Модели автомобили > Sorento
Проблем със Соренто 2.4 работа на 2 цилиндъра
arwen:
--- Цитат на: Бат Герги в Февруари 19, 2025, 11:38:20 am ---Според мен е тоя датчик би трябвало да има и записана грешка. Ако си я сложил на диагностика.
--- Край на цитат ---
Нямаше грешка нито записана, нито Pending, но аз и веднага я изгасих, после като тествах кабела на бобините не съм чел за грешки.
Ще видя в КОЛОС-МС дали имат такъв датчик (близо са до мен) и ще го сменя вечерта.
Само да уточня, нали за този датчик става въпрос?
https://www.kolos-ms.net/bg/item/44695/%D0%94%D0%90%D0%A2%D0%A7%D0%98%D0%9A-%D0%93%D0%A0%D0%95%D0%A8%D0%9A%D0%90-%D0%97%D0%90%D0%9F%D0%90%D0%9B%D0%92%D0%90%D0%9D%D0%95-%D0%A1%D0%9E%D0%9D%D0%90%D0%A2%D0%90-new-ef-rbl-2737038000.htm
Бат Герги:
Да същият предпазителя е към него. но грешки можеш да четеш и когато си на контакт. Като го смениш сподели но ми изглежда че там е проблема мисля че с него компютъра управлява подаването на импулсите към бобините
arwen:
Добро утро, колеги,
смяната на въпросния сензор не оправи проблема. Сензора го закачих само на буксата на кабелите, не съм го монтирал на блока, както е другият, понеже е от зад до стената на купето и не успях да се навря вчера вечерта там. Предполагам не е необходимо да е монтиран за блока за маса или нещо такова, или греша?
Грешката, която прочетох е P0320
Бат Герги:
сигурен ли си че си вземал същият сензор като твоя. Този които пусна въобще незнам дали е като твоя по фабричен номер трябваше да си го потърсиш
Въобще можеш ли да запалиш сигурен си в бобините и окабеляването към буксите им. Грешката е точно за този сензор, все пак пробваи да го закачиш или да го допреш към мотора не съм сигурен но това металното от далу може също да маса освен единият пин на буксата, проверявал ли си окабеляването на сензора двата крайни единият трябва да е маса, другият + от предпазителя вътрешните два единият отива към буксите на двете бобини а другият към таблото за оборотомер. По горе е схемата на окабеляването 4 краче на сензора е масата тя е обща с един от пиновете на бобините , другият пин също е общ със буксата на бобината. Но пише че или е прекъсната връзка или късо в ревигата на оборомера. Така че го закачи към маса и изтрии грешката и пробваи пак https://www.drive2.ru/l/8930831/
mironski:
https://www.youtube.com/watch?v=L_8hK2lhAcA
Защо няма сигнал към втората бобина? ECU, букса, кабел, лоша връзка на пинове?
Сензора е свързан паралелно на двете бобини, а на едната няма "ток"?
Ако е напълно дефектирал самия той, или не работят двете бобини - няма показание за обороти. Ако не работи едната бобина би трябвало да показва наполовина обороти.
B-34?
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия