Наклон на фарове

[Plam_69]

Кия 3 2011 г  с  оригинален ксенон. Имам моторче за наклона на фаровете но не съм го виждал в деиствие , бутон в купето за ръчно регулиране нямам . На огледалото за задно виждане има датчик които при осветяване нито навежда нито изправя фаровете , каква е и неговата функция.

[rmk]

Наклона на фаровете (когато е с ксенон) се регулира автоматично според това колко ти е натоварена задницата (колко е слегнал задният мост). Точно това е причината да нямаш ръчен реглаж (с копче) в купето. На огледалото за задно виждане има датчик, който гледа напред за да знае дали е ден или нощ и втори датчик, който гледа назад, за да види дали те заслепяват отзад. Ако е нощ и те заслепяват - затъмнява (позеленява) леко огледалото. (Поне аз така мисля)

[Plam_69]

Благодаря за бързия отговор. На предната ми кола датчика за ден-нощ беше комбиниран с датчика за дъжд на стъклото , очаквах че сензора по посока на движение в огледалото ще навежда и изправя фаровете нощно време.

[lini]

Фаровете се вдигат и смъкват сами - при мен като спра на наклон и след секунда някъде се местят да компенсират.

[smirn0ff]

Точно така лини, даже при мен ако се вслушаш по-внимателно се чува и моторчето за регулиране на фаровете.
Иначе за огледалото - датчика, който гледа назад е за самото затъмняване на огледалото, гледа дали ти светят отзад.
Датчика от другата страна на огледалото трябва да е за системата, която следи лентите за движение. А датчика за осветеност по принцип го слагат някъде отпред на таблото от към предния прозорец

[Plam_69]

При мен тези движения на фаровете  не съм ги усетил , а това за следенето на лентите какво е точно виждал съм го бмв като настъпиш маркировката волана почва да вибрира - против заспиване.

[rmk]

Това за следене на лентите може и да го има на оптима, но при спортидж го няма.

[smirn0ff]

При мен тези движения на фаровете  не съм ги усетил , а това за следенето на лентите какво е точно виждал съм го бмв като настъпиш маркировката волана почва да вибрира - против заспиване.

при мен местенето на фаровете го виждам и усещам като застана на рампата за подземния гараж.
иначе системата за промяна на лентата работи по следния начин когато е активирана - караш и колата следи лентата в която се движиш, ако решиш да сменяш лентата трябва да подадеш мигач, ако не подадеш мигач, те поредупреждава, че сменяш лентата. по принцип, тази система е полезна когато се движиш по магистралата

[rmk]

Колеги използвах случая, че си сменях гумите и направих снимки на "кантарчето" на задния мост за което ви говорех:


http://media.snimka.bg/s1/4065/034375020-big.jpg


http://media.snimka.bg/s1/4065/034375021-big.jpg

Не знам дали се вижда добре, но самата машинка е хваната стабилно за купето и чрез система от две лостчета към носача. По този начин се разбира колко е натоварена задницата от там колко се е вирнала предницата и автоматично се навеждат фаровете. Това е. Няма нищо общо с датчиците за осветеност пред или зад колата.

[milan4estyr]

Някой знае ли как се сваля и слага машинката за регулиране на фарове на Киа спортидж 3

[Plam_69]

Елементарно е завърташ я настрани и я издърпваш.