Модели автомобили > Ceed, ProCeed, Ceed SW

Проблем с "ламбда-сонда"

<< < (5/5)

pool:
Сиида няма вакуми като Авелата! И преди проблема ти е бил в БАНК2, но за съжаление тази сонда има само контролни функции по отношение на екологията! Правилно е предположението, че по първата комп. прави корекциите на инжекторните времена, но не това е проблема. write devil За пореден и последен път ти казвам бубина! Вземи от някой от Варна сиида и си сменете бубините на 1.4 и1.6 са еднакви и го прати после с твоите бубини и на него една сонда да му сменят!

white:
   Това е идея /далаверка/, имам колега с 1.4-бензин. Ще му предложа?!?
 ok
   За бобината го казах както на приемчика така и на майстора, с който така да се каже продухвахме колата с подкачен комп. Постарах се да им обясня, че всичките симптоми които съм забелязъл се вързват с бобината. Даже предложих, че ако развият свещите по състоянието им ще могат да локализират коя бобина е. Приемчика каза, че ще го каже на майсторите а майстора твърди, че ако е бобина т.е. и най-малката промяна в показателите и компа веднага ще го излови като грешка, но от грешките които е отчел компа нямало такава?!?
Не си мисли, че съм отхвърлил бобината като вариянт напротив, в момента следя колата много внимателно и за най-малката промяна в работата и. Но не се сещам за момента какво друго да направя освен да я следя?!? Намекнах им защо не държат някои части които минават за почти консумативи /като вкарах в асортимента и бобината и ламбда сондата/ на склад, а не да се чака по един месец, но нищо не ми отговориха. По-скоро, че други решават.  

pool:
Компютъра на автомобила ще отчете аномалия в работата на бубината, само ако транзистора и е изгорял! Но не така стоят нещата, когато самата бубина работи, но е термо зависима или искрата избива по корпуса, при рязко подаване на газ или при загрял двигател, когато оборотите са 650 и горивната е смес много бедна! Лошото е, че има случаи, когато бубина работи перфектно, след един час работа започва да тресе цилиндъраи пак подава искра, след това спира изцяло, а на сутринта, на студено всичко е ОК! Въобще гаден проблем, още повече при Гама мотора на СИИД! Пробвайте с приятеля си, като смените четирите и после връщате една по една, докато не се прояви проблема безспорно. За съжаление няма друг начин! А и друго смени си свещите за всеки случай преди това, ама с бош не с НГК, може и шампион, каквито са на колата ти! Около 20лв. са, Нищо от това няма да ти повлияе на гаранцията! Успех!

Навигация

[0] Списък на темите

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия