Други > Дискусии/ Съвети
Странен проблем с дизеларката ми
Бат Герги:
колега имаше същата грешка но на друг дизел оказа се запушен катализатор защото беше затапил вече егр и премахнал dpf но беше оставил катализатора в корпуса, беше сменил и клапана за управление на турбото но чак след махането и на катализатора вече няма такава грешка
gore:
Може ли моя дърт двигател (D4FD) да има DPF и отделно катализатор?
Бат Герги:
Мисля че са две различни пити вътре а цялото за по накратко се нарича dpf . Това е схемата на dpf както виждаш вътре има и катализатор и dpf. Моя двигател е D4FB 1.6 твоя 1.7 почти идентични са тая снимка е от моето ръководство но при теб е същото
gore:
Благодаря за разясненията, Бат Герги.
Карах колата на диагностика при представител на Киа, но не бе открит проблем.
Грешката от компютъра можело да е софтуерна, придърпването на двигателя, при високи обороти, най-вероятно било от започване на ревенерация, а омасляването около инжектора било много леко и незначително.
Състоянието на партикел дилтъра/катализатора не можело да се види, но да карам повече по-магистралата, и ако нещо по таблото светне - пак в бокса. 8-)
П.С.
Има ли днешно време накакви читави автомобили без турбо, катализатори, старт стоп, 4х4, автоматик ...? :)
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия