Забелязано след смяна на акумулатора

[kia_lp]

Здравейте,
Акумулаторът ми отказа от раз. Смених го с нов.
Странност, забелязана веднага след смяната му - колата сякаш върви по-добре, има мощност. Преди това си мислех, че вече остарява и е позагубила мощност. Примерно, преди смяната на акум. на 5-та предавка на определена скорост ми придърпваше, след смяната на акум. на 5-та и при същата скорост колата върви добре. И преди и след смяната е зареждано от една верига бензиностснции, т. е. дизелът е същият. Странна работа.

[justalittlesign]

Това се дължи на новия акумулатор. Аз моите ги свалям на всеки 3 медеца и ги зареждам със зареждачка. Това, което зареждачката зарежда, нито един алтернатор не може да го направи, защото има консумация в това време. Особено ако автомобилът се кара на къси разстояния.

[Telefunken]

Това се дължи на новия акумулатор. Аз моите ги свалям на всеки 3 медеца и ги зареждам със зареждачка. Това, което зареждачката зарежда, нито един алтернатор не може да го направи, защото има консумация в това време. Особено ако автомобилът се кара на къси разстояния.

Пълни глупости, това важеше за автомобили от преди 40 години, чието бордово напрежение се поддържаше от постояннотокови еднополюсни динама. Трифазните променливотокови генератори изобщо нямат такъв проблем, освен ако нямат изгорял диод на някоя от фазите. При дневен пробег от 3 километра, акумулаторът изкара 8 години. Производство на Монбат, сеат толедо 1,8 бензин. Същото беше и с лада самара.

[justalittlesign]

Telefunke, хубаво е да се образоваш преди да използваш думата “глупости”! Няма да ти наливам акъл, явно е, че си завършил електротехник