Модели автомобили > Ceed, ProCeed, Ceed SW

смяна на мотор

<< < (3/4) > >>

mitaka1974:

--- Цитат на: daka.r в Февруари 06, 2022, 06:05:42 pm ---Имам същата дилема.При мен има тракане в мотора 1,6-128кс,разход на масло 1л-1000км. компресия на първи цилиндър 8 на 2-9 3-10 4-10.Ходих на няколко сервиза в Русе и всички ми припоръчват смяна на мотора,никой не ще да се занимава с ремонт защото щяло да струва много.Твоите майстори предполагам са от София.Може ли някакви координати.

--- Край на цитат ---
Не не са от София от Асеновград е майстора  автосервиз Парушев

mitaka1974:

--- Цитат на: Ronin в Април 03, 2022, 07:19:53 pm ---Появи се едно тропане в мотора...
В момента съм го отворил,но нещата се движат бавно ,защото нямам много време.Искам да изключа веригата напълно като заподозряна.Има един почти натегнат клапан изпускателен на 0.05 мм.И ако там е наред,ще свалям главата.....вероятно е имало маслен глад в лагерите,карана е с малко масло ,два литра и долях до минимума....та ако съм прав...дано да греша...ще ми трябват колянов вал,лагери и бутала...за гилзи ще стане ясно като го премеря...от къде взе вала колегата?

--- Край на цитат ---
Майстора ми намери всичко, но ако искаш може да погледнеш karparts тук има всичко

Ronin:
Аз вече съм със мотор от сийд 2013...имаше някои разлики но ги реших

Ronin:
При мен нещата се развиха така....на 178000 км остава без масло,до този момент никога не е губила масло.Светва лампата и колата се спира на момента...доливам два литра масло и стига до минимума.

На следващия ден се появява едно тропане ...което периодично изчезва.

На по следващия ден,тропането не изчезва и става зверско.
1.4 бензин 109 коня....лагера на биелата на втори цилиндър го няма....

Вала много надран.....Намерих мотор от 1.4 сийд 2013 г 100 коня.

Буквите същите G4FA.....но....рейката бензиновата е със различен захват ...срязах я и с аргона я заварих с нови пети....

На главата от към скоростите там където стои датчика за температура на стария мотор е голям пластмасов фланец ,на новия е малък алуминиев ....нов оригинален 108 лв китайски 50 лв

Другите неща външно са еднакви.

Разлики по мотора вътре са във веригата и зъбните колела.и свещите....друго не съм забелязал .....Минал съм 4000 км за две седмици....новия мотор е по тих...по слаб и невървящ....но пък работи и върши работа.Ако някой има въпроси съм насреща....и да между 1.4 и 1.6 разликата е само във буталата....нов колянов вал е 500 лв.Нов изпускателен е 300 лв.....купих изпускателен и нова верига...които ми стоят....вала мисля става на новия мотор от 2013 но веригата нестава.

Ronin:
Мотора го купих за 450 лв....по една случайност.Такъв мотор никъде не намерих за под 1900 лв.....имайте предвид тези цени към днешна дата.

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия