Модели автомобили > Ceed, ProCeed, Ceed SW
DPF регенерация
gore:
Да си призная, аз го следя тоя ДПФ реген, или поне се опитвам де, от няколко дни, поради неосведоменост. :)
Някъде бях чел, че трябвало да се изчака да завърши регенерацията, преди да се изключи двигателя, понеже няколко пъти така ако се случи и можело да се задръсти непоправимо кюнецот.
Бат Герги:
Аз за 4 години така и не разбрах кога започва и кога свършва че чак да я следя да не я прекъсна , до сега не е имало прекъсната регенерация :) , важното да прави според мен но винаги когато съм карал с постоянна скорост в рамките от 20-30 Ким след това е минала регенерация. То иначе трябва да станеш луд пътя ли да гледаш или дисплея с разни датчици :) и като си следиш и маслото поне на месеца веднъж Важното да не е над максимума и всичко е ок. Но е хубаво да намериш по читав четец да видиш реално преди колко километра е правила тия 7000 ако са верни трябва да провериш дали може да прави регенерация (принудителна през диагностика) и вече ако не я завърши търси проблем в системата нищо че няма записани грешки. Подгревни свещи и температурни датчици на dpf които играят роля за регенерацият
rmk:
--- Цитат на: gore в Януари 12, 2025, 07:41:10 pm ---Лично на мен приоритет засега ми е да знам кога има активна ДПФ регенерация...
--- Край на цитат ---
Колега ако само това искаш да знаеш в повечето случаи можеш да се ориентираш по борд компа. Погледни какво съм писал тук:
https://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,6023.msg51263.html#msg51263
Аз докато карам колата из града и си върша работа не гледам дали регенерира.
Интересува ме само като ще я гася дали няма да прекъсна регенерация и съответно само преди да влезна в гаража поглеждам дали регенерира и с това се приключва.
vasko_5:
"Твоите също нещо немога да ги разбера на едното пише 0 mbar по надолу същото 2000 кpal за деференциално налягане кое трябва да е вярното."
-------------
Ето как се променя налягането при покачване на оборотите от мин. до 3500 и обратно :
https://drive.google.com/file/d/1FUXMHeea8LrblYanTlyNE5Jq0P64cfAl/view?usp=drive_link
-------------
Аз следя DPF от време на време само в интервала 350-450 км след последното самопочистване -дали е станало.
При проверката ако разбера, че не е завършило и аз съм го спрял с паркиране- проверка,правя една обиколка на квартала на първа предавка и чистя до край.Ако процеса вече е приключил примерно преди един-два дни не може вече принудително да го довършиш, недопочистеното заедно с новото остава за следващия път, при мен след 350- 450 км. Обичайно трупа до 10г. сажди, но имал съм един път 16г. заради остатък от предходното чистене.
gore:
--- Цитат на: rmk в Януари 13, 2025, 02:01:24 pm ---Колега ако само това искаш да знаеш в повечето случаи можеш да се ориентираш по борд компа. Погледни какво съм писал тук:
https://www.kia-bg.com/smf/index.php/topic,6023.msg51263.html#msg51263
Аз докато карам колата из града и си върша работа не гледам дали регенерира.
Интересува ме само като ще я гася дали няма да прекъсна регенерация и съответно само преди да влезна в гаража поглеждам дали регенерира и с това се приключва.
--- Край на цитат ---
Там е работата, че не мога да се ориентирам по борд компа.
Имам една жилта движеща се (често с лаг) черта за моментното потребление на гориво, която винаги е на 0, като върна газта.
--- Цитат на: Бат Герги в Януари 12, 2025, 09:22:50 pm ---Аз за 4 години така и не разбрах кога започва и кога свършва че чак да я следя да не я прекъсна , до сега не е имало прекъсната регенерация :) , важното да прави според мен но винаги когато съм карал с постоянна скорост в рамките от 20-30 Ким след това е минала регенерация. То иначе трябва да станеш луд пътя ли да гледаш или дисплея с разни датчици :) и като си следиш и маслото поне на месеца веднъж Важното да не е над максимума и всичко е ок. Но е хубаво да намериш по читав четец да видиш реално преди колко километра е правила тия 7000 ако са верни трябва да провериш дали може да прави регенерация (принудителна през диагностика) и вече ако не я завърши търси проблем в системата нищо че няма записани грешки. Подгревни свещи и температурни датчици на dpf които играят роля за регенерацият
--- Край на цитат ---
Почти 50 000км вече карам този Каренс и не все още съм забелязал кога става регенерацията.
Днес бях в един сервиз (не на Киа официален) и питах дали може да проверят регенерацията, покрай други неща.
Казаха, че на скенера им не се вижда кога е била последната успешна такава и е указано само, че последната регенерация е била успешна.
Беше някакъв лаптоп + червеникъв bt адаптор подобен на един Thinkcar BT, който се бях засилил да купувам, но май засега няма да бързам.
"Тънка работа" ще дойде и тая със скенерите.:)
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия