Колко мога да карам с тропащи биалетки

[divo_cvete]

Здравейте,

Днес закарах колата си на преглед, защото преди няколко дни ми се разтропаха биалетките (на 20 000 км). Казаха ми, че за съжаление нямат на склад, а доставката е 20 работни дни (виждам по форума, че това е често срещан проблем, интересно как е възможно да нямат на склад).
От Киа ми казаха, че нямало проблем да карам така, стига да не ми пречи тропането. Лошото е, че след 2 седмици трябва да пътувам на дълъг път, като ще измина приблизително 2500 км. Дали това може да окаже други пролеми по ходовата част? И най-лошото - възможно ли е да се счупи нещо по-фатално по време на движение (да не дава Господ)?
На много места прочетох, че не е проблем да си караш поне още 2-3 хил км. след като се разтропат и че не оказвало никакво влияние. Ако е така - какво точно им се чупи, за да започнат да тропат без да влияят на цялото движение?
И какъв е шансът тропането да идва от друго, а не от биалетките (не че искам да поставям под съмнение професионализма на техниците от Киа...)

Ще съм благодарна на всякакви коментари и съвети, тъй като съм доста притеснена заради дългия път.

[Митето]

Ах,добре дошла.
Щом те чака толкова много път,намираш 1-я сервиз на киа извън БГ(ама да е от еврозоната) и ти ги подменят гаранционно.Примерно чехия,австрия,германия и т.н.
Не знам маршрута по който ще минаваш.
Няма проблем иначе с тях.Нека си тропат и дано да имаш здрави нерви.
Напиши в гугъла биалетка,да видиш,че не само нашите са с този проблем и то заради пътищата ни

[mb]

колкото до това какво им се чупи:
не се чупят, ами се износват. явно не е подбран правилния материал на местата които се трият и натоварват редовно, при което материала се износва прекалено бързо и се увеличават хлабавините в тези места. почват да тропкат съответно металните части като се удрят една с друга. още не съм чул някой да има реално счупване, а и не вярвам киа да си позволят да се случи, щото е доста подсъдно и ще изгорят с лиценза за продажба на продукта.

а и въпросните биалетки са със стряскащо смешна цена - 9 лева бройката. това е доста показателно що не е намерено трайно решение на проблема, а вече всеки от нас го брои за консуматив.

[divo_cvete]

Мерси за отговорите. Аз четох доста неща по нета, но всичко звучеше доста противоречиво. За карането всички са единодушни, че не е проблем за известно време, но твърдят, че можело да разбие носача. Не знам дали е така. Също, аз се питам дали тропащите биалетки действат на устойчивостта на автомобила. Не знам дали си въобразявам, но имам чувството, че откакто се разтропаха, колата е доста по-нестабилна при по-висока скорост, при спиране и в завой. А все пак по магистралата ще е самоубийство да карам с под 120, а недай Боже да ми се наложи да направя по-рязка маневра. Влияят ли биалетките наистина на стабилността?
Е, маршрута ми не позволява да си ги сменя някъде по Европа, ще пътувам до Хърватска и там доста по крайбрежието на юг. А и за съжаление съм ограничена от времето и с други хора.

[Митето]

 

по закон на магистралата минималната скоротст е 50,така че ,невиждам проблем
За влияенето,ми има си влияние.Да ти се отрази на носача,ами ще го сменят и него

[jojo]

доста по хубаво е да се сменят,преди време така едно ауди /а6 май беше/,само че доста си кара така тропащ и накрая карета,биалетки и носачи.
ако имаш възможност сменяй.
аз лично на такъв шум не мога да издържа,ще ми скъса нервите,а при скорости над 130 км/ч,колко ще музика да бичи пак е дразнещо

[ivannlbc]

Абе Кларуса има ли биалетки?
И защо след 13 години, откакто е просизведена не тропа? Да не би да са ми я продали оремонтирана?
Или по-вероятно...старите коли са по-яки от новите, дето са все едно от кибритени клечки...нежни...нежни...
 

[smirn0ff]

И моите биалети тръгнаха ... сега да видим, какво ще ми кажат в тукашния сервиз - софийския

[veno]

как разбирате че ви тропат биалетите ?

[mb]

по звука.
а хипохондрията усилва сетивата. 

[nix]

И аз съм в кюпа, днес бях в сервиза и ще чакам да дойдат, щото с "днешната пратка" нямало за съжаление. Идвали от склад в германия. Функцията на биалетите е да придържат стабилизиращата щанга към купето. Дори да тропат, те пак я държат. Тропането идва от износването на гумени/пластмасови уплътнения на ябълковидни болтове. Реално тяхната работа е никаква. Щангата е тази която върши нещо. Тя си е здраво хваната към носачите. Карайте си спокойно , стига да не ви пречи шума. Мен ужасно ме дразни, но не планирам далечно пътуване. Някой знае ли дали само в София ги сменят? Имам възможност да ида в Бургас или някъде по пътя (Пд, Пз)?
Нещо почнах яко да се дразня на софийския сервиз.

Малките щанги отсрани на П образната са т.нар. биалети.

[ivannlbc]

Доколкото знам, във всеки фирмен сервиз на КИА сменят биалетки. Пробвай в Пз или Пв.

[radkoDI]

То че във всеки сервиз трябва да ги сменяват е сигурно, но мисля че доставката на частите става през КМБ, така че чакането от Германия е в кърпа вързано

[Митето]

Вчера и моите се разлхлопаха.Малко над 31к км.Беше лекичко,едвам се чувах,докато не се наложи да пресека трамвайната линия на румънското
е от там вече, се чуха осезаемо,макар и повече на неравност
Имам час утре за сервиза,както винаги в 9:00

[Митето]

пак нямат биалетки