Модели автомобили > Rio
Помощ осветлението,часовника и централното не работят
ZAPRINSKI:
А има ли начин да се провярят релетата с този мултицет.
zazduvka:
Бушоните задължително се вадят, но мойта препоръка е, за да не се бъркаш с омовете и с това какви ампери пише на бушоните, сложи мултицета на позиция " измерване на диод"./в долния край между 200 и hFE.При това положение, като допреш двата накрайника на мултицета, трябва да пищи зумер.Хващаш бушоните един по един/вадиш-слагаш, за да не ги объркаш/ и ги пробваш на перцата. Свири ли зумера - здрав е. Релетата също могат да се мерят, но там е сложна материя.
Митето:
А може ли да ни снимаш капаците на бушониерите?Това с описанието ?
rmk:
zazduvka, аз на колегата не му предложих да ползва режима "с диода", защото ми се струва, че там при него няма зумер. Обикновенно режима с "пищялката" е означен по друг начин. Примерно като на тази картинка е оградено в червено:
Не знам при него как е точно...
zazduvka:
Да, не съобразих, че може и да няма зумер, въпреки, че му препоръчах да си купи такъв.Исках максимално да го улесня, да не се занимава със съпротивления разни.Изхождах от моя мултицет, който е пълен автомат и зумера ми е заедно с диода и съпротивленията, и сам детектва какво мериш в момента. Какъв е взел, само той може да каже.
Най простия вариант му е контролна лампа.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия