КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Ceed, ProCeed, Ceed SW => Темата е започната от: golfhi в Декември 15, 2024, 10:07:11 pm
-
Здравейте, търсих на много места но не намирам на колко километра се сменя веригата на 1.6 crdi на Kia Ceed SW 110 к.с.. 2017 година
Има леко изтракване при подаване на газ. Иначе работи добре и добре набира и върви, но ми казаха, че е добре да се смени. В момента е на 200к км. Четох някъде, че трябвало след 400к км на този двигател. Имам същата Кия, но 2010 г, която е на 255 хил.км и не съм сменял досега и няма проблеми, но за тази по новата не намирам инфо. Чух че по-новите били по чупливи и със по тънки вериги. Та на колко км се сменя тази верига за 2017 г производство?
Благодаря предварително!
-
Преди 2 години когато на жената купихме сийда,звънях в Киа за оферта за смяна на верига и те ме попитаха чува ли се, аз казах не, но е над 200 000км. и превантивно да я сменим, те ми казаха че на Киа се сменяла веригата когато се чуе и да не я пипам.
-
Колега, с какъв двигател и коя година на производство е бил Сийда?
-
1.4 бензин 2012
-
Привет!
Ще спомена за модел 2010 1.6 CRDI.
Автомобила е личен и е на около 210 000км. Почти съм сигурен, че не е бутан километража при покупката.
В руски форуми се съобщаваше, че е препоръчителна смяна на веригата след 170 000км. Като също там имаше описани смени и на тези и на над 230 000км.
Та в тази връзка реших да направя подмяна на веригите превантивно.
Като разходи не ми стъпа много, части с отстъпка, труд - личен.
За този модел двигател се сваля и капака на клапаните и е препоръчително да се подменят - гарнитурата, гумените уплътнения на дюзите, дихтунки на дюзите, гарнитура за предния ангренажен капак и семеринга на коляновия вал.
Ще е необходимо и приспособление за демонтаж на зъбчатката на ГНП. Аз си го бях закупил преди години (почти едновременно със закупуването на автомобила, поради евентуална тогавашна подмяна на веригите).
Самото приспособление е подобно на това с което се демонтира магнета на мотопеди Балкан50 или Симсон51.
Да не забравяме и картера - на пода.
Като разлика в демонтираните части и новите, мога да кажа, че имаше такава в зъбите на зъбчатките (на "старите" бяха започнали да се заострят) и леко разтегната верига.
Автомобила е с редовна поддръжка на ТО с качественни материали.
За веригите се споменава, че има и усилени, но аз лично не съм търсил и не мога да спомена партидни номера.