Модели автомобили > Sorento

Проблем със Соренто 2.4 работа на 2 цилиндъра

<< < (4/6) > >>

arwen:
Датчика е същия, по номер на производител го поръчвах. Колата пали, но работи само едната бобина. Кабелите от бобината до въпросния сенсор са добре, замерих ги. Ще се опитам да го монтирам на мястото на стария датчик и ще опитам отново. Иначе статията, която изпратихте в последното съобщение изглежда точно като моят проблем, оборотомера също е застанал най-горе, както беше моят в началото, когато беше изгорял бушона.

Бат Герги:
Явно липсва масата която е от двигателя пробвайте със закачен сензор и изтрийте грешката мисля че ще стане

mironski:
В коментарите под статията человека пише че двигателя си работи нормално във всички диапазони. За мен лично това е "вторично устройство" и няма отношение за гасене на бобина.

Бат Герги:
Я виж това клипче дали не участва в управлението на бобините. https://youtu.be/aqR3hcLfODU?si=R9Txl7_iBxtRqM3k

Бат Герги:
В ръководството пише че даже може и да не запали. Ако запали да се търси проблема в бобина. Ама казваш че си ги разменял и пак същото така че остава само това или окабеляването от компютъра до буксите на бобините  и това че е изгорял 10А предпазител които е вързан към транзистор . Може да измериш ако имаш мултицет на старият датчик и на новия какво съпротивление или на диод  какво има между 1(които е + от предпазителя) и 3( които е за обороромера) пин  пин не трябва да има късо

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия