Модели автомобили > Ceed, ProCeed, Ceed SW

DPF регенерация

<< < (23/23)

gore:

--- Цитат на: Бат Герги в Март 15, 2025, 09:51:24 pm ---...да го разкачиш  и с пипалата на уреда на омметър да се забие в самата букса която е към самият датчик и провериш съпротивлението .

--- Край на цитат ---

210 Килоома съпротивление измерих, при студен мотор.

Странно ми се струва, че диагностиката отчиташе 0.8V за сензора, при студен мотор, а след 10 мин каране стана
 1.5V %)


Бат Герги:
Не знам колега в момента в къщи нямам мултицет да измеря на буксата какви Ком показва. По спецификацията на използван сензор го дават 270ком до 500ко при 100 градуса на dpf иначе нормалната стойност я дават около 370ком.  При 300 градуса го дават да е около 5.9 Ком. Защо е на обратно отчитането при теб нямам идея. Най добре се консултира с някой майстор аз не съм такъв или някои друг да ти качи стойности от неговият мотор. Да не те подведа нещо че не са малко пари и да тръгнеш да ги сменяш отделно тия всичките стойности на съпротивленията са взети от 1.7 наi40  може да погледнеш по фабричният номер на сензорите дали ги дават и за твоя модел да не се окаже че са съвсем други че има температурни датчици които си увеличат съпротивлението спрямо температурата на отработени те газове и такива които намалява съпротивлението.  Например моите по фабричен номер ги пише че стават на ceed, rio, sout, i30, ix20  за мотори 1.4 1.6.  И в момента се мъчим да сравним 1.7 мотор с 1.6  което не е много правилно  нищо че са почти  идентични визуално. Нали гледаш тия две стойности  тази снимка е от твоите показания преди

gore:
Благодаря Бат Герги. ;D
Ще потърся консултация.

Бат Герги:
Най добре че стана много дълга тема а и други не искат да се включат и то такива с твоя мотор. Пробвай и във facebook групите на kia може там пък някой да ти даде някакви данни

Навигация

[0] Списък на темите

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия