КИА Клуб България- фен форум на КИА
Модели автомобили => Sportage => Темата е започната от: thunder в Ноември 07, 2023, 02:59:00 pm
-
Здравейте,
Някой може ли да споделени опит относно самозареждането, това което забелязвам до момента е ,че се случва само при режим Sport. В ECO режим батерията или изобщо не се зарежда или ако се случва то е с нищожни темпове. Не съм сигурен аз ли нещо не правя правилно или действително варианта за самозареджане е в режим Sport. Другия ми въпрос е какъв разход на гориво ви дава когато батерията е под 20%(съответно EV mode не работи). Тъй като при мен е около 15л/100км в посока Центъра на София -> Драгалевци.
-
Ето моите наблюдения при включен Eco:
В режим HEV заряда на батерията се поддържа приблизително на завареното ниво.
В подразбиращ се режим изглежда се стреми да ползва екслузивно батерията до около 15% и после минава в HEV.
В режим AUTO съм виждал да се държи и по 2-та горни метода без засега да съм си обяснил кога-защо.
Sport съм ползвал сравнително рядко и горните режими не ми е ясно дали дават някаква разлика, ДВГ-то основно е активно и наистина само тогава батерията отчетливо се дозарежда.
Та да, от регенерация в Eco явно не се печели забележимо много (колкото да се качи процент-два), освен ако не си в продължително спускане.
Относно разхода, в градски условия обикновено винаги имам достатъчно батерия, че гориво (почти) да не се харчи. На по-дълги м/уградски пътувания с незаредена батерия засега съм получавал в най-лошия случай около 6л/100км с "нормално" за мен (по-скоро спокойно) каране.
-
Според мен (!) логиката е, че в ЕСО режим софтуерът се стреми да използва максимално предимствата на електрозадвижването. Т.е. да ползва колкото се може повече мрежата за зареждане на колата, а не двигателя.