Топ 5 подходящи масла за Ceed & Pro_ceed

[mb]

Мисля си че при положение, че те поемат гаранцията на автомобила през дадения период имат право да определят и какво масло ще се използва.Това какво на мен или на теб ни харесва и предпочитаме според мен няма значение.Реакцията им да не разрешават ползване на масло от клиента има обяснение и с финансовата страна.

имат право да определят стандарта и спецификация за приложимо масло. Всъщност КИА- Европа, с техническия си отдел в завода има такова право, а не КМБ като дистрибутор, ама хайде да решим да сме любезни и да признаем правото на местните дилъри.
не ме интересува те какви договори и с кой доставчик сключват за дистрибуция на масла. Не могат да ми определят от кой дистрибутор да си купувам консумативите и това е. Ако много настояват да ми продават КОНСУМАТИВ точно от тях със съответната свръхнадценка, то този КОНСУМАТИВ влиза ли като гаранционна част в колата и задейства ли се 5годишната гаранция към него?
да посочат стандарти на които трябва да отговаря консуматива - О.К. Предпочитани от тях марки - също е О.К. Но изричното обвързване на потребителя на техни стоки с консумативи само тяхна доставка е нечестна пазарна практика и би трябвало да се подготвят за близки срещи с КЗП и антимонополните права, а защо не и с директивите на ЕС, които пък напоследък се насочват към ограничаване на претенциите на въпросните "фирмени" сервизи.

[Митето]

КЗП само препращат сигнала към инстанцията която отговаря за тези неща!

[Pro style]

От както съм си купил колата от КМБ, дойде ли момент да влизам в сервиза за ТО или пък за нещо друго ми побеляват косите от "правила и изисквания".

Безспорно Кия е хубава и изгодна кола, но незнайно защо веднага след покупката и, собственика тръгва по дългия и трънлив път, с така нареченото "гаранционно обслужване".

Честито на КМБ, изгубиха един клиент. Твърдо съм решил да си сменя Сийда, не с новия фейслифт, а с друга марка.

Вече нямам нерви да търпя "качественото гаранционно обслужване", което и без това излиза прекалено солено!

Всеки сам прави избора си, и сам позволява да го разиграват и правят на маймуна, а аз вече направих своя.

[Митето]

хехе Ники.Кво си шпорнал коня бре

[bongo]

И да "дуднете" и умувате, защо не ги кажете тези неща в сервиза,защо не им поискате сертификати за маслата и частите при гаранционното обслужване?А проверили ли сте че ги нямат?Да не си помислите че работя там(Митко- сигурно за това му идва на ум )?Това е положението не само със сервиза на КИА и според мен не можете да имате претенции към масла и филтри ако не се предлагат от сервиза или не са одобрени като стандарт от техническия им отдел в завода.Само си чешите езиците а хора като "Pro Style" взимат решения и действат.Но ако си мислите, че с други марки коли ще си купувате масла и филтри (дори и мноооого скъпи) и ще им ги давате в оторизираните сервизи да ви ги сменят, много се заблуждавате.Не ми се сърдете, но не защитавам в случая КМБ, а просто това е мое лично мнение.

[Митето]

Ами да ти кажа честно,възможно е!
Относно сертификатите на киа,ами нямат.Те затова така подхождат
Мисля да пробвам на слдващото ТО(следващата година),да си се пробвам по някакъв начин с мои неща

[jorko.b67]

Малко извън темата...
Относно третия стоп (за който споменава Митето) , мина през "каско"-то (цена 256,и нещо лв.).
Така и до ден днешен от КМБ не ми дадоха отговор на запитването ми , относно третия стоп....
Явно , вече в КМБ гарантирано ( 7 годишна гаранция , все пак) са поне двама тези , които не са с мъжкарско поведение - след шефа г-н Иванчев - сега и г-н К.Матев...
Жалко - вместо да намаляват , те се увеличават....

