Модели автомобили > Sorento
Проблем със Соренто 2.4 работа на 2 цилиндъра
Бат Герги:
М да ама ако е възможно. Не съм запознат на тоя модел но са 2 в едно и да не се различават като форма. На новите е ясно че могат да се разменят и да се измерят на мотките с мултицет. За тия не знам какво какво ще покаже първичната но може да се пробва дали могат да се измерят първичните и вторичните намотки с мултицет може да пробва така или да сравни на двете показанията но с тоя изгорелият предпазител по ми изглежда тов датчик нещо да е издал багажа https://youtu.be/CKnbw3z4YUY?si=rfG4p8728GdsH8hX
mironski:
Може да се провери дали "идват" импулси от ECU-то с осцилоскоп или по лаишкия начин със светодиод! Може да се разменят кабелчета и т.н. Списвам без да съм гледал горното видео!
И мен ме притеснява този предпазител, но ако автора спомене точното местоположение (по схема), номер, ампераж, то тогава може да се упомене по-точна "дискусия".
Бат Герги:
Ми предпазителя е за този сензор които е вързан с първичните намотки на бобините на схемите е маркиран като B-12, 10А е май към него са вързани релето за горивната помпа и тоя сензор за пропуски в запалването. Доколкото съм гледал схеми тоя датчик може да окаже влияние и на оборотомера може въобще да не реагира https://youtu.be/SAyB-rJ91X8?si=o8rzny5ENO1Ijlfj
arwen:
--- Цитат на: mironski в Февруари 18, 2025, 06:52:02 pm ---Може да се провери дали "идват" импулси от ECU-то с осцилоскоп или по лаишкия начин със светодиод! Може да се разменят кабелчета и т.н. Списвам без да съм гледал горното видео!
И мен ме притеснява този предпазител, но ако автора спомене точното местоположение (по схема), номер, ампераж, то тогава може да се упомене по-точна "дискусия".
--- Край на цитат ---
Здравейте, въпросния изгорял бушон е номер 24 от прикачената схема. Импулсите ги проверих на двата кабела, единя няма.
--- Цитат на: mironski в Февруари 18, 2025, 06:52:02 pm ---И като размените бобините (ако е възможно) какво се случва?
--- Край на цитат ---
Ефекта е същия, работи само тази, която е закачена на работещия кабел.
--- Цитат на: mironski в Февруари 18, 2025, 06:52:02 pm ---Ми предпазителя е за този сензор които е вързан с първичните намотки на бобините на схемите е маркиран като B-12, 10А е май към него са вързани релето за горивната помпа и тоя сензор за пропуски в запалването. Доколкото съм гледал схеми тоя датчик може да окаже влияние и на оборотомера може въобще да не реагира https://youtu.be/SAyB-rJ91X8?si=o8rzny5ENO1Ijlfj
--- Край на цитат ---
Оборотомера на таблото не работи, показва 0. Докато беше изгорял бушона, стрелката се качваше до горе.
Бат Герги:
Според мен е тоя датчик би трябвало да има и записана грешка. Ако си я сложил на диагностика.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия