кода от малкия талон защото са различни модели.Успех с ремонта аз съм до тук bye
В този втория сайт вече стана, излезе vin-a
Благодаря още веднъж. bye
-
Днес бяхме в сервиз на Киа в Пловдив и казаха, че това задържане и тресене при подаване на газ на всяка скорост е от заминал маховик, а не от стоп машинката на педала на спирачката. Та сега май ще сменяме маховик със съединител....
-
Днес бяхме в сервиз на Киа в Пловдив и казаха, че това задържане и тресене при подаване на газ на всяка скорост е от заминал маховик, а не от стоп машинката на педала на спирачката. Та сега май ще сменяме маховик със съединител....
Любопитно ми е какво ти обясниха за светналите чекове и за неработещият круиз %) Братле Абе защо не си смениш машинката сам и пробвай какво ще се случи ,Поне ще е за 50лв макс, но ти си знаеш най добре . Ако след това продължава да тресе тогава мисли за скоростната кутия ?. Ама само да ти кажа че тая превключвател е вързан към компютъра на колата и играе роля в работата на мотора и превключването не е само за светване на стоп светлини. Ето и схеми ако нямаш вяра
-
Аз не успях да отида, защото бях зает и само баща ми беше в сервиза, а той май не е разпитал за неработещия автопилот. А за светенето на лампата за асистента при спускане, на диагностиката им излезнало датчик съединител, а не датчик стоп машинка на спирачката.Те са изчистили каквото им показва на диагностика и вече лампата за спускане по наклон не свети, но проблема с тресенето на всяка скороост при подаване на газ си остана.Днес питах познат с магазин за авточасти. .даде ми цена 1260 лв маховик и 240 лв съединител
-
Аз не успях да отида, защото бях зает и само баща ми беше в сервиза, а той май не е разпитал за неработещия автопилот. А за светенето на лампата за асистента при спускане, на диагностиката им излезнало датчик съединител, а не датчик стоп машинка на спирачката.Те са изчистили каквото им показва на диагностика и вече лампата за спускане по наклон не свети, но проблема с тресенето на всяка скороост при подаване на газ си остана.Днес питах познат с магазин за авточасти. .даде ми цена 1260 лв маховик и 240 лв съединител.
Аз ако съм на твое място щех да ги измеря дали работят правилно при натиснато положение и ако не щях да сменя първо тия превключватели на педалите пък после да мисля за тия големите ремонти. Ако имаш представа как се работи с мултицет или пробна лампа би трябвало да откриеш има ли проблем в превключвателите.Твоя воля ние само даваме мнения ти си решаваш какво да правиш с колата си. Ако решиш да ги проверяваш превключвателите :за съединителя при натиснат педал трябва да се затвори контакчето вътре в него при отпускане е отворен : за спирачката при натисната спирачка трябва единият ключ да е отворен другия да се затвори и при отпускане отвореният да се затвори а затвореният да се отвори .това нещо може да се провери с мултицет на оммметър да показва 1ом или нещо подобно за затворена верига за отворена OL или мултицета на зумер(пищи когато има верига). Но ако не знаеш какво правиш по добре си намери някои ел.майстор
-
Само искам да допълня, че съединителят има ДВЕ (2) бутончета: за напълно натиснат и напълно отпуснат. Може да са повредени, може и да имат нужда от реглаж. Огледайте си ги нещата.
-
Просто колата си има два дефекта , това със стоп машинката се проявява доста рядко примерно на седмица веднъж . Тресенето на различна предавка е механичен проблем.
-
Не съм много на Ти с електрониката на колата и не смея сам да пипам, та ще търся някой майстор. И още един проблем да споделя-стрелката за нивото на горивото. От едно известно време започна да показва, че няма гориво. За някакво кратко време при шофиране може да отчете реално, но основно си показва, че няма гориво и сме на резерва. В сервиза на Киа са гледали някаква букса да не е разхлабена, но не било от това....
-
Просто колата си има два дефекта , това със стоп машинката се проявява доста рядко примерно на седмица веднъж . Тресенето на различна предавка е механичен проблем.
Plam, има ли как да дойда при теб да проверим тия неща, които описа?
-
няма никакъв проблем , виж си личното съобщение . Няма да е лошо да си попълниш профила за да се ориентираме от къде си и да ти се дават по точни насоки.