[vanselot]

Реших да пробвам YACCO по препоръка на един състезател по бъги - ветеран. Човекът в момента прави коли. Не поправя, а прави. Някакви такива custom модели.. така че не е случаен...както и да е.
Свързах се с YACCO - България и от там ми препоръчаха за моята кола (на 40 000 км в момента) Yacco VX 1703 5W30 C3 (C2) A3/B4, AI SM/CF  Много бърза и точна информация ми дадоха, много любезни хора  
По тяхната система излезе, че са ми нужни 3,3-4 л. масло, но тъй като знам че 3л са напълно достатъчни си поръчах 3. Изпратиха ми го още на следващия ден по Еконт.
3 литра по 22 лв. + 10 доставка.
В сервиза нямаха нищо против.
Честно казано не усещам разлика от досегашното Castrol 5w40, може би двигателят е една идея по-тих, но не знам дали не си внушавам. Все пак това, че не е по-зле спрямо Кастрола ми е достатъчно. ОК е масълцето според мен, най малкото съм сигурен, че не е ментос. Спокойно мога да ви го препоръчам.  

Ето какво ми писаха от YACCO:
За вашият автомобил от гамата на Yacco моля изберете само и единствено VX 1703 5W30 C3 (C2) A3/B4, AI SM/CF масло...Смятам че за толкова малко километри, маслото от вискозитетен клас SAE 5W40 не е най-добрият вариант.Това, че са ви обслужили двигателя със SAE 5W40 си е политика на KIA, това са имали, това са ви сложили. KIA нямат свои стандарти за масло и става както при Toyota - много масла са подходящи за вашият автомобил. Висшият пилотаж е да се подбере от многото такива най-доброто и нашето VX 1703 5W30 го постига.

[Митето]

Така си е.
Киа нямат стандарт за масло!

[TATI]

Що си мислиш, че 5 на 40 е по-подходящо от 5 на 30? Имаш си книжка и тампроизводителя препоръчва на какви стандарти трябва да отговаря маслото. Марката е без значение, ако е истинско. Разлика няма ак да усетиш, при положени, че всеки един производител спазва точно определени стандарти. И си в голяма грешка за Тойота - вярно, че много масла й подхождат, стига да покриват стандартите, които производителя препоръчва. И какво означва, Киа нямала стандарт? Киа като производител препоръчва за определен тип двигател, определен тип масло (не марка, макар че са писали една глупост за Шел). Вие си гледайте буквичките, а марка и вискозитет са много относителни неща. Аз за мен съм си избрал марката и вискозитета и не го сменям вече 6-та година. Купувам си едно и също масло.

[vanselot]

Що си мислиш, че 5 на 40 е по-подходящо от 5 на 30?

Напротив, точно обратното. Обясниха ми че 5w30 е по подходящо от 5w40.

И си в голяма грешка за Тойота - вярно, че много масла й подхождат, стига да покриват стандартите, които производителя препоръчва. И какво означва, Киа нямала стандарт?

Това не са мои твърдения, а на човека от YACCO - България. Така ми писа той.

Аз за мен съм си избрал марката и вискозитета и не го сменям вече 6-та година. Купувам си едно и също масло.

Би ли споделил коя е марката и вискозитета?

[TATI]

Motul Eco-Nergy 5w30 - Avensis
Motul X-cess  5w40 - Corolla, Seat
Арал - 0на 40 - Киа
И трите масла са достатъчно добри и с отлични параметри при високи температури.

[Lance]

Аз ходих преди няколко месеца и ми сложиха Aral High Tronic SAE 5W-40, което според БГ сайта на Арал е за "лекотоварни дизелови и бензинови двигатели с и без турбокомпресор". Отделно от това в немския сайт на Арал има възможност за избор на масло според марката и модела на колата и за дизелов Сий'д 1.6, 2007-ма дават Aral Super Tronic G SAE 0W-30.

Това ми е първо обслужване в този сервиз, а предишните 5 ТО-та са били с Mobil (мисля, че пак беше 5w40, но не мога да се сетя точното наименование на маслото).

Ако някой кара с Арал, моля да сподели някакво мнение, понеже за мен Mobil беше една идея по-добро масло и като че ли разходът беше по-малък.