Модели автомобили > Sportage
Sportage 2011: 2,0 4WD или 1,6 2WD МТ бензин - Кое да избера?
Пешо:
Всяко удоволствие се заплаща.
По-добра стабилност, по-голяма сигурност на пътя, това също са фактори.
Въпроса е какво търсиш. Може да намериш достатъчно аргументи "за" и "против" дадена теза иначе.
smirn0ff:
--- Цитат на: blue в Ноември 18, 2010, 08:38:08 pm ---Благодаря на всички.
През 20 годишният ми стаж на водач на МПС съм карал москвич, жигули и audi 80, които се е налагало да тикам в кал и сняг, така че много добре познавам недостатъците на 2WD %)
--- Край на цитат ---
Моето лично мнение е, че ако си с хубави гуми и не даваш много газ в снега - няма как да закъсаш.
4WD винаги е по-добре, но разбира се и по-скъпо ok
Embezzler:
Днес тествах ix35 с 184 коня дизел и ръчни скорости. Двигателят не ми хареса заради безкрайния лаг, но така или иначе големият дизел все още го няма в Sportage.
За AWD задвижването и окачването обаче само хубави неща мога да кажа. По завои се клати малко - колкото просийда, дупките ги превзема меко, а когато предницата приплъзне, задните гуми веднага я избутват. Успешно създава усещане за сигурност.
Ако от Киа са успели да настроят Sportage по същия начин, тогава 4x4 си струва доплащането.
dokovski:
--- Цитат на: blue в Ноември 18, 2010, 08:38:08 pm ---Опитвам се да излагам безпристрастно фактите, а не да критикувам единия или другия вариант.
--- Край на цитат ---
Голф 6 е по-изгоден като цена на км от СИИД, въпреки че е с 10 хил. лв. по-скъп, заради по-високата остатъчна стойност след 5 години употреба :( Четох го в Автобилд-а
Същото важи и за 4х4, по-мощен ДВГ и повечето екстри :)
blue:
Благодаря на всички.
Преди няколко дни имах удоволствието да тествам новия Sportage 2.0 ТХ дизел с автоматична скоростна кутия.
Автомобила много ми хареса. Екстериора е агресивен, а интериора е ергономичен.
Относно видимостта назад: Вярно е, че задният прозорец е малък, но аз съм свикнал да ползвам предимно страничните огледала, а трябва да подчертая, че те тук са огромни и в тях се вижда прекрасно ставащото встрани и зад автомобила. И ако изберете модификация с камера за задно виждане, този проблем напълно отпада.
Окачване – спортно в унисон с името на автомобила, точно каквото аз предпочитам. На завоите той не се накланя и стои залепнал за пътя. Много ме впечатли спирането на автомобила. Без всякакво колебание или поднасяне, независимо от настилката. Новият Sportage явно е създаден за силни усещания и динамично каране.
Единственото нещо, което ме притесни, беше шумът, който се появява от покрива на автомобила над 90 км/ч. Предполагам че е породен от турбуленцията на въздуха и благодарение на стъкления покрив, той прониква в автомобила. Възможно е при модификациите без люк този проблем да не съществува. Иначе шумът от двигателя и от гумите наистина не влизаше в купето.
Заключение: Това определено е моят автомобил, но въпроса е кога ще реша да го купя. За мое голямо съжаление, не мога да тествам нито 2.0 4WD, нито 1,6 2WD! Ако се предлагаше модел с 1,6 4WD, щях веднага да си поръчам!!! ;D
За момента реших да послушам, тези които ме съветват да изчакам, докато се съберат повече тестове за 1,6 2WD.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия